5月9日，中国空军新闻发言人申进科大校发布消息，在近日，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20，首次开展海上方向实战化军事训练，进一步提升空军综合作战能力。歼-20战机展翅海空，开展海上实战实训，有助于空军更好地肩负起在西太平洋掌握制空权的重任。

　　歼-20开展海上实战训练，标志着我们的歼-20战机从2018年春节前夕列装空军作战部队以来，向全面形成作战能力迈出了重要一步。按照“空天一体、攻防兼备”战略目标，空军以歼-20，空警-500等高新武器已经成体系发展，一系列新型战机投入了新时代练兵备战。歼-20战机列装空军作战部队后，与歼-16、歼-10C等多型战机联合开展实战背景下的空战训练，在空军体系对抗演习中发挥重要作用。

　　从此次空军发布的歼-20海上实战训练视频分析，至少出动了三架歼-20战机，同时还有2架歼-10一起编队飞行这说明此次训练带有实战对抗性质，让歼-10模拟美日的F-15，F-16战机，与歼-20在海上进行实战对抗。从目前了解到的信息看，歼20可对第三代战机形成压倒式的优势。有消息表明，在去年的空军红剑-2017体系对抗演习期间，歼-20与歼-10B等三代半战机+预警机+电子战机的对抗中，获得了10+1比0 （包括打掉预警机1架）的压倒性胜利。

　　由于歼-20首次列装的两支部队分别位于华东地区北部和南部的某基地某航空兵旅，所以此次海上实战训练，很可能是在东海海域进行的。其目的在于压制东海方向美日韩的四代机威胁。两年来，美日韩等国在西太平洋地区的四代机规模开始显现，日本订购的F-35已经出厂7架，美国为韩国定制的F-35在今年3月28日首架下线，再加上美国机动部署的F-22，以及F-35A/B战机在东海的频繁活动。我们也许很快就看到中国空军战机与F-22和F-35A/B战机遭遇甚至对峙的情况。

　　目前我国海空军在东海方向的主力战机还是歼-10，歼-11B，苏-30MKK等三代机，尤其是在掩护轰-6K越出第一岛链深入西太平洋进行远海作战时，只有航程巨大的苏-30MKK战机，该机已经具有出色的远航能力，历次掩护轰-6K飞跃宫古海峡，又折返再次通过宫古海峡返航的任务，整个航程都超过了3000公里，这种远航性能在空军现役战机中是领先的。当美日韩的F22和F-35战机规模不断扩大以后，苏-30MKK的性能开始显露下风，这时中国急需第四代战机替补并形成压倒性的优势，于是歼-20来了。

　　歼-20应用了大量梦幻般的世界最顶尖航空技术，具备较好的隐身性能、机动性能和超音速性能。融合了大量当今世界最顶尖战机的技术，综合航电系统是世界上最先进的，可将数字地理信息，预警机、侦察机等大范围战场信息集中融合处理。通过机载光电瞄准和光电分布式合成孔径传感器系统，还能够部分取代雷达，完成“静默空战”。

　　中国歼-20的一大优势具有异常巨大的作战半径。早在歼-20立项研制的上世纪90年代末研制，中国空军就提出国产第四代隐身战斗机要有巨大的作战半径，以便能够在第一岛链展开夺取制空权的作战行动，在空中不加油的情况下，歼-20的作战半径应完全覆盖周边国家的首都，覆盖第一岛链上日本等岛屿国家的全境。为此歼-20战机可外挂4个巨大的副油箱，能够满足接近6000公里的航程，作战半径近2000公里。夸张的说，歼-20战机可以从中国东北直飞美国的阿拉斯加。

　　从某种意义式说，歼-20战机就是一种为了砸碎岛链封锁，取得西太平洋远海制空权而研制的战斗机，是能够对整个西太平洋地区的战略态势产生颠覆性影响的战斗机。对于大航程的强调，体现了中国空军在远离中国本土的广阔空域争夺制空权的战术运用，真正实现我们大国空军全域到达，全程使用的作用，实现我们国家利益到哪里，我们的战略打击力量就到哪里。乐观估计，以成飞的产能，中国空军可在2020年之前在四个旅分别装备84架歼-20，再配合歼-10C和歼-16等三代半战机，中国将在西太平洋地区拥有压倒性的空中优势。（作者署名：科罗廖夫）

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