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图文：飞豹战机必然还要面临更换发动机的问题http://www.sina.com.cn
2008年03月17日 07:43 航空世界
 在飞豹的服役过程中必然还要面临更换发动机的问题
在2003年7月17日，国产化涡扇9终于通过国产化工程技术鉴定，获准投入批量生产。实现全国产的涡扇9被命名为“秦岭”。于是乎，涡扇9发动机经过近30年奋斗。终于实现了国产化。涡扇9发动机的制造成功，使中国有了一台推力适中的涡轮风扇发动机，填补了空白，并有效提高了自行研制的水平和能力。
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