作为东部战区唯一装备99式主战坦克的部队，“济南第一团”改编而来的第71集团军某重型合成旅的生活，确实该有激情

　　要说这砥砺奋进时代，人民军队各军兵种的新玩具那是层出不穷，可大多数人想到的都是海空火这些新贵，老大哥陆军的装备更新嘛。。。。。。要说没有那是亏心话，但要说从无到有或者说全盘更新，想来想去最显眼的，说来一个是陆航的武装直升机直-10和直-19换得够快，一个是炮兵旅铺开的03/03A远程火箭炮确实招人喜欢。

远火就是正义！

　　有人肯定有意见了，99A坦克和04A步战还有新轻坦你咋不说？我倒是想说啊，可第二个换装单位——西部战区第76集团军“拂晓雄关旅”的99A，到现在演习画面也就那么一点；北部战区陆军预定换装单位的新车，大家更是都没见过（谁见过可以留言）；至于新轻坦。。。。。。到现在为止还没有在军事报道里正经亮相。

您说这“拂晓雄关旅”的99A啥时候能像04A一样，换上沙漠迷彩呢？

　　但尽管如此，坦克的情况说来其实还不是那么难以接受。这波军改后，重型合成旅标准配置里，主战坦克是96A，虽说机动略逊色，但火力优秀防护OK，作为主战型号没太大毛病；而中型合成旅的11式轮坦、两栖重型合成旅的05式两栖突击车，部队也都用着非常顺手。但步战车的情况就是另一回事了。

　　新疆军区某红军师，为了苦练卡车上射击本领，不仅要扎马步，还发明了种种训练器材。。。。。。卡车的摩托小时看来也很宝贵啊

　　军改前，摩步师/旅总体上说是我军中装甲输送车/步兵战车最少的单位，但相比之下这些部队编制里的坦克还能够保证，比如摩步旅在军改前普遍有一个五连制（旧编制每连10辆车）的大号坦克营。而且在陆军习惯的“撒胡椒面”式换装中，为了体现“照顾”，这些摩步师/旅往往还能得到诸如79式或者88A式，这类怎么说也不能算差的坦克（特别是在上世纪90年代）。

　　即使是一些换装99坦克的部队，由于并没有同期换装步战车，所以如此纯粹而经典的步坦协同场面也是“大宝天天见”

　　到了砥砺奋进时代，为了减轻陆军的换装压力，很多老摩步们已经服从命令华丽转型了：要么换一套衣服去当海军陆战队，要么换一身迷彩去当特种兵，还有一些按照轻型合成化标准，全员换“装甲猛士”；所以仍然按照中型、乃至重型合成旅标准改编的摩步单位不算太多。然而针对他们的“扶贫攻坚”成果嘛。。。。。。

　　虽然报道中提到了步兵在战车火力掩护下发起冲击，但从画面中看这个“火力掩护”显然是被“省略”了

　　我们看77集团军某合成旅装步三连“红三连”。虽然报道上对他们使用装备的描述是“某型步战车”，打眼一看也是“大八轮”，但细细一瞅就发现，车体上面只有一个土土的环形机枪护盾，说明这是ZSL10型装甲输送车。而且由于日常训练中，部队经常把车载12.7mm机枪卸下来单独保养，这就显得更加人畜无害了。

上次看到这么古朴的89大改基本型的时候，我们还都是少年

　　无独有偶，和04A步兵战车几乎同时出现的89式改进型装甲输送车，本来一直是作为我军新一代装甲支援力量的底盘存在的，什么迫榴炮啊红箭10啊等等等等，变形车那是不计其数。可最近在对西部战区某合成旅的报道中，我们也看到它们开始安安心心地顶着一个同款机枪塔，干起老本行来了。

　　两栖合成旅由于其特殊性，其下属合成营的编成和其他重型旅的差别较为明显，比如其他部队喜闻乐见的自行式120迫榴，无论在老陆两栖还是在陆战队都没有

　　就连浓眉大眼的05系列两栖装甲车族，在其各种变形车曝光了一遍之后，如今在两栖合成旅里，跟着步战型和突击车型后面跑的最多的，反而是最貌不惊人的ZSD001型——不用看，也是装甲输送车。除了因为运载能力强而给工化单位当苦力之外，它们还以其舒适性（有空调啊！）深受群众欢迎。

　　看到生龙活虎的基本型63装输，实在没法让人不想起华北大演习

　　当然让摩步群众用装甲输送车，肯定不是领导为了让大家更舒服（比如摊上连机枪防盾都欠奉的63式基本型的。。。。。。），说到头来还是钱的问题。毕竟经费就这么些，分到陆军手里，刚把坦克和炮兵装备优先更新一下，回头就发现，刚刚脱贫的摩步群众就只能坐装输乃至坐装猛了（而且坐山猫的还没说话呢）。

北部战区海军陆战队某旅：装作一副幸福的样子好难

　　然而凡事儿也得往好了想，让过惯了先坐卡车到战场，然后跟着坦克徒步冲击五公里这种日子的困难群众早日习惯钻正经的现代装甲车，总归比让他们坐“猛士”要好些，先解决有无问题嘛！而且相比63式那一代，我军新一代装甲输送车在机动性上还是提升明显的，火力确实不能和步战比，就靠合成的力量对付对付吧。

想当年，我们这样模拟强敌（注意猛士上的M113装甲输送车字样）

好歹人家蓝军旅现在用89装输模拟强敌了，还想咋地！

　　说到钻装甲车，相比这些车内空间普遍较为宽大的国产新型装甲输送车，作为我军步兵战车的主力之一，车体矮小、载员舱空间狭窄的86系列步兵战车，对全副武装的装甲步兵们来说其实更不友好。甭说在车里颠上一会儿了，赶上战士个子大些（90后乃至00后官兵营养好），连进出都得小心点儿。

　　以前奇怪，搭乘BMP的苏/俄步兵很多时候宁愿坐在车顶也不坐进去，现在算是明白原因了

　　我有个朋友讲过，他在北部战区陆军某合成营代职的时候，就见过一个倒霉蛋儿。这位98式120mm火箭筒射手在练习登车时，因为步战车本身还在慢速行驶，加上老哥用力过猛动作变形，导致火箭筒体重重撞在了86步战的车门框上，没有准备的老哥被带得脚下一滑、仰面倒地，众人乐得前仰后合。

　　而围绕98-120火箭筒的问题，《兵器知识》第6期也开始吐槽了。。。。。。倒不是广告，很好奇吐槽完这一波后，打算怎么解决该型武器的问题（弹药库存极大）。。。。。。

　　所以啊，在新编重型合成旅里仍然坐着履带式装甲输送车的装步连战士们，要说羡慕那些用着04/04A、05/05A这些新型国产步战车的战友们，那是应该的；至于天天在86系列里面当罐头馅儿的机步连兄弟们。。。。。。有本事咱们乘车冲击10公里之后下车再比比冲刺？

哪怕是89装输，这一扇大门好歹也像个样子

　　而且在近几年的朱日和对抗中，老摩步们往往有着与其落后装备形成强烈反差的出色表现，反观一些较早完成机械化改编的部队，反而在演习中出现了后半程步兵体能储备不足，导致步坦脱节的问题。所以在今年颁布的新训大纲中，对体能考核要求也做出了更规范详尽的说明。

　　已经被改编为该旅装步五连的“钢七连”，正在使用陆军普通步兵单位中很少见的95短突击步枪射击，大概也是更便于在86步战里抡开？

　　当然了，没有一个战士不渴望自己的战车几炮就能轰掉对面的火力点，而不是听着自己战车的机枪在跟对面的机枪较劲。而在“钢七连”这支英雄部队今天所在的北部战区陆军第79集团军某合成旅里，在“苏沃洛夫突击”中表现优异的86A步兵战车，还得跟用着没啥准头的73mm低压滑膛炮的86基本型混编，这是北部战区陆军很多重型合成旅的常态。

还能混上用726“野马”气垫登陆艇驮载，这86B的福气不小

　　想想，就连从海军陆战队“折价回收”的86B型两栖步兵战车，都要在拆掉两栖模块后作为普通步战补充进陆军继续发挥余热，86基本型还在一线坚持也正常不过。同理，尽管92式轮式步兵战车性能也就那么回事，且其25mm炮塔经常卡弹等毛病仍然存在，但它们在中型合成旅也远没到颐养天年的时候。

　　装甲部队比机步部队装备差，也算是军改前的普遍现象。已经完成各支援旅调整组建工作的新疆军区将如何完成下一步改革，值得关注

　　尽管无论是04A还是可能使用埋头弹的下一代重步战，各项指标越来越高的履带式步兵战车注定没法便宜；下一代轮式步兵战车的需求也已经出现，同样更重也肯定会更贵。所以从理性的角度说，我军中/重型合成营下属步兵连，靠装甲输送车“填坑”的现状还要持续很久。

　　但我们还是希望，“人民解放军陆军的威风是靠老步打出来的，所以只有退役的坦克，没有退休的步战！”这个略带辛酸的梗，能够早日成为往事。（作者署名：扬基帧察站）

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