台海抢滩登陆战火力密度高不适合使用地效航母

　　近期以来，美国国际评估战略中心副主席理查德·费舍尔又开始针对中国军力发展大放厥词。在炒作完中国可能发展航母编队之后，他又把目光对准了被称为“地效航母”的大型地效飞机。他认为，解放军如果配备类似飞机，在未来可能的台海战事中，有助于做到速战速决。

　　诬称中国看上别—2500

　　费舍尔在本月发表文章说，俄罗斯媒体注意到，在2007年莫斯科航展上，来自中国的官员对俄罗斯研发的别—2500超重型水陆两用运输机很感兴趣。可能也就是对这个状如科幻电影中的庞然大物多看了两眼，多问了几句，到了费舍尔眼中，便又是解放军有可能装备该运输机的“铁证”。而且他的思维居然又迅速联想到与水陆作战有关的台海战争，认为解放军如果配备类似飞机，未来可能用在台海战事中。

　　那么，费舍尔所言的别—2500是什么东西，又有多大能耐呢？其实，该型机就是俄罗斯近年来研制的一款超重型水陆两用运输机。据资料介绍，这种运输机体形巨大，机身长123米，翼展156米，最大起飞重量超过1000吨。该机还可以以800公里的时速在8000米以上高空高速飞行，最大航程达1.7万公里。同时，该机还配备了新型发动机和机载无线电设备，能利用港口设施，远距离高速运送货物和乘客。该型机将主要用于人员和武器装备的航空运输，号称是目前水上航空方面最有发展前景的飞机。　

　　根据费舍尔的分析，别—2500具备运送1000吨军事物资到台湾岛海岸的能力，对大陆解放军很有吸引力。一旦配备这种超重型两栖运输机，解放军在台海战事中，就有多个进攻方向可以选择，可以从东部海岸发起攻击，也可以从南部海岸实施进攻。同时，别—2500还可以快速增援滩头攻击部队，可以更加快速地集结起占领台湾主要城市的部队，从而求得速战速决。

　　地效飞行器优点突出

　　被费舍尔搞得神神秘秘的“地效航母”，实际上就是通常所说的地效飞行器。这种飞行器兼具飞机与高速船的特性，既可浮在水面以排水状态航行，又可在距离水面几米或几十米处做超低空飞行。当它超低空飞行时，利用的就是“地面效应”。所谓地面(表面)效应，就是指当运动的机翼接近地(水)面时，上下方压力差加大，从而使升力迅速增加，有人戏称“地面效应”为“上帝之手”，在地效区内飞行的飞行器就像是被这股力量所托起，从而进行高速稳定的飞行。而在高空飞行时，它则利用与一般飞机一样的工作原理进行飞行。

　　相对其他运输工具而言，地效飞行器优点比较突出。首先，它能根据实战需要来灵活调节飞行高度。对于那些气垫船望尘莫及的垂直障碍或拦截，地效飞行器却能轻松飞越。同时，地效飞行器还具有较强的抗浪性。

　　其次，地效飞行器做贴海面超低空飞行时，不与水面做直接接触，大大减少了航行时的阻力，还可避开水雷、鱼雷等武器的攻击。另外，当地效飞行器做贴海面飞行时，它还可以利用雷达的盲区，躲避对方的探测。

　　第三，地效飞行器的载重量大得惊人，一架波音747飞机的载重量仅为其自重的20%，而地效飞行器的载重量可达自重的50%。因此，有军事专家就提出了地效飞行器携带大量反水雷系统与工兵分队的方案，这样一来，既可排除水中障碍物，也可越过水雷障碍区。

　　另外，在军事领域，地效飞行器也有着极其广泛的用途。它不仅能用来执行侦察、巡逻、反潜、布雷、扫雷、救生或补给等任务，还可以在装上导弹等武器后，发展为导弹武库运输和发射载体。在高空的掩护下，它甚至能担负输送登陆部队或实施进攻等任务。