| 国别 |
美国 |
| 名称 |
卡迪拉克·盖奇康曼多轮式侦察车
Cadillac Gage Commando Wheeled Scout Vehicle |
| 研制单位 |
卡迪拉克·盖奇公司
Cadillac Gage Company,US |
| 生产单位 |
卡迪拉克·盖奇公司
Cadillac Gage Company,US |
| 现状 |
生产 |
| 装备情况 |
印度尼西亚、埃及 |
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概述
该车是由卡迪拉克·盖克公司研制，于1977年10月在美国陆军协会(Association of United States
Army)会议上第一次公开。该车基本上用于侦察和保安，但也可用作指挥车和反坦克车。1983年印度尼西亚订购了28辆；埃及采购112辆。
结构特点
该车车体是高硬度卡德洛伊(Cadloy)装甲钢焊接结构，车体四面装甲均为倾斜以提高防护性。前部较长，从驾驶员舱盖顶部到车前部的前上装甲水平倾角为14°。这种结构除了保证防弹性外，还使车辆易于通过矮树丛。
驾驶员位于车体左侧，有1个可向前滑动的单扇舱盖，驾驶座可调高。有3个潜望镜在舱盖前部。
发动机在驾驶员左侧，车体右侧有检查窗盖，通过该检查窗可以检查发动机及冷却液、润滑油和制动液等液面。包括发动机、分动箱、传动装置和冷却系统的整个动力装置，可在2h内更换。燃料箱在车体前面。
指挥塔位于车体后部。车长通过车后面1个双扇车门出入，车门的上扇向右开，下扇向下折放。
前桥采用带前置后弯臂的螺旋弹簧悬挂，后桥采用重型螺旋弹簧独立悬挂，两桥均带刚性闭锁差速器，这可以改善驱动性能。
转向为液压助力式，液压泵是由发动机通过齿轮驱动的。前后均带有独立的液压制动装置，由主油缸供给压力，当发动机熄火时，另一套由电动机驱动的备用系统开始工作。
制式设备包括2个手动灭火器、工兵工具、急救箱、维修工具箱和空压机等。
任选设备包括广播设备、无线电设备、水箱、汽油箱和伪装网及烟幕弹等。该车无三防装置和液视设备，非水陆两用。
变型车
1.装备双联机枪手动/电动炮塔的侦察车
该车安装手动或电动炮塔，经过动力助力旋转系统(PAT)进行回转。可装备7.62mm双联机枪或12.7mm双联机枪或7.62mm与12.7mm给合机枪，机枪俯仰范围为-10°～＋55°。还可安装7.62mm机枪和40mm的MK19榴弹发射器。炮塔上有8个观察镜和1个与武器并列的50万烛光的聚光灯。并有1个1.5×M28C瞄准镜。
2.装备双联机枪手动炮塔的侦察车
装备7.62mm双联机枪。炮塔手动回转和俯仰，其上有8个观察镜和1个1.5×的M28C瞄准镜，并有1个与武器并列的50万烛光聚光灯。
3.安装指挥舱的指挥车
该车在车顶上安装指挥舱，舱的两侧各有1射孔和观察镜。有1个圆形舱盖，其上有1挺7.62mm的机枪。该车有3名乘员。
4.陶式(TOW)反坦克导弹发射车
该车装备休斯(Hughes)公司陶式反坦克导弹发射管，可120°旋转，俯仰范围-10°～＋30°。车内载2枚、车外载4枚导弹，车上还载有陶式导弹的地面发射架，并有两个安装7.62mm机枪的位置。该车有2名乘员。
性能数据
乘员 1+1人或1+2人
驱动型式 4×4
战斗全重 7240kg
单位功率 15.13kW/t
车长 5.003m
车宽 2.057m
车高 2.159m
轮距 1.660m
轴距 2.743m
公路最大速度 96km/h
公路最大行程 1287km
燃料储备 378L
涉水深 1.168m
爬坡度 60%
侧倾坡度 30%
攀垂直墙高 0.609m
转向半径 7.925m
发动机
生产公司 康明斯(Cummins)
类型 6V柴油机
功率/转数 110kW/3300r/min
传动装置类型 阿里逊(Allison)4档全自动变速箱
前进档/倒档数 4/1
分动箱 2速，前轴驱动时使用花键离合器
转向装置类型 整体液压式
悬挂装置类型
前轴 带后弯臂的实心桥上有螺旋弹簧
后轴 螺旋弹簧独立悬挂
轮胎规格 15.5×21(泄气保用)
制动器
主制动器 双功率4轮液压制动，有后备的应急电动机
停车制动器 手动鼓式和蹄式
电气系统电压 24V
蓄电池数量/电压/容量 2个/12V/100Ah |
