正在江南造船厂建造的055万吨级导弹驱逐舰首舰出现最新动态!国内知名军事论坛“浩汉防务”发布的照片显示,一度传言“舰艏底部被撞歪”而重新进入船坞的055首舰,已经再出船坞入水,前后耗时不过一个月而已。如果真是球鼻艏那么大型而重要的部位被撞歪,是绝不可能在这么短的时间内修理完毕重新下水的。这恰恰证明055首舰的码头舾装一切正常,此时第二次出坞靠岸,恐怕真的离首次试航越来越近了。更令人惊喜的是,堪称055大驱“精华”所在的一体式桅杆,这次终于完整亮相!
055首舰届时的第一次试航,将创下国产万吨级导弹驱逐舰首次正式航行的历史纪录,非常值得期待!从这次出现的图片来看,055首舰在下水之后的第二次入坞时,应该主要进行了全舰舰体清理,这从它焕然一新的舰身涂装就能看出。而且江南造船厂虽然地处长江出海口,不像大连造船厂所处的海水水域那样水生物众多,但舰船在水中泡得时间久了还是需要刮清船底。
尤其在准备试航之前,船底、传动轴、螺旋桨等部位都需要清理干净,以免影响测试结果。因为一般来说,舰船首次试航会以动力系统测试为主,要测试最大航速等指标。所以必须保持舰船动力系统的外部“干净”状态。
除了簇新的舰体,055首舰还有其他重要变化。首先是舰上基本再看不到施工时需要的脚手架;其次是位于舰桥下方的1130“万发”射速近防炮雷达、光电观瞄火控设备的蒙布已被掀掉一半,其中光电火控设备已清晰可见。最后,就是055大驱备受关注的一体式桅杆,首次以各种雷达、电子天线阵面基本安装完毕的“完整体”出现。
055的一体式桅杆采用多功能综合射频系统技术。据中国电科14所官方信息显示,一体式桅杆集成了雷达,通信,电子战,敌我识别及综合信息处理,综合调度控制,综合显示控制设备等。除了四面有源相控阵雷达、舰桥两侧中部、机库侧面的雷达天线阵面,可以说055大驱大部分舰载雷达和电子设备都集纳到了这么一根桅杆上面。
所以一体式桅杆基本可以看做055大驱全舰战斗力的源泉之一。从1130近防炮、一体式桅杆等对舰船下水冲击比较敏感的设备完成安装,并露出全貌来看,055首舰确实已从技术上做好了第一次出航试验的准备。
到了这个时候,之前坊间传闻的“055首舰的球鼻艏撞被歪了,才赶紧进坞修理”的传言就只剩下可笑了。“浩汉防务”对此早有分析:“所谓的球鼻艏被撞歪了,只不过是因为船底在刷漆还没全部刷完,而图片在拍摄时因为光线的原因产生了反光造成了视觉上的错觉,完全是虚惊一场。”
相比大连造船厂几天前下水的两艘055大驱,江南造船厂的055首舰现在已基本属于“完成体”。从055首舰与其身后等待交付的052D神盾舰对比来看,两舰吃水线基本平齐,这说明055首舰内部该装的设备已大体到位。因此,接下来我等静候它首次试航历史性时刻的到来就好!(作者署名:百战刀)
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