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在被称为“鹘鹰2.0”的改进版歼-31首飞之后，互联网曾流传一张和本图类似的黑色涂装歼-31模型，有媒体称之为“鹘鹰3.0”，其实这不过是以讹传讹，该模型真正的身份是“鹘鹰1.0”的舰载机展示方案，现存放于沈阳沈飞航空博览园，注意其进气道侧面的海军军旗涂装。
从外形上，其实很好判断这是一架舰载机模型，注意其主翼两侧的分段式襟翼，以及机翼上明显的“折叠缝”。据媒体报道，2012年10月31日上午歼-31首飞仪式上，曾展出多个不同用途方案的展示模型，其中就有舰载型。因此，这架沈飞航空博览园展示的模型，极有可能就是当时展示的舰载机方案。
歼-31采用了陆地起降飞机很少采用的双前轮起落架设计，且支柱比较粗壮，这种起落架装置通常用于海军舰载战斗机，因此歼-31从“诞生”那天起，能否成为中国海军下一代舰载机，就成为了一个备受争议的话题。
歼-31舰载型方案局部细节特写，可以清楚的看到其主翼和平尾都是可以折叠的，该模型方案和实际舰载机惟一有差别的就是缺少着舰尾钩。
由于保管的原因，该模型的右侧平尾已经耷拉下来，这种情况在国内的各种军事博物馆里已经属于“常态”。从正前方来看，歼-31的颜值依然是国产战斗机中最高的。
曾有各种声音质疑歼-31的腹部主弹舱不可能达到歼-20那样的挂载量，但不管是从这个舰载机的方案模型来看，还是从其他公开展示的方案来看，歼-31的腹部主弹舱挂载4枚霹雳-15和6枚新一代中距空空导弹是没有任何问题的。
图为2017年建军节期间，中国军事博物馆展出的国产航母搭载方案，其甲板上的歼-20模型让很多媒体认为中国下一代舰载机选型已经“板上钉钉”，其实不管是前图的歼-31，还是本图的歼-20，目前来说都只是“概念性方案”。中国下一代舰载机到底花落谁家，仍然需要拭目以待。（作者署名：迷彩派）
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