无论怎么看歼-20各个方面都相当不俗

　　我国最先进的第四代歼击机——歼-20，已经正式开始列装空军作战部队，它的服役情况也受到社会关注。近日，中国科学院院士、航空工业科技委副主任、歼-20战斗机总设计师杨伟在接受独家专访时表示，歼-20战斗机列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步，这意味着，歼-20是一款随时可以投入战斗的战斗机。同时杨伟强调，歼-20既有很好的隐身性，又有很强的超音速和机动飞行能力，只要在未来国家需要、未来战争需要，让歼-20“踹门”，它可以“踹门”，让歼-20干别的，它照样可以上阵杀敌。

大都认为歼-20负责踹门歼-16跟进破敌

　　虽然歼-20早已批量服役，但是国内外很多人士认为，因为中国在发动机技术上的差距，无奈使用俄制AL-31FM1发动机这种第三代战机的发动机，所以不可能具备超音速巡航能力。而且，外界认为歼-20所使用的前置鸭翼结构，破坏了其整体隐身的效果，因此在隐身性能上，该机还达不到F-22那样的水平。再加上在机载航电系统上中国可能不如美国的总体实力，故而，歼-20最多具备以F-22所制定的“4S”标准中的2个S，不能算是第四代战机。

看了歼-20的座舱谁还怀疑其不是四代机？

　　但现在，来自权威的中国声音——亲自领导设计歼-20的总师杨伟的介绍，使得我们知道了真相：歼-20绝对具备“4S”——很好的隐身性、很强的超音速和机动飞行能力，再加上此前已大量透露的歼-20所使用的现代化的玻璃座舱，这一切充分证明该机是一架完全具备“4S”的世界级第四代战机（俄罗斯意义上的第五代战机）。中国是怎么做到的呢？据称，特殊的结构优化大大降低了前置鸭翼对隐身的影响，在世界上独创的“升力体、边条翼、鸭翼”布局使得歼-20具备而来超音速机动和超音速机动飞行能力，这就够了。

央视报道中国超材料已经量产了

　　不过，大家最担心的就是，虽然现在歼-20已经使用涡扇-10B发动机，但这些第三代战机广泛使用的发动机，很可能是该机最大的弱项。其实这一点不无道理，不过好歼-20已在试验更先进的涡扇-15发动机，这使得未来的歼-20A更使人期待。而且，杨伟也说，歼-20一定会进行不断升级和改进，所以其性能也一定节节提升，并成为中国最可靠的空中隐身作战平台。还有一点很值得提及，那就是中国现在已经开始量产“超材料”，所以未来的歼-20A或歼-20B的性能一定会更强悍。

下一代战机中国或是领跑者

　　分析认为，正如杨伟总师所言，歼-20的能力和美国的第四代战斗机F-22与俄罗斯的第五代战斗机苏-57是相当的，如果说现在歼-20还有一点不足的地方，那就是涡扇-15可能要在2020年前后才能装机，所以歼-20最厉害的状态，应该是在此后几年。不过，现在歼-20正在快速形成装备数量和战斗力，已经解决了中国空军的燃眉之急，并使中国称为第二装备国产隐身战机的国家。更可喜的是，现在像杨伟总师这样的专家，已经把目标瞄准了下一代战机，具有机械化、信息化、智能化的集合体新一代战机，可能会使中国由并跑转变为领跑。对此，我们欣喜地期待着！（作者署名：军评陈光文）

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