新年来临之际，美国与伊朗的关系仍在不断恶化。12月24日，伊朗为展示实力与抵抗决心，派出海军在霍尔木兹海峡附近开始进行为期10天代号为“守卫90”的演习。28日，伊朗海军司令哈比布拉-萨亚里表示，如果有必要，伊朗海军可以“轻松地”封锁霍尔木兹海峡。而就在第二天，美国第五舰队斯坦尼斯号航母和莫比尔湾号导弹巡洋舰穿过霍尔木兹海峡，未与伊朗方面发生冲突。伊朗以现有的装备与手段究竟能否对霍尔木兹海峡实施封锁？还是仅仅在虚张声势？[评论]
水雷是伊朗封锁霍尔木兹海峡最有效的手段
水雷的技术含量很低，但却是伊朗封锁霍尔木兹海峡最有效的方法。水雷造价低廉且威力巨大，尤其适合在狭窄的海峡通道上布设。虽然水雷并非无法探测和排除，但要花费大量时间和人力，又受到岸舰导弹的威胁，可以有效迟滞舰船通行的进度。目前，伊朗海军能够自行生产非磁性水雷、自由漂雷和遥控水雷等，总共拥有大约3000枚水雷。而且伊朗海军的水面舰艇和潜艇大都具备布设水雷的能力，用水雷封锁海峡肯定会成为伊朗首先选择的手段。
1988年4月14日，两伊战争期间，正在执行护航任务的美国海军“塞缪尔·罗伯茨”号导弹护卫舰触发了伊朗布放的水雷，舷侧被炸开一大洞，近5米长的龙骨严重受损，导致该舰完全丧失作战能力。如果开战，美国海军舰艇势必将再次面对这种令人防不胜防的武器。
目前，伊朗海军只有10艘左右驱逐舰和护卫舰，舰龄普遍都很长，防空能力也很有限。与主力舰的寒酸相比，伊朗海军的各型导弹快艇数量达到40余艘，具有一定规模。也许伊朗军方是看准大型军舰建造维护投入高、缺乏防空能力在实战中易遭受敌方打击的缺点，转而选择优先发展投入少见效快、打击能力和生存性都较强的导弹快艇。
速度快和数量多是伊朗导弹快艇最突出的优势，可以以数量优势来弥补质量劣势。如果采用集中多艘导弹快艇同时从不同角度对单一目标实施饱和攻击的战术，在短时间内发射大量导弹，迫使敌方舰船防御系统不得不同时处理多个目标，以提高命中目标的几率。实施攻击后立即高速撤离，以尽量减少自身损失，保存实力以便再对目标实施频繁攻击和袭扰。如此可以取得一定的战果。
伊朗海军首艘国产驱逐舰“贾马兰”号在波斯湾演练
伊朗海军导弹快艇发射反舰导弹
伊朗海军装备的导弹快艇
伊朗新型导弹艇装备两枚国产天河反舰导弹
伊朗海军导弹快艇数量较多
与水面舰艇相比，伊朗海军的潜艇部队可以称得上豪华了。在全部5艘潜艇中，有3艘是购自俄罗斯的基洛级常规动力攻击型潜艇。基洛级潜艇的武器装载量较大且配置多样、合理，安静性尤为突出，被西方称为“大洋黑洞”。伊朗购买基洛级潜艇，增强了海防力量的多元化。虽然基洛的潜艇数量较少，但运用得当同样能够对敌予以重创。
潜艇需要在深邃广袤的海洋掩护下作战才能出奇制胜。基洛级潜艇体积大、航速较慢仅17.5节。而霍尔木兹海峡地形狭窄，南北宽56～125千米，平均水深70米，最浅处10.5米。这对于实施封锁是有利条件，但实在不适合让潜艇施展拳脚。因此，伊朗的基洛级潜艇应该不会直接部署在海峡区域，而可能会前出至阿拉伯海对敌实施监控与突袭，或者隐蔽在波斯湾内伺机而动。
伊朗海军基洛级潜艇结束军演后返航
伊朗海军在演习期间试射的卡德尔反舰导弹
从2009年开始，伊朗海军与革命卫队进行了任务调整，革命卫队全面接管了霍尔木兹海峡的防务，并在海峡咽喉处的大通布、小通布、阿布穆萨三岛部署了约300枚重型雷霆岸舰导弹。该导弹是著名的蚕式导弹的改进型，其射程应在100公里以上，足以覆盖霍尔木兹海峡的海峡主要航道。一旦开战，伊朗很可能会像两伊战争时的“袭船战”那样使用反舰导弹攻击通过海峡的船只。
除了部署岸基导弹以外，伊朗革命卫队还在努力将舰艇“导弹化”，加紧用国产反舰导弹武装舰艇。在跨年演习期间，伊朗海军就试射了多种国产反舰导弹和防空导弹，包括卡德尔反舰导弹和纳斯尔-1型轻型反舰导弹。伊朗方面称，卡德尔反舰导弹射程在200公里左右，可对海湾地区的大型水面舰艇和航空母舰等目标进行打击；纳斯尔-1型轻型反舰导弹最大射程为35公里。
早在1984年，伊朗在与伊拉克进行的“袭船战”中，就曾经派出固定翼飞机和直升机配合海军炮艇攻击对方油轮和商船。如果伊朗决定实施封锁海峡的军事行动，伊朗的空中力量肯定将会加入战局，掩护防空力量薄弱的海军舰艇，并直接对海上目标实施攻击。伊朗版的“空海一体战”虽然无法对抗美国航母战斗群，但对于拦截商船仍具有一定作用。
在霍尔木兹海峡人字形的转弯处，航道靠近大陆，使得大口径火炮的射程也足以覆盖航道。目前，伊朗地面部队装备有2000多门122毫米口径以上的牵引式火炮和自行炮，以及700-900门100毫米口径以上的火箭炮。这些地面武器可能将在伊朗封锁海峡的行动中成为重要的支援与补充，甚至能够独立完成对海峡的火力封锁，从而使伊朗能够集中反舰导弹和各种舰艇，攻击敌方来袭军舰。
伊朗阅兵式上展示的多管自行火箭炮
用沉船阻塞航道的方法简便易行，但结果将是两败俱伤
霍尔木兹海峡是世界最繁忙的石油出口通道，每天通过海峡的石油达200万吨，每年有至少7.5亿吨石油运往世界各地，占海湾地区石油总出口量的90%，世界石油出口总量的三分之一。尽管霍尔木兹海峡最窄处有46千米，但除去险滩暗礁，真正适合油轮和大型舰艇航行的水道却不足10千米，几艘大型油轮的沉没就足以瘫痪海峡的交通，短期切断海湾石油的命脉。
沉船阻塞航道对于伊朗来说是封锁海峡最简便易行的方法，将会导致石油价格飙升，使美国和西方各国蒙受巨额经济损失，对世界经济是一个重大的打击。但与此同时，伊朗的主要经济来源也是依靠石油出口，封锁海峡也意味着伊朗自断财路。此外，切断石油供应也将把伊朗推到大多数国家的对立面。因此，阻塞航道是一把双刃剑。不到万不得已时，伊朗也不敢考虑使用这样的方式。
结束语：从上述介绍可以看出，伊朗可能用来封锁霍尔木兹海峡的任何手段都具有一定的局限性，但是如果分梯次部署各种不同武器，并综合运用各种战术，仍然可以达到较长时间切断海湾石油输出通道的目的。此外，伊朗鉴于海空军力量有限，很可能会极力避免与美国航母编队正面交锋，转而去阻拦和控制没有武装的商船和油轮，也能取得一定成效。