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我最强固体火箭发动机地面热试车 可助长征九号研发

我最强固体火箭发动机地面热试车 可助长征九号研发
2018年07月07日 14:10 新浪军事
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中国重型火箭效果图中国重型火箭效果图

  近几年来,中国科技以及军事领域都取得了飞速发展,而作为同样重要的航空航天领域,中国在近日又有了新的消息传出,俄罗斯媒体表示,中国正在研制一款超越“土星五号”的超级装备。

  对于宇宙的探索,人们就从来没有停止过脚步,而在这个向外探索的领域,就由中美俄三国领衔。美俄相对中国来说,在这方面起步较早,但中国经过多年的努力,已经成长为仅次于美国的存在,甚至在部分领域还略有领先。

  近日,从中国航天科技集团四院传出消息,由该院研制的我国目前装药量最大、推力最强、工作时间最长的固体火箭发动机,成果开展与伺服系统的地面联合热试车,达到预期目标。

重型运载火箭重型运载火箭

  据媒体称,这种新型固体火箭发动机采用分段对接技术,在直径一定的条件下,可以成倍增加发动机装药量,解决运载火箭对长时间、大推力助推动力的需求。同时此次成功试车,也表明中国已经完全掌握了新一代中型运载火箭发动机的制造技术,为未来的火箭总体设计方案优化提供了技术支撑。

  作为火箭系统最重要的部件之一,发动机决定了我们能搭载多少、多重的东西,并决定了火箭最终能到达的位置。当美国的“猎鹰9号”重型火箭在去年成功发射以后,人们对中国航天航空的发展就保持着极大的关注。此次新一代中型火箭发动机的试车成功,也让我国的重型火箭有了新的希望。而从国外媒体的新闻来看,中国已经走在了路上。

  据俄罗斯媒体的报道称,中国正在研制一款超重型火箭,其他国外媒体在形容它的时候都用“太强了”以及“超越欧美”来形容,在推力方面将比NASA(美国宇航局)的火箭推力更大。他们所说的就是中国长征九号重型运载火箭。

长征九号效果图长征九号效果图

  从目前网络上公开的消息来看,长征九号的近地轨道运载能力为140吨,地月转移轨道运载能力约为50吨,从运力上来看,其比美国的土星五号运载火箭略为超越,而这个运载能力差不多是欧洲阿丽亚娜5号火箭的7倍、“重型猎鹰”的2倍多。

  此次成功试车的新一代中型火箭发动机,似乎也向世界证明了中国拥有研制超级重型运载火箭的能力。不仅如此,中国在长征8号的基础上,也成功研制出了可回收火箭,让这种可回收火箭技术不再被美国一家所垄断。虽然目前,我国在航空航天领域,还落于美国后面,但相信中国航天腾飞的日子也不远了。(作者署名:前沿哨所)

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