韩日争相发展潜艇暗战东亚 战略目标各有所图

　　国际先驱导报特约撰稿海韬发自南京6月13日下午，韩国海军第二艘1800吨级潜艇“郑地”号，在蔚山现代重工集团举行了隆重的下水仪式。韩军方表示，该潜艇将与KDX-II型“宙斯盾”驱逐舰一起，构成韩国迈向“蓝水海军”的核心战斗力，“以抗衡日益扩张的日本海上力量”。

　　韩日争相扩充水下舰队

　　目前，韩国海军共拥有9艘1300吨级的德制209型潜艇，此次下水的1800吨级潜艇，是韩国建造的第二艘214型潜艇，在技术性能上将比209型潜艇更为先进。根据韩国海军的“KSS”系列潜艇发展规划，1800吨级的214型潜艇(KSS-2)将建造9艘，并与已经服役的9艘209型潜艇一起，构成韩国海军的水下打击力量。

　　而随着韩日“独岛”(日本称“竹岛”)主权争端的日益激化，投入3.7万亿韩元(约合37亿美元)独立开发3艘3500吨级重型潜艇的“KSS-3”潜艇建造计划也已经进入审查阶段。韩国海军最终希望在2020年前拥有25～30艘高性能潜艇组成的“潜艇舰队”，从而最大限度地抵消日本潜艇在朝鲜半岛周边海域已经形成的局部优势。

　　与此同时，日本潜艇部队的扩充计划也正在紧锣密鼓地实施。目前，日本海上自卫队共拥有16艘现役潜艇。从2005年开始，部分潜艇开始加装瑞典考库姆公司的“斯特林”AIP系统。海上自卫队还将在未来几年内完成“亲潮”级替换“夕潮”级的工作，其潜艇数量将迅速升至20艘左右。

　　同时，日本海上自卫队从2007年度开始研发“下一代高科技潜艇”，该新型潜艇的吨位在3000～4000吨左右，装备新一代鱼雷、潜射导弹和声纳系统，将具备更强的近、远海综合作战能力，预定2016年加入自卫队序列。

　　韩国潜艇实力不敌日本

　　相比之下，尽管韩国对其潜艇技术和装备的发展充满信心，但是仍然与日本存在明显的差距。

　　从吨位上看，日本现役的三型潜艇排水量分别达到了2250吨(“夕潮”级)、2750吨(“春潮”级)和3000吨(“亲潮”级)，而韩国的现役209型潜艇排水量仅为1300吨，与日本不在一个级别上。

　　从组织结构上看，总数仅16艘的日本潜艇部队却设立了第1、第2两个潜艇队群、6个分潜艇队以及吴港、横须贺2个潜艇基地队，另外还有1个潜艇教育训练队和1个潜艇练习队，呈现出大框架、小数量的特点。并且每一艘日本现役潜艇都已经配备了2～3组的艇员，这种结构可以在短时间内迅速实现其潜艇部队的扩张。而韩国海军这边，第9潜艇战团则是目前韩国唯一的潜艇部队，所谓的“潜艇作战司令部”实际上还在筹备之中。

　　此外，日本已经拥有了成熟的潜艇设计和建造能力，主要设备都为国产，而韩国潜艇不仅设计完全依赖国外，与日本相比，韩国的艇载武器和电子设备等的配套能力也几乎是空白。

　　战略目标各有所图

　　虽然能力稍弱，但韩国海军其实早已突破了“黄水”思维，而向“蓝水”海军迈进，其战略立足点也已经超越“第一岛链”，而是将目标定位在朝鲜半岛统一后的西太平洋海域主导权上。

　　拼命扩充水下舰队的日本，则更多地将目光投向了台湾海峡及中日韩共同依赖的中东石油航线。即使韩国再如何强调日本威胁，韩国潜艇部队在日本眼中始终只是“小弟弟”，日本的真正战略意图早已着眼于中国和俄罗斯。重现