印度是亚洲国家继日本之后，第二个拥有航母的，曾经一度拥有两艘航空母舰，航母力量长期排名亚洲第一，如今依然保有一艘现役航母，同时实施一艘4万吨级国产航母建造工程。

印度尚在建造中航母

　　现代航母不仅建造难度大，维护也一样让人头痛，日常维护不算，每年都要进行小修，几年要进行一次中修，十年左右更要进行一次大修升级。如今印度现役航母已经到了进行大修期了，有关工作必须着手安排，尤其是以印度的办事效率水平来说。

　　别看印度能够建造航母，但是仅具备超日王号航母日常维修与中小修的能力，如果要进行大维，涉及到升级时，仍找别人帮忙。没办法，印度造船工业存在先天不足的问题，可不是什么事情都能自已解决的，国产航母都属于拼装货，进口的航母更属于二手改装品，还不是印度能够动手的，大修工程没有别人帮忙，印方几乎没法干。

印现役航母

　　由于在引进超日王号航母的过程中，印度被俄方给坑惨了，原本俄方答应舰体免费送，仅收改装费，结果最后一算帐，快30亿美元，等于造全新的价格，再上舰载机等费用，印度没少花费。

　　也许是被坑怕了，这回印度正在考虑寻求其他厂家，目前最可能的对象：乌克兰，这回找上乌克兰靠谱吗？也许在印度的眼中，乌克兰拥有足够的条件来完成大修工程，超日王号的前身：戈尔什科夫号航母就是在乌克兰黑海造船厂建造的。印度在2018年5月时，与乌方签订了合同，许可乌方参与其航母维护工作，这似乎为乌方参与大修订单竞标创造了机会。

这样也敢下水

　　我们不得不对此表示怀疑，乌克兰在原苏联时代拥有极发达的造船工业，但是那早已是历史了，自上世纪90年代以后，乌克兰造船业几乎完全停止生产，目前提供给本国海军的仅为几十吨的小炮艇。

　　近期刚刚传来的消息，乌克兰黑海造船厂刚刚宣布破产，曾经生产了大量舰艇，包括原苏联全部航母的工厂从此不复存在了，如今乌方仍敢抢二手航母大修工程吗？真的是值得怀疑，也许更大的问题是，印度有胆量换大修厂吗？

黑海造船厂破产

　　也许印度另有打算吧，这次大修为2013年服役以来的第一次大修，显然是要在国内造船厂中进行，虽说需要外部力量支援，但是难度要比建造全新航母要简单多了，以印度的使用与维护经验，加上建造国产航母所获的经验，也许只需要找一个技术咨询单位了，其他都可能靠自已解决。

　　如果只是技术咨询，那么乌克兰确实合格，但是印度真的有那么大的信心？也许这才问题的真正关键。（作者署名：军事天地）

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