解读南海军演_新浪军事

导语：2013年3月19日，南海舰队战备巡逻远海训练编队开赴南海。中国海军网在报道中首次使用了“特混编队”一词，它由船坞登陆舰井冈山号、驱逐舰兰州号、护卫舰玉林号和衡水号4舰组成，随舰搭载各型直升机4架、最新型的气垫艇1艘，及1个陆战连等兵力。无论是“夺岛”演练，还在南沙等敏感海域同预警机、轰炸机等大编队进行演练，均属解放军少有的大动作。另外，中国海军夺岛战力究竟几何？本期军情茶馆为您详细解读...

071型大型船坞登陆舰
中国海军建造有4艘这种2万吨级的船坞登陆舰，其中3艘已下水服役。以昆仑山号为例，它能够容纳4艘“海上野马”气垫登陆艇。执行“夺岛”任务时，该型舰首先驶抵距离海岸线最佳的距离，搭载的海上野马气垫艇几乎可在任何位置抢滩（除悬崖绝壁外），以45节的掠海速度可轻松突破滩头障碍和水雷区，迅速御下重装备和人员；
它所搭载的登陆艇和冲锋舟可从不同方面抢滩登陆，使守敌无法集中力量防守；
该舰还可利用塔载的直-8运输机，投送海军陆战队队员以及装备弹药，实施一定规模的“垂直登陆”;
同时，还可以作为海上两栖攻击临时基地，为滩头补充弹药和给养。071型登陆舰装备有一门76mm速射主炮，可为登陆部队提供火力支援。

国产LCAC气垫登陆艇
“海上野马”类似美国海军陆战队LCAC型高速气艇，航速可高达50节。最大载重量约在50-60吨，可塔载一量主战坦克，或载4辆机械化步兵战车和全副武装步兵40人。该型气垫艇主要用于不利于使用机械化登陆艇的滩头，并开辟第二登陆场。

05系列两栖坦克突击车
主要包括两种，一种是ZTD-05两栖突击车；另一种是ZBD-05两栖步兵战车。ZTD-05两栖突击车，装1门105毫米低后座力坦克炮，全重35吨，水上时速40千米/小时，成为高速两栖坦克，主要用于滩头冲击，火力足以击毁M-60、M-48等坦克；
装备30毫米机炮则成为高速两栖步兵战斗车，火炮威力可击毁M-41轻坦克和各型装甲车，炮塔两侧分别配备1挺7.62毫米同轴机枪与1个的红箭-73C反坦克导弹发射架，可提供步兵支援火力。

直八舰载直升机
直-8是中国在20世纪90年代以法国超黄蜂直升机为基础仿制的，如今依然是国产运载能力最强的直升机。最大起飞重量13吨，正常载重3吨，最大吊运能力达5吨，或塔载27-39名人员。最在速度273千米/小时，最大航程830千米。直-8是中国海军陆战队的主力机降作战平台，并随071型船坞登陆舰历经亚丁湾航展和南海、西太平洋演练等考验。

未来还需要哪些装备？
1、航空母舰
　　二战期间，航母就已经取代战列舰获得海上霸主地位，具备制空、制海和对地攻击的强大威力。无论是二战时期的太平洋海空战，还是80年代的英阿马岛海战，无不显示出航空母舰在夺岛作战中起到的决定性作用。
以辽宁号航母为例，可搭载50余架各型飞机，完全可以保障南海上空的绝对制空权。1988年的314海战中，中国军舰虽然取得了南沙海战的胜利，但由于怛心越南方面的苏-22战斗轰炸机来袭，不得不回撤，反而因此失去多座岛礁。

2、081型“小平顶”两栖突击舰
　　据推测，081型两栖突击舰采用与航母类似的全通式飞行甲板，在舰体结构设计上与法国的“西北风”两栖舰类似，排水量将达到约22000吨，拥有可容纳2艘气垫登陆艇的船坞，更重要的是，可搭载至少12架运输直升机或攻击直升机，其大量陆战人员与装备，可以对他国侵占的中国岛屿通过“垂直登陆”进行有效收复与控制。相比071型舰，081型的垂直登陆能力更强，还可塔载武装直升机进行技援作战。

3、欧洲野牛大型气垫登陆艇
　　“野牛”气垫船是世界上最大的气垫船，主要用于运送战斗装备和先遣登陆队员，同时还可运送水雷，布设雷障。中国海军从乌克兰订购了４艘该型号的气垫艇，并已经开始接收。它可运送3辆主战坦克（共重 150吨），或者10辆装甲运兵车（共重131吨），或者8 辆步兵战车（共重115吨）。船上设有4个登陆舱室，共计 140个登陆人员座位，必要时可在运送装备的舱室安装可拆卸座椅，额外安置360名海军陆战队员，使搭载总人数达到 500名。该船装配有两门AK- 630六管30毫米火炮、8套 “针-1M”或“箭-3M”导弹发射系统、20-80枚水雷（使用机动式布雷系统）;
但是，由于还没有能够装下“野牛”的船坞登陆舰或两栖攻击舰，这种大型气垫船只能实施几百海里内的作战，其作战的灵活性大大折扣。只能在近海实施登陆，无法对南海地区实施支援。尽管如此，欧洲野牛气垫艇非常适合在台湾海峡附近的海域使用，其强大的装载能力和支援火力在夺岛时具备决定性的能力。

海军第二艘中型气垫登陆艇3321号同母舰训练

ZBD05式两栖突击车可容纳7名海军陆战队队员

海军陆战队员从直八舰载直升机上滑降登岛

辽宁号航母进行海试可搭载约50架各型飞机

中国军工在海外展出的未来081型两栖舰模型

中国海军订购了4艘欧洲野牛气垫艇已开始接收

2013年3月21日夜
南海舰队特混舰队
南海“D岛”附近海域
即将展开一场立体抢滩登陆演习......

前奏——蛙人登岛侦察
前夜，趁着浓浓的夜色，大型两栖船坞登陆舰井冈山号带着水面舰艇群悄然接近位于南海深处的“D岛”。
凌晨2时，一支蛙人小分队乘坐橡皮艇，利用潜水装具隐蔽渗透，登岛侦察。
凌晨6时，侦察兵带回了岛上的详细情况，联合指挥部临时制定作战部署，一场立体抢滩登岛演练拉开帷幕......

平面突击——冲锋舟抢滩登陆
黎明时分，在机动编队的海空火力掩护下，10余艘冲锋舟直奔“D岛”西南侧，数米高的海浪，不时打向冲锋舟。眼看就要抵达D岛岸滩，不料“D岛”守“敌”突然对泛水编波的冲锋舟实施火力打击，一发发炮弹在冲锋舟周围爆炸，不时激起一个个数米高的水柱，企图将其消灭在海上。
冲锋部队随即呼叫火力支援，玉林舰的一枚枚炮弹便砸向D岛礁岸滩工事，D岛岸滩冒起了浓烟。首波冲上“D岛”岸滩的破障分队，发射破障火箭弹，将“敌”前沿工事摧毁，为后续登陆部队打开了一条安全通道。突击群的陆战队员随即向碉堡、信号塔、营房主楼等要点推进。

垂直打击——机降部队实施“斩首”
上午9时，守岛“敌”军见势不妙，纷纷向岛礁中后部的某防御阵地收缩，企图依托有利地形和工事进行负隅顽抗，并集中火力和兵力阻止登陆部队向纵深推进。抢滩登岛受阻，战斗一时进入胶着状态。
此时，由井冈山号搭载的两架舰载直升机早已在空中待命。机舱内的十多名陆战队员荷枪实弹、神情冷竣。接到前出突击指令，舰载机机长焦振军轻抬操纵杆，直升机微微前倾，加速向“D岛”扑去。
飞临“敌”要地上空后，陆战队员迅速实施滑降，展开空中垂直火力打击。垂直突击群犹如神兵天降，迅速冲向“敌”指挥所，成功实施“斩首”行动。

掠海突击——新型气垫艇抢滩
上午9时05分，在主战场几百米外的西北侧沙滩，掠海突击群乘坐气垫艇准备抵滩。南海舰队入列不久的新成员，被誉为“海上野马”的国产两栖气垫登陆艇第一次参加海上对抗训练。
近了！近了！布满陆障和壕沟的浅滩出现在眼前。气垫艇继续以全垫升状态抵近，跨土坡、越壕沟。冲上D岛岸滩的几路陆战队员，刺破“D岛”守军设置的层层防线，向纵深地域攻击推进。
仅仅，数分钟后，守岛防御兵力全线瓦解，登陆兵力按照预定计划成功夺岛，立体抢滩登陆训练结束......

海军机动编队进行战斗队形变换演练

海军陆战队员乘冲锋舟驶向“D岛”

特战队员搭乘舰载直升机实施机降“斩首”

海上野马气垫艇进行掠海突击并抢滩

兵力组成更新
井冈山号是于2011年10下水的新舰，它比昆仑山号的排水量又增加500吨，2010年下水时被称为当时我军最大军舰。
“海上野马”的某型气垫艇是我国自行研制的第二艘高速中型两栖气垫登陆艇。由于是刚刚入列，这是它第一次在远海与母舰进行配合训练。在开阔的海面上，气垫艇一路飙到了45节的高速。
054A型舰衡水号更是刚于2012年下水，7月9日才入列的最新一艘护卫舰。054A型舰玉林号也是于三年前才服役的新舰。
相对而言，已经服役10年的170号导弹驱逐舰算是编队中的“老兵”，但它仍然是中国海军目前性能最选进的主力军舰。总体来说，整个编队的四艘军舰平均舰龄不超过4年，可见中国海军舰艇如今的更新换代速度。

演习科目更难
1、48小时防空反潜对抗
　　20日凌晨在海南岛以东海域展开空情威胁条件下舰潜对抗演练。参加演练的红蓝双方以互相完全不通信息的“背靠背”形式进行48小时对抗。上个世纪80年代，像这样跨昼夜、满负荷、大强度的对抗训练并不多，很多训练在近岸200海里范围内开展，时间也不过两三天，难以达到大幅提升部队战斗力的效果。
2、立体夺岛
　　编队副指挥员兼参谋长、南海舰队副参谋长张文旦在接受记者采访时说，此次演练，完全是根据渗透侦察情况临机决定的，各部队之前没有展开预先训练，意在进一步探索以联合机动编队带动大型船坞登陆舰，灵活运用平面、超越、垂直等多种登陆兵力，有效提升舰队部队联合登岛作战能力。
3、连续反潜33小时
　　凌晨2时许，兰州舰声呐技师肖迎春，突然发现“敌”潜艇信息后，10多分钟后，3艘舰艇合兵一处，组成单横队，对“敌”潜艇展开拉网式搜索。然而，9个多小时的搜索，“敌”潜艇就像是在海里蒸发，杳无踪迹。“报告！发现‘敌’机！”屋漏偏逢连夜雨，就在兰州舰和衡水舰欲解除玉林舰威胁之时，各舰雷达几乎同时发现了数架来袭“敌”机......
　　33个小时的紧张缠斗，让衡水舰舰长彭固良感受颇深：“像这样全程没有敌情通报、没有预先方案，同时遭受水下和空中威胁，而且全凭指挥员自身综合分析战场态势，长时间、高强度的‘背靠背’对抗演练，感觉就是在打仗！”

海域跨度更大
南海舰队机动编队从三亚某军港启航，途经西沙、南沙和曾母暗沙，直线巡航距离达2000公里以上。在南沙群岛，机动编队对目前由我兵驻守的渚碧礁、南薰礁、东门礁、赤瓜礁、永暑礁、华阳礁等展开立体式巡航，还登岛察看守礁部队战备训练等情况。随后，机动编队还将继续赴西太平洋进行训练。
综合中国海军近期的训练来看，远海训练和跨区训练已经成为常态。以往南海舰队训练仅仅局限在南海一隅，不久之前，包括071型登陆舰在内的三舰编队曾赴西太平洋训练，而这次，军舰数量不仅曾加到4艘，编队在海上训练的时间也更长。更为重要的时，本次舰艇编队的活动范围几乎是沿着中国的传统海疆范围“画圈”，其意义自然不言而喻。

编队四艘军舰平均舰龄不超过4年

南海舰队机动编队AK630近防炮猛烈开火

新型气垫登陆艇海上飙到了45节高速

机动编队从“之”字形规避线路

宣告中国对西沙和中沙黄岩岛的绝对控制
就在海军西艘编队离开西沙不久，中国海军一艘军舰就警告了一艘非法进入我西沙海域的越南渔船，这一举动显示出中方对西沙的绝对控制。
越南方面一直宣称对西沙的主权，因此，长期以来，越方渔船经常非法进入西沙水域外捕鱼，对此，中国方面的维权力度在三沙市成立后变得越来越强，去年就曾扣留越南方面的渔船。随着中国对三沙市的投放力度的逐年增加，加上西沙永兴岛的首府地位，越南想在西沙水域占得便宜变得极度困难。
自从中菲在中沙黄岩岛的对峙结束以后，菲律宾的船只便很难再进入这一海域。不仅中国的执法船常期在黄岩岛海域巡逻，军舰亦是常客，南海舰队出海训练时也经常“路过”。
南沙方面，南海舰队在此举行如此规模的训练演习实属少见，另外，中国还出动了由预警机、轰炸机、歼击机等组成的强大编队，飞赴南沙北部参与合练，难怪外媒惊呼：“无论从数量还是质量而言，我们从来没有看到像这次这样深入南海。非常难以确定这是否只是巧合。”夺岛战法固然重要，强化海空协同则更为迫切。
菲越的反应与对策
井冈山舰于2011年年底落户南海舰队后，越南和菲律宾就感到紧张，因为它们担心中国准备夺岛。而据菲律宾方面的报道，菲渔民曾将看到1艘“巨大”且有“中国的标志”的渔船当成了中国的登陆舰。有分析称，菲律宾对中国海军在南海演习过度紧张，可能是因为中方编队中有“井冈山舰”这个巨无霸，尤其是中方的夺岛战术更是令菲忌惮。

越南方面近日称，1艘中国船只20日向在西沙群岛附近海域捕鱼的1艘越南渔船“开枪射击”，越方要求中方调查事件，并作出赔偿。中国方面则反驳了这一说法，称仅发射信号弹以示警告。
在中菲黄岩岛对峙之初，菲律宾派出了其最大的军舰对付中国海监船，但立即发现这一做法不仅难以干涉中方的护渔行动，而且使菲方在外交上颇为被动。菲方只好更多地采取外交手段，菲方先是谴责中国宣布在南海开展常态化护渔，还单方面将南海争端提交国际海洋法法庭。
菲律宾外交部25日宣称，由于中国拒绝回应菲律宾提交的仲裁，ITLOS现任庭长柳井俊二上周已经任命波兰籍法官斯坦尼洛夫·帕夫拉克代表中国出席法庭关于该争议的仲裁。
专家称，菲律宾的这一举动无疑是近期在南海问题上的最有力的“反击”，但中国方面如何应对还不得而知，应对起来应该比较为难。
除外交手段外，可以预见，菲越很可能会继续同域外大国进行“合作”，或举行军演向中国示威，或采购武器增强军力，绝不会主动放弃在南沙的既得利益。

黄岩岛卫星图目前已由中方实际控制

渚碧礁卫星图机动编队曾抵达该礁巡逻

菲方要“适时”派出军舰前往南海应对中国

结束语：中国南海的九段线绝不是形同虚设，解放军海军作为国家海洋权益的捍卫者，必须要对南海九段线内的所有海域实现有效管控。南沙虽远，但没有一寸土地是多余，无论军演还是巡逻都只是手段，用实力说话，实现实际管控，才是最终目标。