自美国F-35战机被爆出隐身性能有重大缺陷后,近日美国军方高层又爆出了最新的难题,据美海军中将表示,目前全球范围内包括美军保有的F-35战机,总数280架有140架左右由于维护保养不力无法飞行,换而言之,有近半趴窝。
据介绍,由美国著名军工企业洛克希德·马丁公司研制的F-35共有A、B、C三个型号,分别用于美国空军正常起降、海军陆战队短距离垂直起降以及海军F-35C双翼可折叠舰载隐形战机,不论是哪种战机,后勤维护都不少于68个项目,包括武器系统、航电设备、起落架控制系统以及航发机体零部件等关键领域。
而早期生产的F-35不管是硬件还是软件大大小小都存在各种问题,中后期生产的F-35虽然质量上有所提升,但有效性仍然继续改进,这也是F-35问世多年至今还处于磨合期,无法形成战斗力的根本原因。
据美军F-35计划部高层称,美军目前面临的状况好比是你买了一批超级昂贵的跑车,但是只能眼睁睁地看着它们整齐地停放在停车场上,原因却是承担不起使用和维护保养的费用,这对美国国防来说是个不小的损失。
更重要的是,据F-35制造商内部人员透露,F-35的隐形设计和急剧增加的订单量留下的后遗症是战机无法起飞的根本原因。
美国以高姿态出场的F-35落到了如此尴尬的境地,该战机甚至创下了轰动一时的不败神话,然而面临这种惨状,美军不由得想起了堪称一代经典的F-16战机,无论是战斗效能还是维护费用都比F-35好的多。
近日,据外媒报道称,美空军2月的在驻日嘉手纳空军基地的测试中,备受青睐的F-35五代机在近距离战斗中战斗力还不如F-16,这引发了美军的思考,F-35到底该怎么使用,被美国坑到落泪的日本和韩国,听到这个消息是什么感受呢?
此外,据美媒报道称,美国在最新批准的国防预算中,对即将服役的90架F-35战机又有了更高的期待,据美空军高层透露,在F-35高昂的费用问题上,将力求同洛马达成一致,将F-35的后勤及维护费用降到F-16同一水平,结合其他措施争取在10年内减少38%的支出。
那么,美国到底是在安慰自己还是在稳住全世界的F-35客户呢?毕竟有那么多国家已经上了贼船,怎会轻易放弃这颗摇钱树,估计是做做样子罢了。(作者署名:前沿哨所/疆封)
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