俄罗斯为世界航空大国，以空气动力设计与航空发动机闻名于世，尤其在航空发动机方面，中国航空发动机技术实际师从于俄，曾为俄发动机的进口大户。

俄制发动机

　　如今俄罗斯正在努力维持自己的发动机强国地位，目前又推出了一款新款航发：AL-31FN矢量发动机，其推力没有较以前型号有什么提高，却采用了矢量喷口，其性能非常好，足以让歼10战力上新台阶。

　　上世纪90年代，中国在研发歼十战机时，面临着一个很大头痛的问题就是发动机，原定的涡扇10发动机，研发进度落后于原型机，为此决定从俄罗斯引进AL-31发动机代替，不仅保证了研发进度，让歼10及时服役。

歼10

　　也让俄罗斯航空发动机工厂获得了大笔订单，令其摆脱了困境，直到目前，歼10的生产一直依然在使用俄制发动机，俄方也一直非常守合同，保证发动机供应，为歼10研发了专用的AL-31FN，并不断加以改进，从而保证可以让歼10得到不断的提升，目前至少已改进3代，矢量推力型为最新的型号，它可以让战机的机动性得到全面的提升。

　　目前俄罗斯积极向中国歼10推荐这款最新的矢量发动机，可是尚没有得到中方的明确回应，为何我军看不上了？原因很简单，我们自已的国产同类发动机也已经问世。

俄发动机喷口

　　国产涡扇10，又称：太行发动机原来就为歼10配套研发的，只不过研发进度落后了，这属于国际惯例，发动机研发周期要比战机长约5到10年。

　　如今这款发动机已经相当成熟了，各项性能有很大的提高，已经不比俄制发动机差什么，不久前，还曝光了它的矢量推力版，可以与俄制的矢量型一比高低了。

　　唯一的问题就是生产的产能，太行发动机在投产之后，为保证可靠性等，优先将适用于歼十一系列的生产，结果令我军对重型战机的需求一直有增无减，造成对太行发动机的需求也一增再增了，没有多余的产量供给歼十生产，自然让歼10一直使用俄制发动机。

国产矢量喷口有了

　　但是为歼10换装太行的工作一直没有中断过，伴随着太行产量的提升，为歼10换装太行的工作只是时间问题。这回大家明白，俄方推销咋没人理的原因了吧，我们期待国产战机拥有更好的性能，但是更期待实现全国产，这不是能不能便宜，或性能更好的问题，而是不受制于人的问题，多年以来，我们得到最宝贵经典就是：求人不如求已！（作者署名：军事天地）

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