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参加航展的F-22机身多处掉漆2017年首尔航展已于10月17日在韩国首尔机场正式开幕，集中展示多种美韩战略武器，这是首尔航展历年来规模最大的一次。
美国为了给盟国撑场面更是少有的亮出大手笔，同时派出了王牌战机F-22和F-35。F-22和F-35是美国现役最强的隐形战机，其中F-22更是有“全球最强隐形战机”的称号。
韩国空军也展示出了自家最先进的装备，如F-15K和KF-16等飞机，甚至是韩国自主研制的第五代隐形战机KF-X都亮出了模型。美韩都将自家最强的空军装备亮出来了，本以为是场皆大欢喜的航展，可没想到原本是来撑场面的美国空军却出丑了，参加航展的F-22机身多处掉漆。
要知道F-22可是一款隐形战机，上面喷有隐形涂层。如果F-22没有了隐形功能，甚至都不能称其为五代机了。
其实F-22掉漆不是首次出现了，据悉，自2014年至2016年间，F-22的任务执行率从73%降至60%，其中一个主要原因就是隐身涂层开始剥落。
参加航展的F-22机身多处掉漆隐形涂层剥落除了会影响F-22的隐形性能，一旦在飞行时剥落的涂层被吸入引擎中，还会对发动机造成永久的损害。因此F-22掉漆不仅会影响作战能力，还会影响其安全性。
为了解决这个问题，美国给出的方案是：喷上F-35涂料就行了！洛克希德马丁公司表示，
F-22和F-35虽同为隐形战机，但使用的是不同的材料和工艺，为了节约成本和减少后期维护的难度，打算让两款战机使用一样的涂料。针对已经掉漆的F-22战机，洛克希德马丁公司计划每年先给10架F-22涂上隐形材料，以解决燃眉之急。
既然F-22会掉漆，那么同为第五代隐形战机的歼-20会吗？有消息称，中国歼-20使用了比隐身涂层更先进的技术，这就是智能蒙皮技术。
参加航展的F-22机身多处掉漆智能蒙皮最早是由美国空军在1985年提出的一项关键性航空技术，不仅可以达到很好的隐身效果，还可以对机体及外部环境的各种状态参数实时感知，就如同战机的“皮肤”一样。由于智能蒙皮技术是在飞机上加装一层很薄的材料，又是比隐形涂层更先进的技术，因此被很多人认为不会出现掉漆这样的尴尬的事情。
而且智能蒙皮能实现全频率微波吸收和固定反射，隐形性能更全面。我国歼-20战机一旦成功运用到这项技术，将会更强大。（作者署名：小飞猪观察）
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