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英国皇家海军曾为世界第一海军，如今却连世界前三都不排进去，归根结底：没钱！每年400亿美元以上军费开支看似不少，与花费相比依然捉襟见肘。为了省钱，3艘无敌级航母早已退役，现役旗舰“海洋号”两栖攻击舰马上退役，以便出售给巴西。
海洋号这真是真是一个让人想象不到的变化，如今对比中英的情况，那真是：天壤之别！当英国要出售唯一一艘两栖攻击舰，中国刚开工建造同类型舰，而且是一气要造两艘两栖攻击舰，这背后的意义让人沉思！
中国两栖舰模型上世纪90年代的海湾战争后，英国意识到缺少两栖攻击舰的问题，随后启动采购项目，并命名为：“海洋号”，当时即从一切以便宜为目标，以采用商船标准建造等方式，将单舰成本压到1.1395亿英磅，相当仅投资不到1.5亿美元，即建造一艘两栖攻击舰，而且该舰还不小，，舰长202米，宽34.4米，吃水6.6米，满载21000吨。
1994年5月30日，“海洋号”开工建造，1998年9月30日服役。其性能相当不错，采用2台柴油机为主要动力，单台功率23904轴马力，设计航速为18节，实测为20.6节，巡航速度为15节时，续航能力8000海里。
海洋号直通式飞行甲板长170米，宽36.2米，拥有6个直升机起降点，甲板下的机库长111.3米，宽21米，高6.2米，能容纳12架直升机；另有6架直升机停放甲板上，这样合计载机18架。还可以载搭约40辆轻型车辆，可以由直升机吊运上岸，或使用舰岛后方的一部大型起重机。船员编制仅为255名，可搭载206名空勤人员，以及480名海军陆战队员，必要时可增至800名。
海洋号由于节约成本，该舰的设计简单，功能有限，比如：没有船坞舱，仅配备了4艘人员车辆登陆艇，也没有空间载搭任何额外的补给品，任务灵活度不高，只能算直升机航母吧！
由于建成时，武备与航电都相当简单，故而服役之后，一直不断的进行升级改变，几年前刚以6500万英镑的代价，进行了一次航电设备的升级。既便服役之后，该舰多次参与作战行动，为立下不小的军功，可是随着新航母即将服役，也依然被认为多余，于是被转售给巴西海军。
海洋号这笔下买卖表面上，相当合算，实际上，英国依然亏本了！咋成亏本？经济帐不亏，该舰在使用20年之后，再以2.6亿英镑转售，相当于3.3亿美元，军事帐亏死了，也许两栖攻击舰的名气不及航母，却也是重要的舰种，在两栖作战拥有必不可少的地位。这是一个相当痛苦的决定，这等于永远的失去两栖攻击舰，以没有再建的可能性，这将令英国的两栖作战能力大大下降，仅剩2艘海神之子级船坞登陆舰了，几乎不再具备两栖作战中的支援能力了！（作者署名：军事天地）
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