图文：西安号106导弹驱逐舰曾经的雄姿

　　翻开西安舰舰史，战绩已成追忆。在三十多年的服役期里，一代代舰员们驾驭战舰安全航行15万海里，祖国的万里海疆处处都留下了她闪光的航迹。她曾6次接待邓小平、胡耀邦、金日成等国内外党和国家领导人的视察和参观访问，作为传播文明和友谊的使者，曾多次陪同外国军舰来访、接待外国驻华武官和访华使者的参观访问。

　　历史将会铭记，西安舰在南太平洋上犁开中国海军的第一道航迹。那是1980年5月18日和21日，我国向南太平洋预定海域试验发射“东风五号”运载火箭，西安舰与其他兄弟舰艇组成编队奔赴南太平洋执行航渡护航、试验区巡逻警戒、协助打捞数据仓等任务。

　　5月18日是个难忘的日子，上午10时，新中国第一枚洲际导弹发射了！几十分钟后，试验区海域西北上空一个亮点钻出云层，划破长空，拉出一道耀眼的白光，直向预定落区飞来。数秒钟后落水，激起了150多米高的冲天水柱。

　　十几分钟后，“数据仓”由172号“超黄蜂”直升机撒网捞起。

　　试验成功了！西安舰官兵和编队全体人员欢呼雀跃。

　　此次任务东西横跨50多个经度，4个时区，南北穿过40多个纬度，经过4个台风生成带，往返航程达9000多海里，中途不能停靠任何码头，在当时来说，是对我人民海军远航能力的一次重大考验，也是我人民海军第一次冲出岛链，驶入太平洋远海。

　　战舰要走了，心中最难过的莫过于机电长王会权，这位从1984年一入伍便在西安舰上工作的汉子，至今已经在舰上呆了23个春秋，从未离开。他经常对爱人说：“你想的是小家，我挂念的是西安舰这个大家，为了这个大家，我可能照顾不好咱们的小家。”今天，“大家”却要彻底离开他了。

　　为了照顾“大家”，王会权入伍23年来，每逢节假日都主动要求留守值班。2004年春节，王会权休假竟然成了党委会的议题，舰政委赵金成在党委会上专门强调：“会权同志必须回家过年，这是组织上交给你的任务！”

　　王会权暂时服从了“命令”，可到了除夕下午，他又偷偷溜回到舰上。原来他采用了迂回战术。赵政委说：“你怎么能这样！”王会权说：“西安舰才是我的家，只有在舰上我心里才踏实，即使在家里我也过不安分。”

　　从普通士兵成长到副团职部门长，王会权参与并见证了西安舰的辉煌历史，他的命运已经与战舰交织一起，为了战舰，他始终像老黄牛一样默默耕耘无私奉献着。部门所辖的十几个战位，他每天坚持巡查两次。近年来他及时发现百余起安全隐患，参与排除故障上千起。2000年舰艇坞修时，他发现战士倒的垃圾中有一个被剪了个圆洞的鞋盒子，立即询问。原来是工人在修理机器时，用这个纸盒子剪了个垫片，他立即让工人返工，换上标准的垫片。

　　一次，在执行重大任务离开码头前，舰上进行试车，王会权发现倒车传动装置与往常略有不同。这个不为一般人注意的细节，引起了他的高度重视。他凭着丰富的实践经验，马上意识到机器可能有问题，随即组织有关人员进行详细检查。果然，一传动装置连接轴承的销子即将断裂，如不及时发现，航行中舰有可能失去控制，造成重大事故。

　　王会权入伍以来，执行重大演习任务40余次，先后成功进行了多项小革新，解决过几百项技术难题。他曾3次荣立三等功，被舰队评为装备管理先进个人，被支队评为一级技术能手、优秀党员、优秀基层干部，享受海军优秀专业技术人才三类岗位技术津贴。干工作兢兢业业，学知识扎扎实实，现在他不仅自学拿下了本科文凭，还考取了机电专业工程师。

　　西安舰要退役了，王会权仍天天在舰上，忙着最后一次进厂修理，每天跟工人一起忙碌，一身油一身汗地干，一个一个战位过筛子，一件一件装备查隐患，要以最高的标准把战舰送出去，就像送自己的亲人上路一样。

　　尽管心中有太多的舍不得，但王会权理解战舰退役的意义，他说：“战舰退役，是一种规律，是发展的必然，这说明我们国家海军建设正在突飞猛进地发展，西安舰退役了，会有更多的现代化新型战舰服役。” (姜祥杰 米晋国 张群)

　　西安舰简介

　　舷号106，系我国产第一代导弹驱逐舰的第二艘，1970年9月于大连造船厂下水，1971年1月组建，1974年11月正式加入海军驱逐舰战斗序列，1986年12月被中央军委正式命名为“西安”舰。该舰长132米,宽12.8米,桅高29.9米,最大排水量3700吨，最大航速36节。主动力为4台高压蒸汽锅炉、2台主机，7.2万匹马力，5台发电机组。主要武备系统有：双130主炮2座、双37舰炮4座、双25舰炮4座、三联装导弹发射架2座、12管

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