中国在军工技术领域的进步，让美国难受的同时，也引起了俄罗斯的不服气！本世纪以来，俄军也先后启动多个新装备研发项目，试图重新确立自已的领先位置。既便俄方在新一代装备车辆方面取得技术突破，也难以甩开解放军追赶了，中国的进步是相当快的。

T15测试

　　2017年时，中国刚测试新款步战车，也许受到刺激，2018年，刚开年，俄军就马上宣布也将量产与列装自已的下一代步兵战车产品：T15，以前多称为：库尔干人-25的步兵战车，俄军新一代装甲车辆为重点型号，与T14，阿玛塔坦克为兄弟，俄方试图在新一代通用底盘的基础上，开发全新的装甲车辆体系，这个思想相当不错的。

　　2015年，该车第一次公开时，大家的印象相当深，设计风格一改过去的俄式装甲车辆“轻、矮，重火力”的设计风格，变得车体高大，试图让乘员更加舒适一些，战斗重量可能达到30吨，动力传动舱由车体后部移到前方右面，发动机功率为800马力，公路时速度为80公里，还具备浮渡能力。

参与阅兵

　　全部3名乘员集中于前部的控制舱内，中部的炮塔采用无人设计。 车体后部为载员舱，可以载8名步兵，有车体后部的舱门与斜坡通道上下车辆。

　　火力也明显不如上一代，仅一门30毫米机关炮，两部双联装“短号”反坦克导弹发射装置，但是采用摇控式炮塔，同时在炮塔上的加装了主动防护系统。弹药舱和武器舱与车内人员被隔离开，同时，车体上也可以加挂附加装甲，以进一步提高了防护力。

路过

　　它与T14一样的摇控操作，乘员面对是摇控手柄与液晶显示器，其炮塔更采用电动控制，使用了许多自动化设计。这也仅仅是基本型，未来可能对炮塔进行变更，比如：换57毫米炮。

　　俄方实际已完成了初期测试，已决定开始小批生产，为大规模进行准备工作，预生产型的合同已签订，批生产型可能在2020年产量，这与原订计划有所提前。

载员舱

　　整体设计相当的推陈出新，但是效果如何有待证明，主要是变化太大，有点让人没把握了，毕竟设计完美被实战否定的装备从没少过，T15的设计有点过于高大，在战场太显眼了。（作者署名：浴火）

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