001A型国产航母海试成功返航

　　 9月5日：昨天，经过多日后，我国001A型国产航母结束第二次海试，成功返回大连港，在拖船的帮助下、在岸上迎接的鞭炮声中缓缓停靠到原来的泊位上。至此，001A型国产航母的第二次海上测试胜利结束。而接下来，将要进入对此次海试的数据分析、装备检修和人员修整，为接下来的第三次海上测试做好充分准备。

　　可是实际上，001A型国产航母的第二次海试在9月1日就已经完成，可是001A型国产航母这两天却没有在泊位出现，直到今天才在拖船帮助下停靠进泊位。而关于此次海试的内容，目前还没有确切消息，但是从外媒商业卫星拍摄的照片看，001A型国产航母应该还是主要进行了动力系统测试，在卫星图片上可以看到001A型国产航母高速航行而产生的长达数公里的尾迹，以及在高速航行时进行的转弯测试，这些内容依然是在测试动力系统的可靠性。

　　而对比辽宁号，前后历时1年时间，共进行了10次海试，每一次海试时间在5-16天不等，而在2012年7月6日开始的第9次海试，是辽宁号所有10次海试中时间最长的一次，达到了25天。而最值得特别说明的是最后一次海试，第10次海试开始于2012年8月27日，在还是期间恰逢台风“布拉万”在8月28日抵达黄海海域，使得正在该海域测试的辽宁号遭遇了前所未有的恶劣海况，但也恰恰验证了辽宁号整个系统的稳定、可靠。

　　虽然在辽宁号之后，形成了测试手册和程序，但是001A型国产航母依靠着辽宁号积累的丰富经验，极有可能把海试次数进行压缩，不过具体海试次数还是要以完成既定试验程序和项目为准，不能因为有了辽宁号的经验而跳过一些试验项目。但总体而言，001A型国产航母的进度已经非常快了，据公开消息，该舰于2013年11月动工，并于2017年4月26日下水，2018年5月13日开始第一次海试。建造阶段只用了不到3年时间，可谓迅速，但是与此同时，美国海军也在“加班加点”的赶工航母，而且是世界上最先进、最大的10万吨“福特”级核动力航母！

　　美军航母建造速度要与中国航母“飙车”

　　当今美国海军正在“玩耍”其最新的“大玩具”——10万吨“福特”级核动力航母的首舰“福特”号。虽然“福特”级自诞生之日就饱受诟病，并且在建造中一再突破经费上线，而在建成后也因为“黑科技”太多而故障频频，虽然被“强制”服役，但是目前依旧处于系统完善中，还远没有形成全部战斗力。但是，美国海军在眼睁睁看着中国海军下了几年“饺子”，并且连航母都开始了南北一起建造后，也坐不住了。

　　美军不仅加快了“福特”号的测试进度，并且同时加大了F-35C的弹射测试，力求今早将两者整合到一起，发挥出“福特”级强大的战斗力，来应对中国海军航母的挑战。但是“孤木不成林”，中国海军即便不算还在车间“拼凑”的直通甲板弹射航母，现在下水的就已经有了2艘，虽然吨位比“福特”级小得多，而且总数依然落后美军许多，但是中国海军“厚积薄发”的潜力已经让美军上下深感不安了。所以美军认为除了在数量上要压过中国海军，而且在性能上也要造成对中国航母的碾压，“福特”级就恰恰是为此而生！

　　为了应对中国海军航母的“挑战”，美军已经加快了“福特”级2号舰“肯尼迪”号的建造进度，原本计划2020年下水的时间表因为厂家的“给力”，现在估计可以提前半年多下水，也就是在2019年年底之前，美国海军最新一艘10万吨核动力航母就将下水。美军航母下水后，依照之前的经验，大概需要2年左右的测试方可服役，而“福特”级作为美军集众多黑科技于一身的“大作”，首舰直到现在依旧在测试，2号舰即便有了首舰的经验，但估计下水到服役依旧需要2年左右的时间，那么就是在2022年左右可以服役，但到了那个时候，现在传闻已经开始拼装的中国海军第三艘弹射型航母，恐怕也差不多可以服役了。这样看来，航母造的小点，起码现实好处就是可以同时建造多艘，并且速度都还挺快，但中国海军未来还是需要10万吨级核动力航母的，毕竟，这才是未来的“王道”！（作者署名：每点新防务）

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