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在9月28日下午举行的国防部例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦宣布了一个好消息：歼-20已经列装部队，试验试飞工作正在按计划顺利推进。
2011年1月11日，歼-20首飞。犹记得当时有很多军迷感慨，终于不用费尽心思，绞尽脑汁去计算如何用歼-8去正面硬刚美国的F-22了。
而在此之后，歼-20就在不断带给国人惊喜，这两年惊喜尤其多，去年11月，歼-20亮相珠海航展，30秒的惊鸿一瞥就已惊艳全场；今年的朱日和阅兵，歼-20更是来了一次现场直播，各个角度都展示了一遍。
由此，歼-20划破长空的画面全世界都能看到了，但是不同国家投来的眼神就不大一样了。
比如早就拥有F-22和F-35两款四代机的美国，看到中国追上来了有点紧张：F-22是世界上第一种正式服役的四代机，从上个世纪七八十年代开始研制，设计目的是为了取代F-15，并全面超越苏联的王牌苏-27。F-22在本世纪初开始量产，但是当时苏联早已解体，美国空军最大的对手都没了，而当时的中国空军连歼-10都还没有。独孤求败的美军提前终止了F-22的生产计划，转而大力推销F-35，这样，F-35这个小弟终于熬出头了，虽然设计指标没有那么高，但是毕竟有后发优势，而且还有一堆盟国抢着买单，让F-35好不风光。但是随着歼-20的出现，美军又开始研究要不要重启F-22的生产线了。
而在四代机领域起了个大早，赶了个晚集的俄罗斯，望着迟迟难以定型的T-50，哦不，现在改名叫苏-57了，心情复杂：苏-57的设计目标当然是要超越F-22，但是冷战结束后元气大伤的俄罗斯实在是心有余而力不足，所以其机身后部几乎没有进行隐身设计，在气动外形上也没有针对超音速飞行进行太多优化，所以曾被认为是把苏-27直接拍扁了拿出来的，当看到曾经连苏-27都没多少的中国空军开始批量生产超越苏-57的四代机的时候，也只能叹息了。
而眼神更复杂的，则是一大票想自己研发四代机，但到现在还只有模型的国家。
这一大票国家包括哪些呢？大家首先想到的可能就是印度，不过印度严格来说不在此列，因为三哥连个四代机模型都造不出来，还是去玩LCA吧……
其次就是日本了，日本人在这个问题上有点高调，一开始要求购美国的F-22，美国怎肯把此等秘籍交予旁人，于是日本退而求其次，买了几十架F-35，不过与其他国家相比，日本的要求有点特别，要求这批F-35除了头几架在美国生产之外，其余都要在日本组装。有分析认为，日本只是拿F-35做过渡，真正目的是为了吸收F-35的技术，为自研“心神”做准备。
日本防卫省宣称，心神战机将同时具备隐身和高机动性，目前来看，至少隐身是做得挺好的……
不过心神这个小身板，战斗力能有多少还真得打个问号，毕竟现实不会像日本动画片那样，原型机才是最强的，而且还得有一个坐在倒数第二排靠窗的高中生来驾驶……
心神再怎么心神不定，好歹人家也飞上天过了，但是隔壁韩国的四代机，现在还只是个模型呢，2001年，韩国宣布启动KF-X计划，预计到2015年完成四代机的研制，但是这对于连三代机都没造过的韩国来说简直比登天还难，更何况，从韩国发布的设计图来看，他们要造的四代机内置弹舱比F-22还大，最后当然是跳票了。韩国后来改口说，如果资金充足的话，四代机能在2020年首飞，2025年交付。那么钱怎么来呢？
就像俄罗斯找印度入股一样，韩国也去找了印度……啊不，印度尼西亚。印尼将承担20%的研发费用，并且已经预订了几十架……
不光是东亚四代机搞得风生水起，西亚国家伊朗也研发了一款四代机，名为“征服者”F-313，并且已经造出了实体！
从外形上来看，还是挺有四代机的范儿的，不过朝里一看，却都是三代机的底子。毕竟，美国早已退役的F-14雄猫战机还在伊朗老骥伏枥呢，伊朗在三代机研发方面也不比韩国好多少，不过好歹造出了一个样机，虽然目前只是在地面上滑跑，还没上过天……
这些国家在四代机之路上都走得磕磕绊绊，以后战机研发的门槛只会越来越高，再看看中国手握两款四代机。啧啧，厉害了，我的国！（作者署名：局座召忠）
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