国航26日起转入首都机场T3航站楼运营(组图)

　　新浪航空讯 中国国际航空公司3月13日召开媒体见面会，就3月26日正式转入首都机场T3航站楼运营的准备情况向媒体通报，并就媒体关心的问题进行了沟通。

　　国航党委书记谭植洪在此间表示，作为2008北京奥运会航空客运合作伙伴，中国国际航空公司将全力以赴做好T3转场工作，以此为契机，借硬件设施的改善，关注客户体验，大力提升服务品质，并为奥运保障打好基础。同时，在新环境、新设施中运行会有一个磨合期，希望广大旅客积极配合大力支持航空公司工作，共同创造和谐文明的乘机环境，为奥运的成功举办展示中国人的良好形象。国航副总裁杨丽华及相关业务部门负责人与媒体进行了热烈交流。国航党委副书记刘培志主持媒体见面会。为答谢旅客积极提出合理化建议并大力支持旅客满意度调查，国航还现场抽出了3位幸运旅客赠予免费机票。

　　据了解，自2005年12月成立T3航站楼规划运行办公室两年多来，国航为转场做了大量扎实的准备工作。他们协调机场，落实国航北京中枢运营所需的生产保障类资源，搭建中枢业务开展和提升服务水平的基础平台；与机场股份公司对接，完成了廊桥操作、泊位引导、机位试车、机坪设备管理等15项站坪业务管理界面的梳理和职责划分工作，为提高航班运行保障效率、明确安全责任奠定了基础；健全服务管理体系，组建新机构，强化枢纽航站管理职能，适应枢纽网络运营需要的运行控制与保障体系已初具雏形；创造有利条件，在T3实行站坪区域化运作管理模式，将大大提升旅客和行李的服务水平、提高站坪安全作业系数；加大自身基础设施建设投入，为国航提升服务品质保驾护航；提前做好人员补充工作，培训工作扎实到位，转场值班人员安排有序；周密制定转场运行应急预案，防患于未然，并通过模拟演练，验证应急预案的实操作和有效性，为T3成功转场运行增加保险系数；协调外航站配合，整体联动，确保国航北京中枢运营到位；周密制定转场当日的组织实施计划，对计划进行动态监控调整；提前做好国航转场旅客告知和宣传，降低旅客走错航站楼的机率；针对T3两批转场安排，为避免旅客走错航站楼，调整过渡期航班计划，制定了转场运行初期特殊客票销售政策。

　　国航相关负责人介绍，3月26日转场涉及航空器转场和车辆设施设备转场。国航及国航代理的外航需转场航空器约85架；需转场车辆设施设备约1784台套，其中地面保障设备约929台套、机务保障设备约855个台套。为保证转场运行工作的安全、顺畅、有序，国航依据首都机场转场工作的整体部署，制定了国航转场时间进度表及细致的航空器、车辆设施设备转场计划和一系列支持保障方案，同时培训员工24565人次，涉及20个项目类别。与T2航站楼相比，T3航站楼无论在候机环境、流程设计、设施设备配置、弱电及IT系统建设、科学技术应用等方面均有不同程度的提高。但面对一个崭新的运营环境，航空公司、首都机场、驻场联检单位和旅客之间必定要经过一段磨合期，民航单位在努力做好各项准备工作的同时，也希望得到广大旅客的理解和大力支持。

　　国航特别提醒广大旅客注意，国航航班在转入T3后，国内值机柜台提前45分停止办理手续；国际值机柜台提前60分钟停止办理手续；飞机将在起飞前10分钟停止登机。建议广大旅客根据停办手续的时间，合理安排出行计划，提前赶往T3航站楼，及早办理登机手续；同时，不妨留给自己较为充裕的时间参观一下崭新的T3航站楼。