近日，美国空军部长希瑟威尔逊称，美国空军因为其在全球的许多任务而负担过重，所以到2030年时美国空军需要更多的人力与战机资源来应对繁重的任务。

　　美国空军现在的规模太小了，这就是空军部长希瑟。威尔逊的原话。她今天呼吁美国空军到2030年需要再增加4万人和74个飞行中队，以应对从整个亚洲地区的任务，同时加紧准备与同级别大国的潜在冲突。

　　然而，空军部长提到的增加人员与战机的要求并不便宜。一位专家估计这将使美国空军每年的成本接近200亿美元，而且不包括采购新的飞机和设备。

美国空军机队规模增长计划

　　威尔逊在美国空军协会年度会议上表明，要完成分配给美国空军的所有任务，那么需要为空军增加实力。这些额外增加的力量包括：额外的22个C2ISR（指挥，控制，情报，监视和侦察）中队；14个加油机中队；9个战斗搜救中队；7个特种作战中队；7个战斗机中队；7个太空中队；5个轰炸机中队；2个无人机中队；1个空运中队。

　　美国空军目前拥有312个中队，低于冷战结束时的401个中队。如果威尔逊提议的增加要求得到实现，将使美国空军的中队恢复到386个。

B-21远程打击轰炸机

　　美国空军还希望增加其空中加油机的数量，以执行穿越太平洋，中东和西欧空运任务。美国空军还想要另外五个轰炸机中队，这是一项艰巨的任务，因为没有新的重型轰炸机投入生产。新的B-21轰炸机要在20世纪20年代中期才能投入生产。100架突袭者B-21将取代现有的20架B-2A隐身轰炸机和60架B-1B轰炸机。

F-35成本限制了采购数量

　　美国空军还想获得七个新的战斗机中队。F-35是目前唯一正在生产的战斗机，但美国空军已经警告称，除非降低运营成本，否则能购买的F-35战机数量将会减少三分之一。因此，现在似乎不太可能增加F-35的采购数量。美国空军也正在考虑购买多达300架轻型攻击（OA-X）飞机，这些战机可能会是新增加中队的装备。

老旧的F-16兹待升级

　　与此同时，美国空军需要更多的搜救中队。CSAR中队在平时为救援平民徒步旅行者提供各种服务，在战时可以拯救被击落飞机的飞行员。CSAR中队通常使用HC-130J运输机和HH-60G铺路鹰直升机，这些机型能在平时和敌对火力威胁下在陆地和海上进行救援。

　　很有趣的是，美国空军还要增加七个新的太空中队。太空中队可以控制自己的太空设备，同时监测潜在敌方鼠辈。如果成为现实，它们将能成为新的太空部队。

　　所有这些费用需要多少钱？现在还不知道美国空军将购买多少和什么样的飞机，但将包括数十亿美元的一次性购买成本。长期来看，战略与国际研究中心的分析师托德哈里森认为，40000名新飞行员的年度人员成本为52亿美元，预计运营成本增加约130亿美元，每年总增加额约为182亿美元，总之这是一笔不小的开支。如此野心，是否拥有足够的预算支撑尚且是个值得怀疑的问题！（作者署名：拦阻着舰）

　　《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！