火炮在战争中的地位是不可撼动的，震耳欲聋的炮声之后就是泥土纷飞的场面，大口径火炮一直都是步兵的噩梦。在抗战期间，我们的军队饱受日军火炮的威胁与压制，那个时候的我们一直梦想着能够拥有强大的炮兵部队，于是就在建国后疯狂点击火炮的“天赋点”。以至于形成了世界上最大牵引火炮保有量的炮兵部队。

　　在炮兵部队中，有一名“老将”一直在我军默默奉献着，它就是66式152毫米加榴炮。66式152毫米加榴炮是于1966年定型研制的，口径152毫米，射程17.2公里，是我军的重要火力支援武器。提到它，可谓是战功卓著，曾经在反击战中给敌人迎头痛，打的敌人闻风丧胆的正是这款火炮。也由于它的优良性能，所以在我军炮兵部队中迅速开枝散叶，广泛装备我军炮兵部队，直到现在也是我军的主力火炮。

　　不过在科技飞速发展的今天，装备更新换代的速度飞快，各种数字化信息化武器装备层出不穷，老旧装备自然也就逃脱不了被替代的命运，而火炮也同样如此，也在接受着数字信息化的改革。同时不仅仅要求火炮能够与数字化接轨，同时还要给火炮装上“轮子”。说到这里了，有的人就会说了，牵引火炮本身不就是带着轮子的吗？此言差矣，此轮子非彼轮子。这里说的轮子指的是让牵引火炮有自己的机动能力，能够在战场快速反应转移。

　　而这也就是自行火炮的出现的原因，自行火炮集信息化以及机动能力优良等优点于一身。能够在战场上较为快速的进行机动转移，同时还集成数字化信息化于一身，装配了自动装弹机，以及优良的火控。相较于老式牵引火炮无论是精度还是机动能力都提升了一大截，而牵引火炮在自行火炮面前也毫无优势可言。

　　不过为什么自行火炮这么强悍没有全面替代老式的牵引火炮呢？其中最主要的原因就是贵，一辆自行火炮的价格远超一辆坦克。没钱是真的，而且就连财大气粗的美军也没有全部换装自行火炮。那么老旧的牵引火炮就将就用吗？当然不是这么简单，如果单单是信息化程度不够还可以将就，毕竟多来两发就行了嘛。但是另一个致命的原因也使得牵引火炮将要退出历史舞台。那就是反炮位雷达的出现，它可以根据弹道逆向定位出火炮阵地的位置，一波火力覆盖的反击就会损失惨重。最主要的是，反炮位雷达很便宜，而且不是那么难以操作。基本上小规模的部队都能够装备，那么牵引火炮的生存能力就大大降低了。

　　而且老旧的牵引火炮到达阵地后需要挖设炮位，打助锄坑。转移是需要用人力进行辅助转移，耗时长，这样在战场上的生存几率也就十分的小。不过有的人可能要反驳了，美军的M777榴弹炮不还是在部队中服役，让老美玩得风生水起。甚至布置到阵地前沿，用来支援前线部队作战吗？

　　这里有一个重要的因素，那就是美军打的都是毫无还手之力的武装力量，是已经没有了制空权，同时还没有先进武器的“小朋友”。而且M777还可以跟随直升机调运快速的转移，已经算是插上了翅膀，和机动全靠汽车轮子的牵引火炮已经不是一个层面的了。那么这就陷入了两难，既不可能扔掉牵引火炮，又不可能全面装备自行火炮。难道就没有办法了吗？当然，车载榴弹炮就完美的解决了这个问题，性能适中，价格相对便宜。

　　在西边摩擦日益明显的时期，有网友曾经在铁路线上看到了运输的我军新式车载榴弹炮，而它也是正式和大家见面。它就是我军的PCL18-1型155毫米车载榴弹炮，同09式122毫米车载榴弹炮一样，同样采用了火控系统以及方向机。轮式车辆底盘便于机动，可以实现快打快撤。虽然性能比不上自行火炮，但是远超老式牵引火炮。这也就是为什么陆军非常急切的想要换装的原因了。当然了，毕竟是集数字化以及机动能力于一身，也不会太便宜。想全面替代还是需要时日的。老式牵引火炮在绝对优势之下还是有用武之地的，毕竟不是谁都能扛得住152毫米的正义轰击的。

　　毕竟我们已经有了装备车载榴弹炮的经验，而且也用出了一套心得。新式车载榴弹炮相信很快就会在全军装备，那样我们的炮兵的“拳头”就会更有力。（作者署名：利刃/木子双月）

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