6月26日，7名东京都议员乘坐渔船从冲绳石垣市出港前往钓鱼岛。渔船船身悬挂“用日本国民的手保卫尖阁诸岛”标语。

东京都议员赤膊抵达黄尾屿，岛上怪石林立。

日本随行摄影记者三尾郁惠拍摄的南小岛

日本渔船抵达黄尾屿。摄影记者与石垣市渔民准备潜水“考察”。

　　【环球网报道 记者 王欢】6月26日，为“迎合”其知事石原慎太郎的钓鱼岛“购买计划”，7名来自东京的议会议员从冲绳石垣市出港，再次前往钓鱼岛海域滋事。极力为其造势的日本右翼媒体《产经新闻》6月27日将7名议员“考察”钓鱼岛的细节进行了报道，并公布了由随行摄影师近距离拍摄的十余张图片。 

　　一改往日的风格，《产经新闻》的这篇报道更像是篇抒情散文，“绝海之境浮现出钓鱼岛荒芜的肌肤，随风飘扬的日之丸赫然在目。这就是日本领土牢固的证据”，文章写道。 

　　为响应石原慎太郎“国家不干，东京都干”的口号，东京都议会7名议员(民主党6人、无党派1人)25日夜从石垣港出海，历时一整天时间抵达钓鱼岛海域，对周边海域进行了“考察”。文章称，7名议员乘坐的渔船曾一度接近至距钓鱼岛主岛仅20米海面。 

　　文章透露，25日晚7点半(北京时间6点半)，执行“考察任务”的“第十一善幸丸”号渔船(长约14米，排水量8.8吨)停靠在石垣港等待出海，并接受了日海上保安厅的检查。海保官对船只救难装备以及成员名单进行确认之后说，“大家都在以见习船员的身份接受报告”。文章称，从这句话中依稀可以看到国家对于钓鱼岛问题的“微妙姿态”。 

　　渔船首先向钓鱼岛主岛挺进。出海8小时后，26日凌晨4点10分(北京时间3点10分)，渔船的右舷下方映照的朝阳朦胧可见。随后，钓鱼岛主岛上的灯塔映入眼帘。担任该渔船船长的名嘉全正称：“老天爷给了我们一个风平浪静的好天气。” 

　　文章还对当日岛上景色做了一番描述：6时许，天空大亮，岛屿展现出流畅地山脊。阳光普照下，钓鱼岛在碧绿的海水映衬下显得格外青翠。山顶是浓浓的绿色，山脚的草木却貌似被砍伐过。在南小岛的浅滩上，躺着一艘破烂不堪的小船。岛上仍可见以前伐木场以及居民留下的遗迹，仿佛能够听到曾经在岛上居住的人们的呼吸。湛蓝的天空中海鸟飞舞，将南小岛装扮成了“鸟的乐园”。 

　　文章称，由南小岛向东北行驶30公里，就可达到“曾作为美军射击场”的黄尾屿。岛上鲣鸟成群，让人看到了黄尾屿作为“观光胜地”的潜力，“东京都将在此实施的离岛振兴和保护环境政策将正确无疑”。 

　　文章还描述了台湾渔船航行的情景，称“饱餐”完钓鱼岛美景后，在黄尾屿南部约50公里处海域，议员们乘坐的渔船返航途中与一艘台湾船只不期而遇。台湾渔船船身写有“财得兴”字样，丝毫没有留意日本渔船的动静，不断向海里撒网捕鱼。 

　　与此同时，围绕此次东京都议员的钓鱼岛“考察”活动，《产经新闻》6月28日再次对日本政府表达不满，要求政府开放“登陆考察权限”。 

　　《产经新闻》6月28日撰文称，东京都政府的“购买”计划是“保卫领土”的具体措施。然而日本政府却不顾冲绳县石垣市的请求，依然优先考虑外交政策，对于钓鱼岛问题无所作为。 

　　文章称，在钓鱼岛周边海域，中国大陆及台湾渔船在日本渔船眼皮下进行捕鱼，让日本渔民看到了“日本国境最前线”的事实。中日撞船事件发生后，冲绳八重山渔业协会曾感到“危机”，要求政府在钓鱼岛修建避难设施，但最终得到的答复是“没有好的结果。国家没心情去做”。  

　　据冲绳渔民回忆，在中日撞船事件发生前，曾有貌似中国的渔船故意向日本渔船驶来，日本渔民不得不选择逃生的事情。鉴于此，八重山渔协认为“如果设立据点，无论何时都能对该片海域实施渔业实效支配”。 

　　文章还称，中日撞船事件发生后，冲绳石垣市市长中山义隆曾以“国定资产实地调查”、“自然环境及生态平衡考察”等理由先后5次向日本政府申请“登陆许可”，但收到的答复仅有一个相同的结果，那就是“坚决不允许”。因此，石垣市毅然决定，“如果国家不干。石垣市将与东京都等仁人义士紧密联合”。 

　　此外据报道，截止6月25日，东京都政府为“买岛”而在日本瑞穗银行开设的捐款账户已收到8.616万笔捐款，资金总额已超过12亿日元(约合人民币9611万元)，达到12.498亿日元。 

　　针对东京都议会议员前往钓鱼岛进行所谓的“渔业考察”等小动作，中国外交部发言人洪磊在6月26日举行的例行记者会上再次强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，中方对此拥有无可争辩的主权。日本对钓鱼岛采取任何单方面行动都是非法和无效的。他同时声明，中方已向日方提出严正交涉，警告日方停止制造新的事端，以实际行动维护中日关系大局。