中国首艘国产航母大规模拆脚手架 可能海试时间曝光

2017年12月11日 08:25 新浪军事
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  根据国内社交媒体网站2017年12月9日发布的照片,国产航母已经开始大规模拆除脚手架。而在此之前,该航母的四个大型主动相控阵雷达的天线阵已经安装完毕。结合这个两个方面的现象判断,国产航母很有可能已经完成大多数外部的舾装工作。但该舰进行海试的确切时间目前还不好说,因为尚未见到甲板清理和涂漆工作。

  通常情况下,一艘军用舰艇的诞生主要有以下节点,包括订购、切割钢板、铺设龙骨、下水、命名、舾装和海试,以及交付和服役。第一艘国产航母是在2017年4月26日下水的,随后就开始展开紧锣密鼓的舾装工作。值得注意的是,在建造航母舰体或分段时,还会进行预舾装。视预舾装的程度不同,以及舰艇的吨位和复杂程度不同,航母在下水后的舾装时间也会有长短差异。

  以十万吨级的“福特”号航母为例,该舰是在2013年11月9日下水并命名的,而开始第一阶段的建造商海试则是在2017年4月。英国海军的“伊丽莎白女王”号航母是在2014年7月17日下水的,而开始海试的时间是在2017年3月。“伊丽莎白女王”号的吨位更小,因此从下水到海试的时间要比“福特”号少了半年多。

  我国的第一艘航母“辽宁”舰在2005年4月26日被拖进干船坞,到开始首次海试是在2011年的8月1日,这个时间反而比英国海军新建航母“伊丽莎白女王”号从下水到舾装的时间要长。主要有两个方面的原因:一个是“瓦良格”号老旧的设备需要拆除,并换装全新的设备;另一个方面是中国首次进行航母的改造工作,很多工作都需要进行摸索,在我们历史上,从来没有改造过6万多吨的战舰,更何况是复杂程度极高的航母,印度海军使用航母这么多年,连比“瓦良格”号小的“戈尔什科夫”号航母都不敢改装,非常说明问题。

  “辽宁”舰首次出海进行海试是在2011年8月10日,而到2012年9月初,才完成最后的试验,并在当月25日正式交付海军。在海试阶段,“辽宁”舰先后10次出海进行试验,这同其他国家的航母相比,测试显得繁杂了许多。因此,从“辽宁”舰开始改装到交付,共花了6年多的时间。之所以对“辽宁”舰的改装和服役节点说这么多,并不是要表现它的漫长,而是说明我国在建造国产航母之前已经做大量的准备工作。

  这种准备工作主要是两个方面。一个是通过吃透图纸和积累改装经验,可大大降低国产航母的建造周期。这一点印度海军研制国产航母时就没有战略性眼光,“维克兰特”号的前一艘航母是俄罗斯改装的“维克拉玛蒂亚”号,两者完全没有继承性,存在着极大的技术风险,工期不得不屡次延后。

  第二个方面是通过10次海试摸透“辽宁”舰的性能。在海试期间,“辽宁”舰的最高航速、加减速性能、骤停能力、续航力、转外机动和航行性能都已经得到很好的测试,并掌握了其极限参数。这项工作更加类似于美国海军的新型舰艇巡航(Shakedown cruise),它可以依靠在首制舰上用大量的试航试验工作摸清能力,从而为其他同级舰建立相应的标准。

  新型舰艇巡航不仅仅可以测试一型战舰的极限性能,而且也是让海军的水兵熟悉它们的绝佳机会。通过“辽宁”舰的前期准备,国产航母在进行试航时可少走很多弯路,拥有成熟的舰员队伍可用。因此笔者判断,无论是在海试方面,还是在形成战斗力方面,国产航母花的时间都要比“辽宁”舰短得多。

  至于国产航母究竟何时开始海试,有一个时间节点可以作为参照坐标,就是发动机试车。外界观测到“辽宁”舰进行发动机冒黑烟试车是在2010年5月30日,而在一年零3个月之后就开始海试。国产航母的首次发动机试车时间是2017年5月18日,迄今为止已有近7个月的时间。再加上已经有技术和经验储备,国产航母的进度会明显快于“辽宁”舰,因此明年春夏季就开始首次海试是极为有可能的。(作者署名:云上的空母)

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