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中国国产航母首次海试最大收获:动力系统表现完美

中国国产航母首次海试最大收获:动力系统表现完美
2018年05月18日 18:19 新浪军事
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  第1艘国产航母结束海试,胜利返航

  此前网络出现图片中国第1艘国产航母刚刚结束海试,胜利返航,从5月13日第1艘国产航母正式出海计算,也就是说第1艘国产航母海试时间长达5天左右,这个时间表明航母在海上试验科目顺利,主要设备没有出现问题或者故障,可以说达到了预期目标。

  我们知道航母做为高技术密集型武器装备,由成千上万个系统、设备和部件组成,这些系统、设备和部件需要在实际使用之中进行磨合,航母海试就是要找出设计缺陷和故障,然后进行改进,最近一个例子就是英国最新航母伊丽莎白女王号航空母舰海试验的时候,发现螺旋桨转轴密封不严,造成海水倒灌进舰体之中,“每小时达数百升”,不得不回到基地进行修理。而中国第1艘航母出海试验时间接近1周,表明主要设备和系统没有出现较大问题和故障,表现可以说优秀,为尽快交付海军打下坚实基础。

  伊丽莎白女王号海试之中就暴露了动力系统问题

  此次航母海试最大收获可能就是航母动力系统表现突出,作为第一套国产航母动力系统,第一次出海持续工作时间就长达1周,并且没有出现太大技术问题,表明它经受住了考验,可以说是此次海试最大收获,由于这套动力系统是中国海军未来航母动力系统发展基础,因此它的表现对于国产航母动力系统未来发展,乃至国产航母未来发展都非常重要,相比较之下俄罗斯海军库兹涅佐夫号航空母舰下水以来,一直面临动力系统可靠性欠佳这个问题,该舰航行黑烟滚滚画面一度成为全球媒体头版头条,可以说严重影响该舰作战能力。

  福特号进行高速机动测试,注意舰体已经倾斜

  福特号海上测试舰载机起降

  当然考虑到进度、稳妥等方面考虑,中国第1艘航母在此次海试还有许多关键科目没有进行,其中就包括舰载机起降,此前曾经在码头驻泊状态下,完成了直-18舰载直升机起降,初步验证舰载航空系统运转,包括舰载导航系统、对空通信/数据链、飞行指挥和甲板调运等系统,不过直升机在甲板起降毕竟要比舰载固定翼飞机要简单的多,后者起降需要航母各系统和部门进行更加紧密配合,例如舰载机可能通过数据链与航母进行联接,实现自动着舰,这样科目就需要进行多次模拟测试才能进行,从海外资料来看,美国最新福特号航空母舰在第三轮海试之中才进行舰载机起降科目,因此中国海军第1艘国产航母在第1次海试就进行舰载机起降显然并不现实,除了舰载机起降这外,第1艘国产航母可能还要进行动力系统全功率运行试验、大机动航行试验等等,对于动力系统进行进一步测试。

  从总体来看,中国海军第1艘航母海试非常顺利,下一步海试工作将会向纵深推进,中国海军在2020年列装第2艘航母目标即将实现。(作者署名:小飞猪观察)

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