| 国别 |
埃及
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| 名称 |
法哈轮式装甲人员输送车
Fahd Wheeled Armoured Personnel Carrier
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| 研制单位 |
联邦德国蒂森·亨舍尔公司
Thyssen Henschel,DE
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| 生产单位 |
卡达工厂
Kadar Factory for Developed Industries,ED
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| 现状 |
在生产
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| 装备情况 |
埃及
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概述
法哈(Fahd)(4×4)车是联邦德国蒂森·亨舍尔(Thyssen Henschel)公司根据中东战争经验，为满足埃及陆军需要而设计的装甲车。该车在联邦德国称TH390型，实质上是采用奔驰(Benz)公司的LAP1117/32卡车底盘，安装了装甲车体，应用了大量的民用标准部件。1986年末生产出第一辆样车。
在埃及陆军中，该车将代替埃及20年前生产的瓦利德(Walid)轮式装甲人员输送车。约旦对该车也很感兴趣。
结构特点
该车车体由钢板焊接而成，能防7.62mm穿甲弹。驾驶舱在前，动力舱居中，载员舱在后。驾驶员位于车前左侧，车长在其后部，他们前而都有1大型防弹玻璃窗，并能用顶部铰接的装甲盖板防护。驾驶员前面的潜望镜在夜间行驶时能用主动红外或被动夜视装置取代。车长和驾驶员各有1个侧门，在他们座位上方有单扇向后打开的舱盖。载员舱两侧各有4个观察镜与射孔。车后有大门，其上部向上弯曲，下部向下弯曲，当大门放下时形成台阶。载员舱顶部有两个长方形顶舱盖，可垂直锁住。10名步兵在车中央面朝外坐，步兵可在车内进行射击。
采用奔驰(Benz)公司的OM352A型6缸水冷涡轮增压柴油机，发动机空气进口在车辆顶部，通过车辆前面的装甲百叶窗保证发动机和冷却系统的通风。
该车安装低压泄气保用轮胎，并有中央轮胎压力调节系统，驾驶员可在车内根据地面条件调节轮胎气压。化胎被击穿后，车辆仍能以30km/h速度行驶50km。车辆采用动力转向，前、后轴之间有差速闭锁装置。
贸档娜窝∩璞赴ㄇ爸靡貉菇逝蹋逝汤ξ?49kN；三防装置；通风系统；被动夜视设备以及装在车体两侧的烟幕弹发射器。
车顶可以安装多种武器，如3挺机枪或在单人炮塔上装1挺或2挺7.62mm机枪或1门20mm机关炮。变型车有反坦克导弹发射车、多管火箭发射车、侦察车、指挥车、救护车、武器输送车等。
性能数据
型号 法哈(Fahd)
乘员+载员 2+10人
驱动型式 4×4
战斗全重 11250kg
净重 9420kg
单位功率 10.96kW/t
车长 6.000m
车宽 2.450m
车体高 2.100m
车底距地高 0.31～0.37m
轴距 3.200m
接近角 35°
离去角 35°
公路最大速度 84km/h
公路最大行程 800km
涉水深 0.7m
爬坡度 75%
侧倾坡度 30%
攀垂直墙高 0.5m
越壕宽 0.9m
发动机
生产公司 奔驰(Benz)
型号 OM352A
类型 6缸水冷涡轮增压柴油机
功率/转速 124kW/2800r/min
传动装置
类型 自动
分动箱 2速
转向装置类型 动力助力
电气系统电压 24V
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