根据台湾媒体报道，台湾明年将装备四架配备AIM-9X bolckII格斗导弹的F16V战机。而不少深绿媒体认为，依靠这一装备，台湾将完全有能力吓阻大陆的战机。

　　F16V是F16家族的最新改型，定位有些接近于解放军的歼10C战机，采用了包括主动相控阵雷达在内的先进电子设备和最新武器。F16V固然有AIM9X这样的四代弹，但是歼10C也有霹雳10，台湾在武器上并不占优。

　　两个机型最大的区别在于，歼10B/C平台的HSDB总线航电构架，是解放军跟踪F22航电系统的技术成果，在数据融合和综合化处理程度上属于典型的五代机水平。

　　美国在改进F16V时，并没有给予这么高的型号定位，因此在复杂环境（比如山地低空和强电磁干扰下）的作战能力和歼10C差距很大。

　　而且最关键的一点是，如果真是台海战事爆发；F16V面对的根本就不是歼10C或者空战能力更低的歼11B/D一类对手，而是力求第一时间扫平台湾空中力量的歼20战机。

　　AIM-9X

　　霹雳10

　　对于歼20来说，它依靠先进的气动布局和飞控系统，拥有现阶段全球顶级、与F22难分伯仲的近距格斗能力。如果只考虑飞机性能，那么即使是展开近距格斗，F16V在交换比上，依然将是处于绝对劣势的一方。

　　杨伟公开表态五代机使用要尽量避免格斗，不代表歼20格斗能力不强。无论是歼20还是F22，都保留了出类拔萃的近距格斗能力，同时并不鼓励飞行员在制定空战战术时，将格斗作为首选或者主要空战模式。

　　F22和歼20这两种现有的五代制空机，设计时依然强调非常强的格斗能力，是基于二、三代机的实战教训，即空战中仍然存在大量的偶然性、不确定因素，没有战机能确保在视距外就能百分之百的发现和击落所有敌机。

　　但从大概率——超过90%以上的对抗经验来说，美国F22和大陆歼20，在空战中体现出的无法抵抗的优势就是；它们在面对三代机时，有着绝对的交战主动权——想打就打，想走就走。

　　三代机超视距空战有着非常大的限制，雷达虽然理论指标可以到一百多两百，但实战中几乎都要在后方信息指引（地面雷达、预警机雷达）下，压缩到80-90公里左右才会开机。

　　因为老早就开机往往弊大于利，导弹根本就打不到，看漏目标的概率非常高，锁定了目标也会很容易被摆脱。反而自身强烈的信号会被对手侦测、定位，然后让对手绕开自己的探测方向摸过来发起偷袭。

　　F22发射导弹时，三代机还一无所觉

　　而五代机则完全不一样，它们自身雷达反射信号非常低；同时还具备关键的低可截获探测技术——比如把自己的雷达波伪装成正常的空白噪音信号，比如严格控制雷达发射信号时的能量，在保持探测能力的前提下始终让信号功率处于对低水平。

　　这使得五代机在空战中的可用雷达探测距离远比三代机要远，三代机越是用极限功率去扫描五代机，五代机反而越是能在对手看不见的、更远的距离上精确探测和锁定住对手。再加上超巡或者伪超巡能力带来的持续超声速飞行能力优势，五代机可以始终以比三代机高得多的速度飞行、并进行机动占位。

　　歼20将会装备霹雳15中距导弹

　　这意味着五代机就算是携带着相同的导弹，也会由于能量优势，使导弹获得更大的实际射程；而且能够任意从三代机的薄弱方向发起攻击，而三代机始终处于逃不了、追不上的绝对弱势中。

　　台海问题的解决，有很多路子可以走，有很多办法可以想。但唯独有一点是很明确的：想要依靠军事力量对抗到底，在现在的历史进程下，台湾不会有任何希望。F16V和AIM-9X B2，扭转不了现在台湾空中力量面对大陆，已开始处于绝对劣势的境地。（作者署名：候知健）

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