在2017年由德国主办的“坚强欧洲”坦克挑战赛当中，和其它参赛国一水的北约系坦克不同，乌克兰派出了前苏联时期制造的T-64BV/BM系列坦克参赛。当然，最后乌克兰队取得的成绩并不是非常理想，其中T-64坦克能力不足的因素很大。于是，在2018年，也就是今年的“坚强欧洲”坦克挑战赛中，乌克兰队就转而使用T-84“堡垒”坦克参加比赛。

图为碾过汽车的“堡垒”，实际表现并没有照片上如此霸气。

　　但在本次比赛中，“堡垒”坦克却不仅没有比得上T-64前辈，更暴露了很多愚蠢并严重的设计与制造缺陷，导致乌克兰队几乎在射击和防守项目上拿到零分。

　　这些设计和制造缺陷有多不可思议呢？从比赛结果来看，所有四辆坦克在比赛结束后都必须回到乌克兰莫洛佐夫进行彻底检修，因为它们的自动装弹机都被完全卡死了。为此，设计成员三人的T-84“堡垒”车组不得不像西方四人制车组那样，令炮手或车长兼任装弹手的职责。

图为T-80的自动装弹机示意图，该设备的存在使得苏系坦克提前进入了三人制车组时代。

　　除此之外，由乌克兰在苏联解体后自主设计的火控系统还出现了电力线路上的问题：电路上的电流超载导致线路过热，最终烧毁了绝缘胶皮，很可能引发了线路上的短路。而这最终导致T-84“堡垒”的火炮双向稳定器和火控系统都瘫痪了。

　　因此，乌克兰参赛车组就只能在现代化辅助手段都失灵的前提下展开射击比赛。从比赛结果来看，在每辆坦克十发，共四十发的射击项目上，乌克兰车组却只顺利发射了十六发炮弹。

图为装备先进，但却在2017年竞赛中垫底的波兰代表队。

　　而在比赛结束之后，乌克兰官方并没有明示是“堡垒”坦克的问题导致了乌克兰队最终垫底，并似乎对坦克本身的故障有所隐瞒。不过，纸包不住火，乌克兰参赛队伍的上尉队长和队员们录制的视频终究揭示了真相：在射击项目中，乌克兰还是取得了第四名的成绩，这证明了他们输给对手的原因并不是操作熟练度，而是“堡垒”的严重故障和失灵，这和他们去年用老旧的T-64BV战胜了使用豹2A5的波兰代表队如出一辙。

图为2017年参赛的T-64BM坦克。

　　乌克兰掩盖“堡垒”坦克故障消息的行为，无疑是为了给可能的军贸输出“保住面子”。在俄罗斯遭遇广泛的制裁之后，全世界范围内的苏系武器维护和修理的“重担”，就有相当一部分落在了乌克兰肩上，这无疑是一笔很大的财源。

　　而“堡垒”坦克的负面信息，很显然会影响军火生意推行的顺畅程度。要知道苏制武器的衣钵不仅有俄罗斯和乌克兰继承，包括中国、塞尔维亚等国也占有相当大的份额。

　　当然，这批“堡垒”坦克和出口巴基斯坦的T-84UD并非同一系列，也和泰国的“堡垒-M”坦克相差甚远：前者是苏联时期封存的充新车，后者是全新制造的新车，而乌克兰军自用的“堡垒”则是在1999年封存的老车基础上翻新改造的。

图为正在开火的泰国陆军VT-4坦克。

　　但在整体制造水平上，“堡垒”的漏洞百出很能说明乌克兰军工业的颓势，客户在实际使用中也很难不发现这些设计和制造缺陷。站在现今的角度上，笔者甚至能够大胆猜测：或许正是因为这些多如牛毛又烦躁至极的缺陷，才会令泰国陆军放弃购买更多“堡垒-M”主战坦克，转而购买中国的VT-4吧。（作者署名：利刃/TO）

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