虽然岸基远程海上巡逻机的作战效能要依赖飞机的机动性能、探测设备的质量及反潜攻舰武器的有效性，但在21世纪的信息化海战中，作战效能的高低更取决于信息的网络化程度。海上巡逻机要成为信息化海战的空中网络节点。

　　挪威皇家空军最近对其“猎户座”P-3C海上巡逻机进行了现代化改装，加装了雷声公司的AN／APS一137(V)逆合成孔径／合成孔径雷达、洛克希德·马丁公司的AN／AS Q.222数据 处理网络系统、新型操作显控台、以全球定位系统为基础的导航系统、卫星通信系统、甚高频无线电台、远程前视激光视频识别Ⅲ型装置、战术指挥信息交换数据链及其保密通信机、新型全频谱电子对抗／支援系统等。挪威空军第333中队一架经过信息网络化升级改造的P-3C“温托尔"号，于2002年底参加了在罗弗敦群岛西部举行的“萨拉"海上联合演习。演习充分证明了经过信息网络化升级后P-3C巡逻机的海上全维作战能力。演习中，“温托尔”号在6700米的典型高度巡逻，很快就在漆黑的海面上发现了模拟的敌方舰艇。新型AN／APS·1 37(V)雷达能在“布满海浪碎片’’的海洋上探测到32海里处的潜艇潜望镜。通过机载数据链，P-3C可将目标信息实时传输给F-16D战斗机。“温托尔”号的另一个“高招”是能通过逆合成孔径雷达(ISAR)成像，识别出100海里以外的“敌舰"。演习中，雷达在2600米飞行高度，清晰地拍摄到65海里外的俄罗斯北莫尔曼棱斯克海军基地的影像，甚至可以分辨出“库兹涅佐夫”号航母上的一架架舰载机。

　　中国未来的海上巡逻机也必须是信息网络化海战的高手。①是要能够通过机载数据链与水面舰艇、岸基先进战斗机、舰载直升机等，实时通信联络、传输数据、共享情报资源，有效协同进行海空一体化联合作战；②要能够依靠先进的机载电子设备，如雷达、光电设备、无线电侦察仪器、战术态势评估系统、航空声呐、磁异常探测仪、电子对抗吊舱等，全天候地在远洋、海峡、岛礁及近岸海域搜集情报，实施电子对抗等信息网络作战，有效地提高在强烈电子干扰环境中对各种海上、空中、海岸、水下目标的打击效能；③要安装导弹来袭告警设备和电子对抗箔条／干扰弹抛射系统，以应付敌对势力可能向我海上巡逻机发动的攻击。 赵兴德 刘江平 吴寒月