印度第五代战机10年内服役计划脱离现实(组图)

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　　对于2007年的印度空军来说，其装备更新计划真正可以用跨越式发展来形容。首先是2007年7月，印度国会终于批准了国防部的空军装备采购计划，此前被连续拖延多年的新战斗机更新计划正式进入实施阶段。印度空军准备采购128架新型战斗机的消息一发出，便吸引来来自俄罗斯，美国，发过、瑞典等众厂商的参与，当今世界最先进的多种战斗机齐聚印度家门口，任由其挑选。而更让印度空军高兴的是，印度国防部于2007年10月同俄罗斯达成协议，双方决定联合开发第五代战斗机，以满足未来战争的需要，印度空军仿佛已经看到“猛禽斯基”飞到了南亚上空。

　　采购计划引起的五代机之争

　　从表面上看，印度空军采购1 26架新型战斗机与印度同俄罗斯联合研制第五代战斗机这两件事情看似互不相干。实则二者之间有密切的联系。印度国防部在2007年7月提出为空军采购新型战斗机的计划之后，便马上吸引了众多国家和多种战斗机型号参与竞争。然而，与之前印度战斗机采购计划一边倒的态势不同，印度这次并没有对俄罗斯的米格--35战斗机表示出好感。相反对美国的F／A一18E／F和瑞典的JAS-39“鹰狮”青睐有加。因为在这之前，印度国内对俄罗斯产品质次价高、售后服务差已经怨声载道，印度这次就希望借此向俄罗斯施加压力。抱定这个态度之后，印度迟迟不宣布最后的招标结果，这让俄罗斯和美国都急在心里，一个想继续牢牢控制印度市场，一个想打破俄罗斯的垄断，大规模进入印度市场，美国和俄罗斯私下的争夺在所难免。

　　印度空军在新的战斗机采购计划中，提出除首批20架战斗机之外，其余的战斗机必须全部在印度国内生产组装，在这个前提下，如果印度选择了美国产品，合同的履行将非常困难。因而，为了吸引印度，美国国防部表示，如果印度这次选购了美国产品，美国未来将考虑优先向印度出售F-35战斗机。面对美国开出的优厚条件，印度几乎没有拒绝的勇气，在这种情况下，如果俄罗斯不能拿出有说服力的东西，很可能以后将被排挤出印度市场。

　　也正是由于上述原因，俄罗斯国防部于今年10月同印度国防部签订合作协议，决定双方联合开展第五代战斗机的研制，并且表示未来两国在第五代战斗机研制过程中采取共同出资，联合研制的模式，并且可以共享技术。相对于美国只出口产品而言，俄罗斯的合作研制则显得更具吸引力。因为早在几年前，当俄罗斯刚刚确定苏霍伊的PAK FA方案成为第五代战斗机研制项目时，印度就曾经表示愿意参与到该计划中，但是此后两国政府谈判了数年，印度仍然没有实现愿望。况且，印度对目前装备的苏-30MKI的综合性能颇有微词，认为该机在未来的战斗中肯定不是F一22的对手，因此，印度一直都在寻求一种在性能超过F-22和F-35的隐身战斗机。印度空军认为目前只有俄罗斯正在研制的PAK FA能够达到上述要求，所以这次俄罗斯主动邀请，印度焉有拒绝之理。

　　印度的小算盘

　　据俄罗斯国防部透露，印度参与到PAK FA研制计划中之后，将担负总计达50亿美元的研制费用。尽管目前苏霍伊公司已经完成了该战斗机的基本设计，但是印度还是希望能够参与到该计划中，其目的就是希望能够从俄罗斯那里获得一些重要的关键技术，为将来自己独立的隐身战斗机研制计划服务。不过，尽管印度人对俄罗斯的邀请表现得相当受用。但是也有人认为俄罗斯不可能会轻易将第五代战斗机的关键技术转让给印度。将来印度很可能会因为投入大量研制经费而骑虎难下，既无法获得技术，又不得不购买俄罗斯的产品。

　　其实在2005年底时，俄罗斯米格公司曾向印度发出过邀请，希望与印度联合研制轻型多功能前线战斗机(LMFS)。LMFS是米格公司针对苏霍伊的PAK FA提出的一个轻型第五代战斗机研制计划，在竞争俄罗斯空军第五代战斗机项目中败北，俄罗斯原本计划同时研制两种型号的新型战斗机，实现类似于F-22和F一35那样的高低搭配。然而由于财力不允许。被迫放弃了LMFS。因而米格公司才将眼光转向了印度，希望与印度携手完成LMFS项目，但是遭到了印度的拒绝，现在看来，如果印度当时投资LMFS研制计划，依靠米格公司的强大实力，现在很可能已经取得重大成果。

　　按照印度的计划，如果与俄罗斯在第五代战斗机研制方面合作的顺利，那么印度肯定会继俄罗斯之后率先装备第五代隐身战斗机，预计时间在201 4年左右。根据双方签订的协议，当PAK FA战斗机投入量产之后，印度也将在其国内组装该型战斗机，并最终实现该机的国产化，为其大量装备打下基础，到那个时候，本国研制的MCA多功能隐身战斗机也将服役。并与PAK FA战斗机形成高低搭配。不过从实际情况看，印度的这个时间表也许太过乐观，因为其LCA计划至今已经23年，尚没有进入空军服役，MCA想在10内完成设计制造并服役，有点脱离现实。况且，仅发动机和隐身技术以及雷达技术几个领域，就够印度工业界忙活几年了。航空世界第1期

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