中国公开展示造核航母能力 采用2座反应堆看齐美军

2017年12月07日 08:23 新浪军事
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  中国即将建造海洋核动力平台

  12月5日上午,2017中国海事展在上海新国际博览中心开幕,在此次海事展上面,中船重工719所展出了多种核动力船舶,从而清晰向世界公开中国已经可以设计、建造核动力水面舰船,这应该是中国第一次向世界公开证实中国已经有能力设计、建造核动力航空母舰。

  从中船重工719所提供资料来看,中国已经开展了核动力船舶关键技术及安全性研究、小型反应堆发电及示范应用等方面研究,为设计、建造国产核动力水面舰船进行了早期技术探索,2015年完成海洋核动力平台总体方案,它在船体舯部布置有可以独立运行两部核应堆,可以为客户提供发电、供热、淡水等能源供应,反应堆具备燃料使用时间长、功率密度大、机动性能好等优点,成熟之后,可以将相关技术转移到军用舰船和民用船舶等领域。

航母核动力推进系统要求非常高航母核动力推进系统要求非常高

  从这个描述来看,这个海洋核动力平台应该是中国核动力航空母舰前期动力验证船,主要用于检验、测试国产航母核动力总体设计、实际运用等情况,我们知道核动力不象常规动力系统,它利用核反应产生能量,而核反应会产生放射性物质,可以说稍有不慎都会造成严重后果,因此各国和地区都为核反应堆配备了多层防护系统,把放射性物质屏蔽起来,但是船舶核动力系统难度要远高于陆地核电站,它既要为舰船提供充足能量,驱动舰船前进,同时还要能够在较大范围内调节功率,满足舰船机动性能,考虑到舰船体积、排水量,核动力系统体积和重量还不能太大,核燃料工作时间要长,美国核动力航母更换一次燃料需要33个月,如果核燃料工作时间较短,就会造成航母频繁入坞更换燃料,降低航母在航率,对于航母作战能力也会产生不利影响,同时核动力安全性、可靠性等也有严格要求。

中国在潜艇核推进系统取得长足进展,为水面舰艇核推进系统发展打下坚实基础中国在潜艇核推进系统取得长足进展,为水面舰艇核推进系统发展打下坚实基础

  中国从上世纪50年代开始研制核动力推进系统,60年代开始设计、建造第1代攻击核潜艇,至今已经发展了三代攻击核潜艇,在核动力推进系统方面取得长足进展,但是在水面舰艇核动力推进系统方面仍旧是空白,从国外核动力航空母舰发展来看,潜艇的核动力推进系统与航母的核动力推进系统还存在一定区别,尤其是后者功率要求较大,一系列要求也更高,不可同日而语,例如法国戴高乐号航空母舰就采用了战略导弹核潜艇反应堆,结果就是反应堆功率不足,造成戴高乐号航空母舰最大航速只有25节左右,不但影响舰载机起降,也不利于航母摆脱潜艇跟踪和监视,国外第三代攻击核潜艇最高航速可以达到30节左右,美国建造第1艘核动力航空母舰企业号的时候,也碰到了反应堆功率不足这个问题,结果美国人不得不为企业号安装了8座反应堆来解决问题,造成企业号结构过于复杂,后勤保障难度太大,所以只建造了1艘。

戴高乐号航母直接采用战略导弹核潜艇反应堆,结果就是动力不足,影响航速戴高乐号航母直接采用战略导弹核潜艇反应堆,结果就是动力不足,影响航速
企业号不得不采用8座反应堆来解决功率不足问题企业号不得不采用8座反应堆来解决功率不足问题

  从海洋核动力平台来看,它采用了两座反应堆为推进系统提供动力,这样布置与美国海军现役航空母舰应该一样,相应就要求反应堆具备体积小、功率大、核燃料工作时间等优点,以便增强航母整体作战能力,但是对于中国海军来说,还缺少使用水面核动力舰船的经验,舰船工业设计、建造水面核动力舰船几乎也是空白,因此通过发展海洋核动力平台,为中国海军、舰船工业积累相关经验,打好基础,显然更加成熟。(作者署名:鼎盛军事)

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