图为歼-15舰载机

　　自中国正式拥有航母以后，各国在盛赞中国发展的同时，暗地里的嘲讽、诋毁也变得越来越多。其中就以日本为最。毕竟中日两国之间的“世仇”，可是不那么好消失的。就在近日，日本媒体又指出我国舰载机一项重大缺陷。

　　自2012年，我国歼-15首次降落在辽宁舰甲板上后，有关于我国舰载机和航母的讨论就一直没停过。日本媒体就在近日指出了我国舰载机的一项重大缺陷，日本竟然这么“好心”？

　　在各种新式战机问世之后，各种检验、试飞、测试等都必不可少。那么在这其中出现事故也是不可避免，同样也是意料之中的事情，唯有发现并解决问题，才是向前迈进的正确做法。而日媒所称的缺陷实际上指的就是，我国歼-15舰载机在前几年发生的两起坠机事件。日本表示因为这个原因，歼-15或将因此不能部署在航母上。

歼-15舰载机事故

　　歼-15舰载机事故但殊不知，拥有世界上最多舰载机、最大航母舰队的美国，在舰载机坠机这领域同样稳坐头把交椅，将印度远远的甩在了后面。据统计，从上世纪50年代开始，美国的舰载机事故就高的离谱，光1953年和1954年两年时间里，美国就损失了近1500架战机，近千名飞行员，几乎是一天4架的节奏。

　　在过去的39年间，美国因舰载机事故差不多损失了12000多架舰载机、8000多名飞行员。这一战机可是印度的10多倍。而相比中国，以年限算的话，差不多是中国的900多倍。日本以这种事来嘲讽中国，真不知道把美国的“面子”往哪搁？这回反把美国给得罪了，到底是要闹哪样？

美国舰载机坠海图

　　美国舰载机坠海图同时，近几年美国的这一趋势仍未停止。美国媒体在今年5月份的时候，就曾发表过一篇文章称，美国的航母可能已经过时，而最新的F-35系列战机就令这问题变得更糟。

　　F-35B作为美国最新的舰载机同时也是目前世界上第一款第五代舰载机，它的出现可以说是备受各国期待。但美国预算总局的一份报告却显示，其仍有近1000出设计缺陷，而其中有110多处一级缺陷，在其2019年10月的量产决定之前，无法得到解决，也就是说目前这还是一批瑕疵品。

F-35事故

　　F-35事故自F-35问世以来，类似飞行员缺氧事件、隐身问题，就一直伴随着F-35。同时由于F-35的高投入，即使其出现诸多问题后，美国仍未停止这种合作，也体现出美国似乎没钱再开始新一轮的研发了。

　　从这种背景看，F-35B或许会继续其前辈们的壮举，将美国于中国之间900倍的差距越拉越大。（作者署名：前沿哨所 智忠）

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