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美海军下一代主力为何进展不顺?两原因暴露其弱点

美海军下一代主力为何进展不顺?两原因暴露其弱点
2018年07月15日 11:59 新浪军事
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作者:King tiger作者:King tiger

  要说起地球海洋上最强大的海军,那么无疑就是美国海军,可能世界其他各国海军加在一起都不知道能不能打赢强大的美国海军。然而,美国海军面向21世纪的新计划,貌似一直磕磕碰碰,如今似乎又接连遇到新的麻烦。

  美国HeavyLift.News网站消息披露,通用动力公司在圣地亚哥的NASSCO造船厂于7月11日发生一起意外事故,船坞内意外被水淹没。而船坞中有一艘巨大的“米格尔基思号”美军远征部队基地舰,这种舰船本是作为较航母更为便宜的准航母使用的军舰,米格尔基思号已经是五号舰。然而船坞这么一淹,美国海军基地舰的第五号就这么遭殃了,预计损失不会很小,从飘满大量各种物体的海面就能看出补救工作不会轻松。

  无独有偶,号称美军未来战舰的朱姆沃尔特级驱逐舰也出事了。美国海军海上系统司令部10号发布消息,确认朱姆沃尔特级驱逐舰的二号舰在海试过后一台驱动主机故障需要更换,不巧的是这种涡轮发动机需要单独制造,而且要把坏的发动机拆下再把制造好的发动机重新装上可不是容易的事,需要专业工程师的设计才能把远比人大的MT30发动机换装到朱姆沃尔特驱逐舰上。

  在几天之内,美军的两个重要项目出现变故,如果加上前段时间号称世界第一的福特级航母发生故障要推迟服役的事的话,美国海军的主力可谓多灾多难。事情总有原因,这些美海军21世纪的新武器计划走的磕磕碰碰,并非偶尔,背后自有其必然因素。

  首先,还是一个老问题,那就是美国国内的军火制造商不是好惹的。有句话说的好,即使是美军,最后拿到手的产品也是出资最少的供应商生产的。美国海军的造舰计划也是交给军火巨头,这些巨头早已在国内形成了军工复合体,对这些大单供应商们为了满足美军的性能要求,势必就不会在意可靠性。毕竟,先把单拿到,技术指标先抢上去,具体细节和可靠性慢慢来,哪怕有问题要花大把时间精力来改也没事,因为项目到手了钱就不会少。在这方面,朱姆沃尔特和福特级都是最好的例子,技术指标理论上达到,但是许多问题都根本处理不好。

  而另一方面,则是美国海军近年来作战思想变化而造成的影响。众所周知,在苏联解体之后,相当长一段时间美国海军世界无敌,甚至没有用武之地。于是乎,美国海军发现自己需要由海向陆,即把海军的作战任务向地面干预转变,原来的大洋决战型舰队就是势必要做出改变。在这个阶段,滨海战斗舰、舰对地导弹和携带特种部队的潜艇都是代表性装备。

  而21世纪过了十几年后,美国发现自己受到崛起力量的挑战,似乎他们过去追求的无敌境界有点难以维持。此时,美军重启了大洋海军模式,如福特级航母,海军基地舰等都是为此服务。然而,转型哪有这么容易,由海向陆由陆向海岂能是说改就改,这种情况下容易造成对军舰定位模糊的情况,在制造中也会出现许多麻烦。例如朱姆沃尔特,单价比别国一支舰队还贵,但是看看武备,就一个电磁炮和分散到四周的垂发系统算是亮点,但是这样的火力并不算强。可能美军自己都没有搞懂朱墨沃尔特到底该怎么造适合什么任务,有可能他们想让它全能,于是对陆的电磁炮和大量的垂发系统结合在一起,产出了这么一个信价比实在不高的东西,最终美军都不得不把它定义为实验性质的装备。

  总的来说,美军战略上的模糊,从由海向陆再到反转方向对军工生产造成的额外压力和干扰并不小。而美国军工复合体的体制进一步拖累了装备的制造,滋生出更多的问题。不可否认美军在大量资金支持下确实强大,然而他们的弱点如今也同样显现了。(作者署名:大国防务)

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