专题摘要:北京时间2011年7月21日17时57分,美阿特兰蒂斯号航天飞机在肯尼迪航天中心着陆,完成美国航天飞机项目第135次、也是最后一次飞行,宣告持续30年的航天飞机项目终结。

阿特兰蒂斯号STS-135任务简介

任务简介

阿特兰蒂斯号航天飞机最后一次升空定在7月8日。任务期12天,主要为空间站运送长达一年的给养,4名宇航员随同升空。这是美国航天飞机最后一次升空。

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阿特兰蒂斯号历史任务

STS132次任务
STS132次任务

2010年5月14日发射升空,5月26日在佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆。

STS125次任务
STS125次任务

2009年5月11日阿特兰蒂斯号升空对哈勃太空望远镜进行最后一次维护。

STS122次任务
STS122次任务

2008年2月7日阿特兰蒂斯号航天飞机升空运送哥伦布舱。

阿特兰蒂斯号STS-135宇航员简介

克里斯托弗·J·弗格森
克里斯托弗·J·弗格森

克里斯托弗·J·弗格森是本次任务的指令长,曾经是美国海军上校,现在已经退役。2006年9月9日至21日,弗格森作为机组成员参与了STS-115“阿特兰蒂斯”号发射任务,成功重启了国际空间站的组件。

雷克斯·J·沃尔海姆
雷克斯·J·沃尔海姆

雷克斯·J·沃尔海姆曾是美国空军上校,现已退役。2002年4月8日至19日的STS-110任务中,沃尔海姆执行了两次EVA共计14小时5分钟的任务;2008年2月7日至20日的STS122任务中,他完成了三次太空漫步。

道格拉斯·G·赫尔利
道格拉斯·G·赫尔利

道格拉斯·G·赫尔利是美国海军陆战队上校,美国航空航天局宇航员。2000年7月,他被美国宇航局选中,成为一名宇航员。2009年7月15日至31日赫尔利作为航天员参与了由“奋进”号执行的STS-127任务。

桑德拉·H·马格纳
桑德拉·H·马格纳

桑德拉·H·马格纳博士,是美国航空航天局宇航员。2002年10月7日,执行STS-112任务的“阿特兰蒂斯”号从佛罗里达肯尼迪航天中心发射升空。她操作了空间站的机械臂来完成新组件的装配和调试工作。

美国航天飞机发射精彩视频

美国航天飞机发射情况回顾

阿特兰蒂斯号

阿特兰蒂斯号

阿特兰蒂斯号1985年10月3日首次升空,2011年7月升空进行最后一次任务后将会退役,也将是航天飞机计划进行30年的最后一趟任务。
挑战者号

挑战者号

1986年1月28日,“挑战者”号航天飞机第10次发射升空后,助推火箭发生事故凌空爆炸,舱内7名宇航员(包括一名女教师)全部遇难。
哥伦比亚号

哥伦比亚号

2003年2月1日,哥伦比亚号执行STS-107的第28次任务重返大气层时失去联系,在得克萨斯州上空爆炸解体,7名太空人全数罹难。
发现号

发现号

1984年8月30日首次飞行。发现号航天飞机是NASA第三架实际执行太空飞行任务的航天飞机。2011年3月9日执行完STS-133后退役。
奋进号

奋进号

2011年5月16日,奋进号从佛罗里达州的肯尼迪太空中心发射升空,前往国际太空站。这是最后一次任务,此次任务结束后奋进号退役。

苏联暴风雪号航天飞机

暴风雪号航天飞机

暴风雪号航天飞机

暴风雪号航天飞机简介

暴风雪号航天飞机(11F35 K1)是前苏联的暴风雪号太空航天飞机计划中,唯一一架真正完成建造及发射的航天飞机。在该计划于1993年终止前,它只在1988年执行过一次轨道飞行任务。

暴风雪号首次飞行

暴风雪号1.01是唯一一次的轨道飞行任务,于1988年11月15日UTC3:00顺利发射升空。由经特别设计的能源号火箭推进器送上太空。此次任务是无人驾驶,机上未安装生命保障持系统,也没有为操控台安装软件。

暴风雪号计划飞行任务

初次飞行任务中,暴风雪号用时206分钟围绕地球飞行两周。在1989年,当时计划暴风雪号航天飞机将会于1993年再进行一次无人飞行,任务约为期15至20天。但最终因为整个太空航天飞机计划取消而告吹。

暴风雪号终被砸毁

在2002年5月12日,用以存放暴风雪号1.01轨道载具以及能量号火箭推进器的实物模型(有可能是1988年那次任务的实物)的飞机库,因日久失修而倒塌,把暴风雪号砸毁。八名工人亦同时丧生。

各国航天飞机计划

苏俄航天飞机计划

苏俄航天飞机计划

1988年11月16日莫斯科时间清晨6时整,前苏联暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空。暴风雪号首航成功,标志着前苏联航天活动跨入新阶段。原计划一年后进行载人飞行,由于机上系统的安全可靠尚未得到充分保证,加之其后政治等方面原因,载人飞行时间便推迟了。
欧洲航天飞机计划

欧洲航天飞机计划

在其他国家也存在着航天飞机的计划,英国曾经设计一种航天飞机,其外形很独特,外形和一枚运载火箭一样大小,英国人取名为“霍托”,是无人驾驶的航天飞机,用于运输。它既能垂直发射,也能使用当时和法国联合研制的协和超音速飞机的跑道起飞。
中国航天飞机计划

中国航天飞机计划

我国航天飞机研制计划最早提出于80年代中期。1992年中国载人航天计划工程制定,提出研制和运行以空间站为核心的载人航天系统。1990年5月,“863—2”专家委员会最终确定了飞船方案,利用现有长征2E运载火箭发射一次性宇宙飞船;在2010年或稍后再建成载人空间站大系统。

航天飞机组成部分

航天飞机组成部分

航天飞机组成部分

航天飞机由三大部分组成

航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器,以火箭发动机为动力,能在轨道上运行,且可以往返地球表面和近地轨道间,部分重复可使用的航天器。由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。

固体火箭助推器

装有助推燃料,平行安装在外部燃料箱的两侧,为垂直起飞和飞出大气层进入轨道提供额外推力,在发射后的头两分钟内,与航天飞机的主发动机一同工作,到达一定高度后,与航天飞机分离可回收重复使用。

外部燃料箱

主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。外部燃料箱负责为3台主发动机提供燃料,是三大模块中唯一不能重复使用的部分,发射后约8.5分钟,燃料耗尽,外部燃料箱便被坠入到大洋中。

轨道器

即航天飞机本身,是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件。轨道器由前、中、尾三段机身组成。前段分为头锥和乘员舱两部分,中段主要是有效载荷舱,后段主要装有三台主发动机。

航天飞机八大事实

  • 最高时速
  • 在绕地球轨道飞行时,航天飞机的速度可达到每小时1.75万英里(约合2.8万公里)左右。在这一速度下,宇航员每45分钟便能观赏到一次日出或者日落。
  • 总统关注
  • 迄今为止,只有一位总统在现场观看航天飞机发射,他就是比尔·克林顿。1998年10月29日,克林顿与夫人希拉里在佛罗里达州肯尼迪航天中心见证了“水星”号宇航员约翰·格伦重返太空的瞬间,当时执行的是STS-95任务。现任总统奥巴马曾计划观看2011年4月29日“奋进”号航天飞机的最后一次发射,但此次发射最后被推迟。
  • 热防护系统
  • 航天飞机的热防护系统或者说隔热板由3万多块隔热瓦构成。制作隔热瓦的基本材料是普通沙子。所有隔热瓦都要在发射前仔细检查,它们是至关重要的组件,帮助航天飞机在重返大气层降落过程中经受住高温考验。
  • 正式名称
  • 航天飞机的正式名称为“太空运输系统”(STS),每一次的航天飞机任务代号都以STS开头。STS后面的数字代表发射顺序,从STS-1到STS-9。后因时任宇航局局长患有数字13恐惧症,宇航局采用了新的编号方式,原来的STS-11变成STS-41-B。1986年“挑战者”号航天飞机发生空难事故后,宇航局再次修改了连续编号方式。
  • 飞行距离
  • 所有5艘航天飞机的总飞行距离达到5.137亿英里(约合8.267亿公里),是地球与木星间距离的1.3倍。除“挑战者”号以外的所有航天飞机飞行距离均超过地日距离。
  • 空间实验室
  • 空间实验室是一个可重复使用的太空舱,安装在航天飞机上,允许科学家在微重力环境下进行各种实验。从1983年“挑战者”号任务开始,动物成为空间科学研究的主角。在执行STS-7任务期间,科学家对蚁群在零重力环境下的活动进行了分析,执行STS-8期间,6只老鼠被装进动物围栏舱进入太空。
  • 重量最大航天飞机
  • “哥伦比亚”号是重量最大的航天飞机,达17.8万磅(约合80700公斤),大约相当于13头非洲大象。这是第一艘进入太空的航天飞机,之所以重量最大是因为当时宇航局仍在寻找更轻的材料。后来的航天飞机采用了轻型材料,重量自然减轻。
  • 太空微博
  • 2009年5月11日,“阿特兰蒂斯”号STS-125任务组成员迈克尔·马西米诺成为第一个在太空使用微博网站Twitter的人。自此之后,很多宇航员纷纷从太空发Twitter信息。2011年初,宇航局道格·韦洛克因在空间站逗留数月期间不断用Twitter发帖和上传太空照片与网民分享,获得Twitter肖蒂奖。

航天飞机制造过程揭秘

航天飞机相关事故回顾

2003年哥伦比亚号航天飞机返航解体
2003年哥伦比亚号航天飞机返航解体

2003年2月1日,哥伦比亚号航天飞机在即将返回地面前16分钟在得克萨斯州上空爆炸解体,机上5男2女共7名航天员全部遇难。哥伦比亚号航天飞机失事原因,是一块在航天飞机外储箱的绝缘泡棉于升空时脱落,航天飞机返航时隔绝高温的隔热系统受损。

1986年挑战者号航天飞机升空爆炸
1986年挑战者号航天飞机升空爆炸

挑战者号航天飞机于美国东部时间1986年1月28日礼拜二上午11时39分(世界标准时间16时39分)时,在美国佛罗里达州上空起飞73秒后随即解体,导致机上7名机组人员丧命。最后解体后的太空飞行器残骸掉落在美国佛罗里达州中部的大西洋沿海处。

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