数年前,我军列装了自已的铁路机动导弹系统,如今也已算半公开了,谁都知道中国火箭军列装铁路机动发射的东风导弹,只不过俄军得知消息后有点五味乱陈之觉吧。
俄军曾经将洲际导弹搬到了铁路列车上,首创了铁路机动导弹系统,有名的杀手锏系统,号称:末日列车!也有幽灵导弹列车之称,后因种种原因不得放弃,近年试图重启,可惜又因多方面原因,已取消原订的计划,暂不恢复铁路机动导弹系统。
如此一来,中国火箭军有了全球独一无二的幽灵导弹列车,可以让美军卫星追踪不到影子,它在外观上与普通列车没有区别,可以很容易混以数以万计的普通列车之中,再加上铁路机动速度快,可以发挥非常大的机动性,也许你可以某个时间点上发现它,可是一会的功夫就不知机动到什么位置上。
东风导弹的近程与中型弹道导弹,本身的体积小,重量轻,又以战术任务为主,那么现有的公路机动方式为最佳方式,洲际导弹更适合于铁路机动发射。
导弹列车可以为所载导弹提供几乎封闭的储存环境,也许无法与地下发射井比,但是对固体发动机导弹非常更理想,同时也为操作人员提供了一个良好的工作与生活条件,从而保证长时间处于战备状态下。
整个系统具备独立作战能力,可以配备一切所需的系统,反应速度也快,可以快速选择发射阵地,停车之后,可快速完成发射准备工作。
这样的优点非常适合于东风41型导弹,由于导弹体强的尺寸与重量大,采用公路机动发射时,直接造轮式发射车太大太重,不仅存在机动能力不足,比如:转弯半径过大,也过于显眼,无论走到那里都能引起人们的关注,这非常不利于隐蔽行踪。
目前我军铁路机动发射车所列装的可能就是东风41,新一代的洲际导弹。关于其性能,有许多猜想,共同点,大航程,任何说法中,其最大射程不低于11000公里,足以覆盖全球任何目标。突防特别强,已拥有机动变轨的能力,最多可携带10个分弹头;应用主动制导弹头技术,每个分弹头都有各自的独立飞行弹道,不仅可以攻击不同目标,而且突防能力;同时,配备了假弹头技术,进一步提高了突防能力。如此性能具备极佳的威慑能力,再加上铁路机动的优点,可以进一步提升威慑力,让任何对手不得不三思而行!(作者署名:麦田军事观察)
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