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最近国产GL5型坦克主动防御系统可谓是红极一时，成为中国装甲技术的新锐科技。近日，该系统总设计师贺炳坤在接受《现代兵器》杂志采访时，再爆黑科技——该系统不但能够拦截直接发射过来的反坦克导弹、火箭弹，居然还能够有效防御攻顶弹。
这就意味着美国引以为傲的“标枪”攻顶反坦克导弹也变成了毫无用途的烧火棍。
图片：中国最新型GL5主动防御系统，可以有效拦截各型反坦克导弹、火箭弹。说到攻顶式导弹，大家应该还记得“装甲与反装甲日”活动中的红箭-12、红箭-10反坦克导弹，观众跟着导引头视频回传图像看着导弹从天而降，击中坦克。
随着坦克装甲技术的进步，特别是以“乔巴姆”装甲为代表的复合装甲的出世，甲-弹争斗的天平开始向“甲”的一方倾斜，复合装甲使破甲弹的威力大打折扣。传统“正面硬攻”的破甲方式遇到了极大的困难，采用聚能破甲战斗部的反坦克导弹威力大减。所以这催生了攻顶反坦克导弹。
图片：瑞典“比尔”反坦克导弹是世界上第一种攻顶式反坦克导弹。瑞典在1979年开始研制世界上第一种攻顶反坦克导弹RBS-56“比尔”，于1987年装备部队。
该导弹采用目视瞄准、红外自动跟踪、有线传输指令制导方式，射程2000米。它的特点是采用了先进的斜置式空心装药战斗部，可以在飞行到坦克上部的时候通过倾斜向下引爆弹头击穿坦克薄弱的顶装甲，破甲厚度可达800毫米，足以击穿当时苏联的所有型号主战坦克顶部装甲。
这种“掠飞”型攻顶导弹技术也被美国用于改进“陶”式反坦克导弹。
图片：与“比尔”导弹不同，美国FGM-148“标枪”反坦克导弹则采用的是高抛弹道攻顶打击方式。除了“比尔”、“陶”改进型等采用的“掠飞”打击模式外，美国的FGM-148“标枪”反坦克导弹则采用的是和中国红箭-10、红箭-12一样的高抛弹道攻顶模式。
玩过某第一人称射击游戏的朋友应该能够体会到这种导弹打击方式的特殊性。
图片：“标枪”导弹从天而降击中靶标坦克。面对攻顶导弹的打击，苏联曾经将爆炸反应装甲安装在炮塔顶部，以加强防御能力，但总体来说防御能力仍然不足以抵挡从天而降的导弹打击。
图片：T-90坦克顶部安装有“接触”-5反应装甲，但仍然不足以抵挡攻顶弹的打击。那么国产GL5主动防御系统如何防御攻顶导弹呢？
据贺炳坤总设计师介绍：GL5采用调频连续波小型雷达，雷达水平探测范围90°，俯仰探测角度为20°，100米距离上的探测高度超过30米，能够有效探测到“标枪”这类高抛弹道的反坦克导弹，更不用说是采用“掠飞”弹道的“比尔”、“陶”式攻顶反坦克导弹。
图片：总设计师贺炳坤同志和GL5的拦截弹、调频连续波小型雷达。拦截弹发射后在10米处爆炸，破片高度可以达到3米左右，对于一般高抛弹道弹药，可以进行有效拦截。
图片：拦截弹破片爆炸的高度超过3米，对于掠飞弹道的攻顶弹和一定角度俯冲的高抛弹能够有效拦截。而对于极端情况下角度更加大的高抛弹道攻顶弹，贺炳坤总设计师也表示，可以通过技术改造来轻松应对。
比如可以增大雷达的探测角度，在炮塔顶部布置拦截弹，能够有效实现拦截，这在技术上难度并不大。
图片：GL5系统的拦截弹和发射架，可以安装不同指向的3枚拦截弹，也能够通过不同焊接角度来转换拦截弹的发射角，提高对攻顶弹的拦截效能。
同时，贺炳坤总设计师还介绍，GL5主动防御系统不算链接件自重只有200千克，整个系统重量不超过300千克，可以有效安装在各种坦克、装甲车辆上。
目前该系统还只是采用焊接方式改装安装在已有坦克装甲车上，未来将进一步融合设计，整合到全新设计的坦克装甲车辆上。
图片：现在GL5主要是通过焊接安装在坦克上，未来将整合到全新的坦克设计中。同时，对于网友关心的主动拦截弹对士兵伤害的问题。
贺炳坤总设计师也介绍，拦截系统的拦截弹破片确实会对人员有伤害，在车辆行军过程中可以通过手动程序将其关闭，因为这时行军队列比较密集。
而一旦展开，车辆与车辆之间的距离将达到100~200米远，而GL5的拦截弹在30~50米距离上就不能击穿三合板，没有太大威胁。人员也要熟悉拦截系统的打击范围，进行有效的战术安排，以规避拦截系统的破片伤害。（作者署名： 虹摄库尔斯克）
图片：GL5只是中国坦克主动防御系统的开端，未来还将有更先进的型号面世。本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
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