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国产歼8战机曾有所谓的“空中美男子”的绰号，可惜在许多人眼中，为一款服役即落后的型号，一直饱受争议，几乎从30年前，它公开之后就开始了！所以这是一款饱受争议长达三十年之久的战机，然而在2017年的中俄航空竞赛中，却爆出冷门。由歼8改装的歼侦-8DF战胜苏-24MR，取得了侦察组的第一名，一个让几乎所有人不敢相信的结果，自然让国人为之大喜过望！
如果仔细研究一下，又不难发现，这并非什么意外，人们说歼8性能差，完全是从空战的角度，与苏27，F15之类的先进机型比较，没有关注过它的优点！歼8的研制始于上世纪60年代，采用截击机的设计理念，强调：高空高速，既便全面的歼8Ⅱ也依然保持了这个特点，上升到20000米高度对它根本不难，加速到2.2马赫也属于平常，至于加速性能，以及爬升率等都是相当高的指标，现役许多型号也没法与它比。
这是取得佳绩的歼侦-8DF，改进自现役歼-8DF型--歼8系统最后一批生产型，属于多任务型，经过大量改进，整个航电系统进行更新，采用“一平两下”的玻璃座舱，采用更大功率的脉冲多普勒雷达，配用自动驾驶系统，以及国产第三代的数字飞控系统。还有它的空中加油系统，更可以加挂各类国产机载弹药及吊舱，包括：霹雳-12空空导弹，还可以加挂鹰击-83反舰导弹，鹰击-91反辐射，飞腾，雷石之类系列制导炸弹，整个作战能力已达准三代机了。
由于其本身就是多用途型，改装为侦察型也相当简单，仅对气动布局进行小小的改进，主要是加装专用的侦察设备，为减小阻力，采用内置式侦察设备，在原来的机腹航炮的位置上，安装半埋式任务模块安装位置，可以选用不同的任务模块加以安装，变更很快的。与以前的歼8T不同，任务模块不再显突出了。
其中，侦察任务模块将雷达和照相侦察设备安装在半埋式吊舱舱体内，可以执行全天候高、低空战术侦察任务。并通过数据链，迅速将侦察到的信息即时发送给地面指挥中心。
歼8的高空高速性能，也许不适合于格斗，但是非常符合侦察机的要求，高空进入、高速接敌、高速脱离。2.2马赫的速度在现代战机也是相当快的，执行侦察任务时又多采用无外挂方式，对手也许不一定比它慢什么，却不能轻装上阵，实际速度要慢许多。实用升限20000米，为一般飞机无法达到的，比如：F16的实用升限不到16000米，所以它可以让负责拦截的F16飞行员只能望着其背影叹气了，因为执行侦察任务时，歼侦-8DF往往快速进出的骑线式照相侦察方式时，给予对方的拦截机会很小，甚至来不及反应，它已返航了。
目前歼8战机已停产，尚有约200架在役，随着歼-10B/C、歼-16以及歼-20服役，歼八正逐步退出现役，剩下的歼8已开始转职工作，目前歼侦-8DF为我军唯一的现役高速侦察机，也许还要服役上一段时间！（作者署名：麦田军事观察）
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