国别 |
英国
|
名称 |
奇伏坦900主战坦克
Chieftain 900 Main Battle Tank
|
研制单位 |
利兹皇家兵工厂
Royal Ordnance Leeds.GB
|
生产单位 |
利兹皇家兵工厂
Royal Ordnance Leeds.GB
|
现状 |
样车
|
|
概述
奇伏坦主战坦克在国际上的销售状况不如逊邱伦主战坦克,只有几个中东国家有少量装备。
为了适应市场需求增加出口,英国曾对奇伏坦坦克做过多次改进,其中奇伏坦800和奇伏坦900主战坦克是为出口市场专门研制的产品。
1981年底,皇家兵工厂总部销售部经过市场需求调查后做出了研制奇伏坦900主战坦克的决定。该坦克是一种装有新型发动机并在装甲防护、火力及机动性方面均有较大改进的奇伏坦坦克。
1982年4月,英国利兹皇家兵工厂用该厂商业基金作研制经费,研制成2辆奇伏坦900主战坦克样车。样车完成机动性试验后于1982年6月底在英国陆军装备展览会上展出。当时估计单车价格不会超过100万英镑。
结构特点
一、总体布置
该坦克与奇伏坦主战坦克有相似的总体布置,但采用了新式火炮、发动机和乔巴姆装甲,车体前部和侧部装甲以及炮塔结构也有更高的防护能力。
二、武器系统
    1.主要武器
该坦克有诺丁汉皇家兵工厂(Royal Ordnance Factory,Notingham)制造的L11A5式120mm线膛坦克炮,炮管上装有热护套、抽气装置和炮口校正装置,既能发射带有滑动弹带的尾翼稳定脱壳穿甲弹,又能发射旋转稳定的榴弹和碎甲弹。
    2.弹药
该坦克配备的标准型120mm弹药有L15A4式(教练弹型号为L20A1式)曳光脱壳穿甲弹,初速1370m/s,有效射程3000m;L31式曳光碎甲弹(教练弹型号为L32A5式),初速670m/s,直射距离约1700m;L34式黄磷发烟弹,初速670m/s。此外,该坦克还可以发射新型尾翼稳定脱壳穿甲弹。
车体和炮塔内有42个装弹药的容器,每个容器可装1发脱壳穿甲弹或2发破甲弹装药,车内储有64个弹丸。弹种配比取决于战术,典型配比模式为20发脱壳穿甲弹和44发破甲弹。
    3.火控系统
为了让用户能根据自己的经济实力选购不同价格的坦克,该坦克样车上没有安装成套火控装置,仅装有巴仪的工作物质为掺钕的钇铝石榴石,测距范围为300~10000m,瞄准镜有1×和10×两个放大倍率。车长可以超越炮长实施控制、瞄准和射击,炮长还有1个应急望远式瞄准镜,其他乘员也有各自的潜望镜和观察镜。
为该坦克准备的火控系统有马可尼航天与军品系统(Marconi Space and Defence System)公司的改进型火控系统;马可尼雷达(Marconi Radar)公司的SFCS 600型火控系统;马可尼雷达公司的逊托尔(Centaur)、费兰蒂(Ferranty)公司的鹰式(Falcon)火控系统;以及巴尔和斯特劳德公司的一些火控系统。
火炮还配有双向稳定器。
为了尽量降低初始成本,利兹兵工厂在设计该坦克时,除考虑火控系统有多种任选设备外,还考虑了其他任选设备,例如红外探测器、被动夜视仪、可更换衬垫的履带、三防装置、通信设备、灭火装置和威胁报警系统等,供用户根据资金选择。
三、推进系统
    1.发动机
该坦克采用罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)公司的康达(Condor) 900E型4冲程水冷涡轮增压发动机,在2300r/min时的功率为662kW (900马力)。
    2.传动装置
与康达900E发动机相匹配的是TN12/1000型传动装置。该装置为机械行星式,带有离心式离合器和全自动变速控制装置,再生式差速转向装置位于传动装置内,其盘式转向制动器为液压操纵。
该装置为车辆提供6个前进档和2个倒档,每个排档都有1个规定转向半径。挂空档时可实现原位转向。
侧传动装置的减速比从原奇伏坦坦克的5.1:1改变为4.14:1,从而提高坦克的最大速度并改善加速性。
    3.冷却系统
发动机和传动装置的冷却系统采用埃阿斯克罗·豪顿(Airscrew Howden)公司设计的液压驱动风扇,使主发动机在52℃高温环境中仍能连续工作而不过热。冷却系统消耗功率为92.5kW(125马力)。
    4.辅助动力系统
为了使该坦克能够进行无声警戒,在动力舱里装了1台标准的考文垂·克莱玛克斯(Coventry Climax)公司生产的H-30型2冲程柴油机,在3000r/min时标定功率为27kW(37马力)。
    5.行动装置
该坦克仍采用奇伏坦坦克的平衡式悬挂装置,车体每侧有3个平衡悬架,每个平衡悬架上有2个双轮缘钢质挂胶负重轮。前后负重轮带有可伸缩式减振器,悬挂行程比现役奇伏坦坦克大1倍。主动轮在后,诱导轮在前。
履带为钢质、单销式无胶套,每条新履带由98块履带板组成。为了在道路上行驶时不破坏路面,还可以选择带有橡胶衬垫的履带。
四、防护系统
    1.装甲防护
该坦克除车首装甲和车体侧部装甲有较好的倾斜度外,炮塔的防护能力比挑战者(Challenger)坦克还要好。采取的主要措施是缩小奇伏坦900坦克炮塔的正面面积和采用乔巴姆装甲,因此,可抵御包括反坦克导弹和坦克炮弹在内的各种反坦克武器的攻击。此外,车体防地雷能力有所改进。
    2.其他防护
该坦克还可以安装三防装置,为乘员舱提供洁瓣的超压空气。三防装置可独立安装在炮塔尾舱里。
该坦克还可安装红外探测设备,探测器安装在炮塔顶上,炮塔里的控制盒中发出响声及可看见的报警信号。
车上还可以安装格莱维诺(Graviner)公司生产的火灾报警和抑制装置。
炮塔前部两侧各安装1组烟幕弹发射装置,每组有5个发射器,由皮克工程(Peak Engineering)公司生产。
性能数据
型号 奇伏坦900
乘员 4人
战斗全重 56000kg
单位功率 11.8kW/t
单位压力 93.2kPa
车长
炮向前 10.800m
炮向后 9.750m
车体长 7.520m
车宽
带裙板 3.510m
不带裙板 3.330m
车高(至炮塔顶) 2.440m
履带中心距 2.720m
公路最大速度 52km/h
涉水深(无准备) 1.07m
爬坡度 60%
攀垂直墙高 0.9m
越壕宽 3.15m
发动机
生产公司 罗尔斯·罗伊斯
型号 12V-900E
类型 4冲程12缸直接喷射涡轮增压柴油机
功率/转速 662kW/2300r/min
辅助发动机
生产公司 考文垂·克莱玛克斯
类型 2冲程压燃式直列3缸对置活塞发动机
型号 H-30No.4
功率/转速 17kW/2000r/min或27kW/3000r/min
传动装置
生产公司 自动变速箱有限公司
(Self-Changing Gears)
型号 TN12/1000
类型 机械行星式
前进档/倒档数 6/2
转向装置类型 双差速再生式
悬挂装置类型 改进的平衡架式
主要武器口径/型号/类型 120mm/L11A5/线膛
并列武器口径/型号/类型/数量 7.62mm/L8A2/机枪/1挺
防空武器口径/型号/类型/数量 7.62mm/L37A2/机枪/1挺
烟幕弹发射器总数量 2×5具
弹药基数
炮弹 46发
机枪弹 4000发
穿甲弹初速 1370m/s
炮塔驱动方式 电动/手动
炮塔旋转范围 360°
车长超越控制 有
火炮俯仰范围 -10°~+20°
炮塔最大回转速度 360°/18S
火炮稳定器
水平向 有
高低向 有
火控系统类型 任选
火炮最大俯仰速度 30°/6s
灭火抑爆系统 任选
光电报警 任选
发电机电流 350~500A
蓄电池数量/容量 4个/200Ah(车体)
2个/100Ah(炮塔)
|