腹部挂载龙勃透镜的歼-20战机，这会增大飞机雷达反射面积

　　印度媒体近日报道称，歼-20的战机的隐身能力“一般般”，印度空军苏-30MKI战机、“普通雷达站”均能轻松探测到。报道经过俄罗斯媒体转载后，在国内引发了强烈反响，各种批驳文章已经非常多。

　　其实印度的这篇报道本身是有问题的，原报道的叙事非常混乱。此外，报道引用“印度空军司令”的话却把人家的名字写错，说的是今年的事，可这位空军司令却早在2016年便已经退役。

　　国内媒体在批驳印度媒体所谓的报道中普遍使用了歼-20挂龙勃透镜的观点，但这普遍忽略了龙勃透镜的一个特点。根据这个特点，如果印度空军探测装置真的“集体发现”歼-20，那么印度空军的反隐身能力真的就非常可悲了。今天，我们就根据这则似是而非的报道来说说这个特点。

　　苏-30MKI战机的N011M无源相控阵雷达用的是上世纪的技术

　　在印度的“报道”中，主角是印度空军苏-30MKI装备的N011M无源相控阵机载火控雷达。该雷达对一般战机的探测距离为140千米。因为是10多年前的产品，性能在当下自然只能算是一般般。要说N011M反隐身性能出色，实在是有些牵强。为此，印度在升级其苏-30MKI机队时，升级雷达是最重要的工作之一。

　　那么，N011M在何种情况下能探测到歼-20？最大可能性当然是歼-20挂上了龙勃透镜。

　　歼-20隐身战机确实曾经转场到高原地区机场进行试飞，这也是中国几乎所有军用飞机必须要过的一道关。在高原试飞过程中，为了便于己方测试和跟踪，歼-20隐身战机必然会在机腹下方挂载龙伯透镜。

　　歼-20如果挂龙勃透镜在高原测试，被苏-30MKI看到还是很正常的

　　如果是在这样的状态下，即便被在印度领空飞行的苏-30MKI雷达发现，也不是什么大不了的事情。反而是看不到才不正常，毕竟中国应该还不至于连这种龙勃透镜这种没多少技术含量的东西都造不好。

　　其实，美军F-22和F-35隐身战机在转场飞行时，要么同样挂载龙伯透镜，要么加挂副油箱，为的就是彻底破坏隐身特性，使得其他国家无法真正判别和测定其真实的隐身信号特征。而进入到作战以及演习中，F-22和F-35战机则就会恢复到完全无外挂的隐身状态。

　　有意思的是，印度的报道中不仅吹嘘苏-30MKI的相控阵雷达能发现歼-20，甚至普通雷达站无需什么升级也能发现。如果印度空军的各型装备真是“众口一词”的得出这样结论，那么这恰恰证明了印度空军自己面对隐身战机时代有多“无能”。

　　印度人凭什么断定自己看到的是歼-20似乎都是一个问题

　　为何这么说呢？大家都知道，龙伯透镜能够将雷达波放大，形成一个巨大反射体，如果需要甚至能够把隐身飞机变得跟轰炸机一样大。但很多人忽略了另外一点，龙勃透镜针对的主要是高频段雷达，也就是战机火控雷达（如苏-30MKI雷达使用的X波段）、一般的地面跟踪雷达所常用的波段；对于反隐身常用的低频段雷达，也就我们常说的米波、半米波雷达，龙勃透镜的作用效果则非常有限。

　　我国的反隐身雷达曾探测过F-22，有观点就以F-22可能挂了龙勃透镜质疑这种“探测”的有效性，这其实就是对龙勃透镜不大了解。

　　我们退一万步讲，歼-20的隐身能力再不怎么样，那也是和F-22、B-2有差距。但作为公认的五代机，歼-20的隐身性能相比现在的三代、以及隐身优化过的三代半战机绝不是一个等级。

　　低频雷达是公认探测隐身飞机的有效手段，图为YLC-8B（左）半米波反隐身雷达

　　印度空军上上下下的装备都能够“清楚地、无需升级的”便能看到歼-20，只能说明印度空军根本没有当前主流的反隐身设备，也就是先进的米波、半米波雷达帮助其发现哪怕是一点点的“异常”。

　　这种丧事当喜事办的做法如果是小报们说说其实也是无妨的，毕竟群众们“喜闻乐见”。但如果真是印度空军这么认为，那事就大了……（作者署名：北国防务）

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