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中国海航歼-11BH与巴基斯坦空军JF-17同台竞技
近日媒体首次公开了中国海军航空兵参加中巴雄鹰联合训练的图片，从图片可以看到中国海军航空兵歼-11BH战斗机正在与巴基斯坦空军JF-17战斗机进行联合对抗训练，这标志着中国海军航空兵训练向前迈进了一大步。
中国海军航空兵长期担负着国家海洋方向作战任务，包括防空拦截、掩护水面舰艇、潜艇、反潜巡逻等，是维护国家安全和海洋权益重要力量。不过受到国家经济技术实力影响，中国海军航空兵在相当长一段时间发展相对滞后，也就是规模偏大，质量偏低，特种作战能力薄弱，中国海军航空兵在编制体制方面与空军基本上没有区别，但是装备要落后于空军，例如中国空军在1992年就装备苏-27SK战斗机，跨入了三代机时代，但是海航到2005年才接收苏-30MK2战斗炸弹机，另外也缺少特种作战飞机，海上作战需要预警、反潜巡逻、空中加油、电子战等飞机几乎是空白，由于缺少先进作战飞机和预警机，严重制约海军航空兵作战能力。
在很长一段时间之内，海航装备落后，作战能力较低
装备落后可以通过采购或者引进先进作战飞机来解决，但是海军航空兵在训练方面也存在明显短板，首先海航长期没有建立自己训练体系，飞行员需要空军代为培训，然后再转交海军航空兵，由于海上飞行由陆地飞行存在较大区别，这样新飞行员来到部队之后，需要较长时间适应期，战术训练方面，海军航空兵也缺乏空军那样资源，空军依托西北航空兵器试验基地组建了航空兵试验训练基地，利用当地广阔空域进行自由空战对抗，相比较之下，海军航空兵主要驻扎在沿海，这里是中国经济最为发达地区，空中民航航线密集，很难找到这样空域进行训练，另外三代机数量不足，也难以组建水平较高假想敌部队，这些都进一步限制了海军航空兵作战能力提高。
海空雄鹰团接装苏-30MK2，标志着海航进入三代机时代
中国海军航空兵装备的空警200预警机
进入新世纪，随着国家经济实力增强，中国海军航空兵武器装备得到改善，歼-11B、空警-200等预警机装备部队，这种情况下，海航训练和战术培训落后这个问题更加出，2014年代表海航最高水平海空雄鹰团驾驶苏-30MK2战斗轰炸机首次参加空军金头盔对抗空战训练，结果铩羽而归，彰显海军航空兵与中国空军训练水平存在较大差距，这件事极大触动了海军航空兵乃至海军上下，就在金头盔回来不久，中国海军航空兵就组织大规模空战训练，来自3大舰队4种主战飞机进行自由空战对抗，从当时报道来看此次训练“创下了首次组织异型机在未知条件下自由对抗，首次在预警机上设立空中指挥所引导攻击等”，此后中国海军航空兵跨舰队自由空战对抗训练开始常态化，以进一步提高海航作战能力，另外中国海军航空兵也建立了自己飞行员训练体系，能够独立培训自己飞行员，这样新飞行员可以更快、更好融入部队。
巴基斯坦空军训练与战术与北约相近，这对于海航来说是非常宝贵经验
为了进一步检验训练成果，中国海军航空兵又参加了今年中巴雄鹰联合训练，从相关图片可以看到歼-11BH与JF-17进行联合训练，JF-17采用边条翼设计，体积小，机动灵活、敏捷性能好，加上巴基斯坦空军战术训练思想与美国和北约相近，而海军航空兵主要驻守在沿海地区，直面美日等对手，因此通过与巴基斯坦空军对抗，可以让中国海军航空兵飞行员更好熟悉对手战术战法，这一点对于海航来说可以说是非常宝贵的。
中国海军航空兵已经建立自己飞行员培训体系
JL-10即将列装海军航空兵
众所周知，新世纪之后，中国海军已经确立以航空母舰为发展主轴，也就意味着中国海军航空兵未来将会以舰载航空兵为主，现在舰载航空兵主要依靠海航岸基作战部队输送飞行员，有消息说仅海空雄鹰团就输送了海航第一支舰载机部队近1/3飞行员，因此提高海军航空兵飞行员战术技术水平，对于提高中国海航舰载机飞行员至关重要，有利于舰载机部队迅速形成作战能力。未来中国海军航空兵可能会继续在两方面下苦功，一方面加强新飞行员训练体系，有消息说中国海军航空兵已经列装JL-10教练机，以便能够更好、更快培训新飞行员，另外一方面就要提高部队战术训练含金量，尽可能多组织跨舰队、战区自由空战对抗训练，并且加强与外军交流，拓展飞行员视野，进一步提高飞行员战术技术水平，增强部队作战能力。（作者署名：小飞猪观察）
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