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苏联解体后，大批原苏联军工专家来到中国工作，为中国新型武器在2000年之后的井喷式发展，打下了良好基础，而不少武器，据称也获得了俄罗斯方面的鼎力协助，诸如武直-10武装直升机，就有消息称，这是俄罗斯米里设计局将其中型武装直升机方案转让给了中国方面，米里设计局目前最新的武装直升机型号的米-28，后者不仅已经装备俄军，而且开始外销，并在叙利亚得到了实战检验。
此前，有传言称，“数十名俄罗斯顶级科学家正帮助中国研发第六代多用途战机，而俄总统多次要求他们返回祖国”。不过，俄罗斯媒体认为，这种传言完全不可信，原因主要在于中俄军事合作还没有达到这种水平，确实有不少俄罗斯技术人员在沈飞工作，但这得到了俄罗斯政府的批准，但参与这种高端合作的俄罗斯专家，估计不会有，“如果要让在华的航空专家回到俄罗斯，俄总统只需给北京打个电话即可”。
目前，中俄都有了自己的第五代战斗机，歼-20已经服役，俄罗斯宣称苏-57也将在明年，也就是2018年服役，不过，歼-20和苏-57目前还都没有达到完全状态，更多的还是试生产批次。这里说的没有达到完全状态，主要是指的硬件方面，诸如无法做到超音速巡航，但至于软件方面，是否具备F-35那样的网络中心战能力，还不得而知。
F-35在开发过程中还遇到了诸多机载软件系统方面的困难，这也是F-35不断延迟服役和价格上涨的主要因素，但根据五角大楼的消息，F-35的机载软件系统问题在未来几个月内将最终解决，届时可以投入高速生产，达到完全状态，目前不知道歼-20和苏-57在机载软件系统方面的进展。
事实上，尽管现在只有几个国家研发成功了五代机，第六代战斗机也展现了曙光，不过，第六代战斗机是什么样子的，具备什么性能，目前还没有获得一个清晰的规划。这种时候，俄罗斯专家就帮助中国研发五代机的传言并不可信。俄罗斯与中国在军事技术合作方面的谨慎，已经被各方关注，如果俄罗斯方面这么痛快的话，中国方面也没有理由花费巨额资金和精力，在乌克兰马达西奇等方面做工作了，中国正在引进马达西奇的航空发动机技术等。（作者署名：鹰眼防务解读）
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