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中国隐身版“鸭嘴兽”首次亮相 设计改造后远超原版

中国隐身版“鸭嘴兽”首次亮相 设计改造后远超原版
2018年05月21日 11:50 新浪军事
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  近年来,随着歼11、歼11D、歼15、歼15的轮番出现,使得人们相信中国已经完全吃透了苏27系列战机,有细心军迷发现,几乎所有苏27系列战机的型号,中国几乎都有了国产化对应的机型,唯独有一款特殊的型号,目前还没有出现,它就是目前正在俄罗斯军队服役的,有“炸弹卡车”美誉的苏34战斗机。于是,网络上开始猜测中国是否要进行苏34的仿制,来阶段性的弥补自己目前缺乏轰炸机的短板,这一猜测随着苏34参加叙利亚战争变得越来越受到关注。

  在军迷们的一片猜测声中,近日出现的一张图片为这一猜测画上了句号。近日,网络上出现了沈飞内部生产线的一组照片,照片中显示,有一型此前从未出现的飞机机头造型引起了军迷的关注,该飞机头与歼11、歼15、歼16,甚至与歼31都不一样,尤其从正面看,其横向扩展了很多,扁平化的机舱完全可以并列坐下两名飞行员,这样的造型使得人们立刻联想到同样采用并列式机头的俄罗斯苏34战斗机,这使得人们确信沈飞目前正在进行类似苏34战机的仿制工作。

  苏34战斗轰炸机是苏霍伊设计局在苏-27UB战斗教练机的基础上发展而来的前线轰炸机,用于替代苏24等老旧的轰炸机。首架以苏-27UB改型为基础的苏34于1983年设计完成,其最大的特色就是将战机此前的列双座布局改成并列双座布局,这样设计的好处就是两名飞行员的沟通更加的顺畅,同时战机也避免了某些仪表和操纵机构的重复设置。苏-3翼展14.7米,机长21.94米,机高5.93米,正常起飞重量39000公斤,最大起飞重量45000公斤,最大武器载重8000公斤,升限15000米,最大航程为4000公里。8吨的最大武器挂载使得其有了“炸弹卡车”的美誉。

  仿制苏34,对于沈飞来说完全没有问题,上世纪90年代初,我国从俄罗斯进口了一批Su27,而后又签订了引进200架Su27的合同。与此同时准备将苏27国产化,最终,国家把国产化苏27的任务交给了沈飞,此后我们看到了不仅苏27实现了国产化,而且性能全面超越了俄罗斯自用的苏27,在此基础上,沈飞在Su-33的原型机T-10的基础上,成功制造出国产航母舰载机歼15,成为世界上为数不多可以生产舰载机国家。那么,此次沈飞会原样还原苏34吗?显然不会是,虽然这样很容易。从曝光的图片来看,其机头虽然扁平,但是不像苏34曲线圆润,显然进一步的考虑到了隐身化需求,因此沈飞制造的隐身版的鸭嘴兽。另外,根据俄罗斯飞行员反映,俄罗斯目前装备的苏34问题重重,曾有一名苏-34飞行员抱怨说:“飞机的雷达和瞄准导航系统经常发生某些故障,当你想进入实施轰炸或者发射火箭弹时,瞄准设备失灵让人非常的懊恼,另外,苏34工厂组装质量糟糕,触点焊接不理想。最为致命的是苏34飞机的航电水平已经有点落后。针对以上问题,我国的隐身版苏34一定会进行相应的设计改造,而绝非简单的复制一款苏34。相信不久,隐身版“鸭嘴兽”将于军迷见面。(作者署名:利刃/张阳)

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