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最近台湾媒体一再强调云豹装甲车的作用。他们认为不能得到新式坦克的情况下，只能利用云豹抵抗解放军的装甲部队。装甲车对付重型坦克？有意思的吧？听萨沙说一说吧。
云豹装甲车是台湾所谓的自产武器，也是台军的骄傲之一。目前台军云豹装甲车装备总数还是秘密，但台湾媒体认为至少有700辆。
云豹装甲车装备的部队很广，包括诸如机步234旅、机步333旅、装甲586旅、装甲542旅、宪兵指挥部等等各种部队，覆盖台湾全岛。
70年代之前，台军装备的装甲车基本都是履带式，少有轮式装甲车辆。
随着80年代台湾交通的大发展，公路网遍布全省，这让轮式装甲车有了很大的作战空间。
于是，台湾从美国购买了300辆突V150轮式装甲车。这种4×4轮式装甲车重量还不到10吨，只能搭载除车组成员以外的2名战斗人员。
即便如此，台军认为V150仍然有相当的战斗力，很符合台湾的需要。
随着V150的过时，台湾陆军战甲发展中心开始了研究工作。
90年代初，该中心吸取爱尔兰TIL公司的核心技术，推出了自产的CM31 6×6装甲车，前后花费了7年时间。
相比V150，CM31性能有很大进步，主要是机动性有较大提高，还可以装载10名战斗人员。
不过，台湾军方对CM31并不满意，认为它的主要性能已经落后世界。
台军认为6×6模式并不太符合台湾的需要，看来还是需要8×8。
于是，云豹装甲车或者说CM32就诞生了。
云豹装甲车早在2001年立项，2001年完成第一辆样车，2004年经过多次修改推出了成熟的3辆样车，2005年1月11日正式公开和命名。
整个项目研究共花费2200万美元，并不算高。
因台军特有的拖沓，云豹装甲车直到2007年才开始量产，计划10年内生产1400辆。
客观来说，云豹装甲车是一款性能优秀的装甲车。
云豹的机动性很优秀，它是8×8车辆，分为步兵战车和装甲输送车两种型号。
装甲车全重22吨，采用米其林防弹轮胎，发动机和变速箱都是美国卡特彼勒公司制造的新型涡轮增压柴油机，同美国斯特赖克装甲车基本相同。它的最大功率450马力，比同时代的我军09式要强一些。
传动装置也是美国阿里逊公司生产的HD4560P自动变速箱，有6个前进档和1个倒档。
这些都是美国佬的东西，性能相当优秀的。
云豹装甲车最大公路时速100公里，最大公路行程800公里，最大越野行程450公里。
实际上，云豹装甲车在公路上可以跑出110公里的惊人时速（话说萨沙开车都不敢跑这么快），且行驶相当平稳，成员较为舒适。
它的加速能力不错，从0速到32公里/小时只需要8秒，在实战中有很大意义。
自然，云豹也有不错的爬坡、越壕能力。
同所有的通用装甲车一样，云豹装甲车的武器多种多样。
它可以采用双人炮塔，装备美国现役布莱德利步兵战车的大毒蛇25毫米机关炮。这种机关炮塔的性能优秀，在海湾战争中击毁了各种各样的目标，甚至击毁过伊拉克人的T55主战坦克。
当然，云豹还可以安装诸如40毫米榴弹发射器/12.7毫米大口径机枪（榴弹最大射速为350发/分，最大射程1 600米）、甚至M68A1式105毫米坦克炮和81/120毫米迫击炮等等。
台军认为，40毫米榴弹发射器配合12.7毫米大口径机枪（遥控武器站）很适合城市作战，105毫米坦克炮则可以用于攻坚的火力压制，81/120毫米迫击炮则用于杀伤敌人有生力量，各有各的作用。
云豹的辅助武器为2挺台军自产的T74型7.62毫米机枪，1挺为并列机枪，在机关炮的右侧；另1挺为高射机枪，装在炮塔顶部右侧。
台军最满意的还是25毫米机关炮。这种配置下，车长和炮长都拥有独立稳像式瞄准镜。车长瞄准镜附有像增强装置，以扩大搜索距离；炮长配有夜视夜瞄装置，用于夜间作战。车长和炮长都可以操炮射击，且车长可以超越射击。这些都是西方主流配置。
最重要的是，炮塔还可以挂载2枚陶式反坦克导弹（车内还有5枚），破甲能力惊人，可以击穿所有主战坦克的正面装甲。
台军对于M242型25毫米机关炮凭借很高，认为可以超越解放军同类产品，只是觉得造价太高（美国对炮塔报价130万美元）。
目前台军研究成功了相对便宜的30毫米机关炮塔，准备今年开始投产。
云豹装甲车的防御能力还算可以。车体和炮塔采用钢装甲，外面挂载“中科院”研究的陶瓷复合装甲。云豹装甲车可以抵抗近距离200米内射来的12.7毫米穿甲机枪弹；正面可以抵御1000米距离的25毫米机关炮。就装甲车来说，这就足够了。
步兵战车版的云豹，车组成员是3人，可以搭载6名战斗步兵；装甲运输车版本的云豹，则可以搭载9到11名战斗步兵。
台军的机械化步兵营，编制如下：营部有云豹指挥车（加装高性能通讯设备）2辆、120毫米迫击炮车6辆；机械化步兵连装备指挥车4辆、步兵战车9辆、81迫击炮车3辆；机械化步兵排下辖3个班，每个班配属3辆25毫米机关炮或者40毫米榴弹发射器型号云豹。
云豹装甲车的性能就是这样，虽然不错也没什么了不起。
为什么台湾媒体却对他很重视？
这主要是云豹装甲车是台湾自产的车辆。除了发动机和传动装置以外，目前包括30毫米机关炮塔之内都可以实现自产，其余诸如米其林轮胎之内也可以顺利买到。
台湾的云豹完全自主生产，不受国际政治压力。只要台湾需要，想要生产几千两辆都可以，不需要求爷爷告奶奶，还要花费巨资去买什么M1主战坦克。
台湾媒体认为，将来即便发生台海大战，也是海空军作战。如果台军陆军装甲部队上阵，说明制空权制海权已经丢了，台军离战败也就不远了。
既然如此，台军的坦克，即便是先进坦克也会在解放军空军的猎杀下，生存艰难。
同时，以台军坦克的现状，显然也不是解放军96式99式坦克的对手，甚至连解放军的步兵战车也难以对付（装备反坦克导弹）。
既然如此，还不如大量使用相对廉价的云豹装甲车。这种装甲车可以对付解放军的所有现役步兵战车，装备的反坦克导弹也能对重型坦克构成一定的威胁。
目前台军还计划发展反坦克导弹云豹、防空导弹云豹、救护型云豹等等。
自然，以装甲车去对方敌人主力装甲部队，怎么也是死马当活马医，略胜于无吧。（作者署名：萨沙）
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