新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
未来武器技术之一的高超音速项目，一直受到各国的重视，其中在航空器领域，超燃冲压发动机为一个相当引人注目的东西，它可以打破现有喷气发动机超过3倍音速之后，再难提高了。根据国际对高超音速飞机的定义，最大速度应该在5倍音速以上，那么使用超燃冲压发动机被认为是主要动力，因为这类发动机在采用碳氢燃料时，超燃冲压发动机的飞行速度8马赫以下，当使用液氢燃料时，其飞行速度可达到6~25马赫。
基本原理超燃冲压发动机领域，目前仅有美国与中国成功进行过相关试验工作，别看俄罗斯论技术水平已被中美甩开几条街了，但是依然可以排名世界第三！以前多认为，美国为这一领域引领者，由多家机构从事相关研会，出推出多个项目，并进行技术试验，但是近年，人们发现，中国可能已经超过了美国！
如果查阅一些资料可以发现，早在1997年5月，中国海军就提出了马赫数为8的高超声速巡航导弹项目，随后又提出了高速打击导弹计划，要求速度至少6马赫、最大8马赫、射程达960公里的导弹，中国空军也有自己的高超声速技术计划，要求速度达8马赫以上，射程在1200公里以上。
美国的试验从这一点看，中国起步的时间不比美国晚什么，也非常重视，这可是关键性的技术。中国要成为真正航天强国，那么还缺这样技术来新一代航天器的动力问题。只是不公开进展情况，所以人们了解不多，真正的突破应为2012年以后，当年中国的JF12高超声速激波风洞投入使用，其喷管直径可达1.5米，实验舱直径3.5米，应用了爆轰驱动技术。可以模似的风速最高可达9马赫，温度可达3000摄氏度左右，其整体性能处于国际领先水平。风洞本身就是航空器研发必备的设备，JF12风洞为关键技术突破和高温气体动力学基础研究提供试验手段，直接决定着我们在该技术领域的水平。
JF12高超声速激波风洞从2014年起，中国先后进行了多次高速飞行器试验，可惜中国并没有对外公开相关的详细信息，2015年9月，中国曾宣称“跨代飞行器”试飞成功，2015年10月时，第三届冯如航空科技精英奖，向国防科技大学王振国教授颁发“冯如奖”，获奖事迹介绍中，涉及中国的高超音速飞行器的研究情况中，首次公开证实了我超燃冲压发动机研制成功和高超声速飞行器完成自主飞行试验的消息。这让中国成为继美国之后第二个实现以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器自主飞行的国家。
从目前各方面公开的消息中，近年以来，中国已多次进行高超声速飞行器试验，无论从密度，还是成功率上说，都远远超过了美军，可以说，中国在相关技术领域的水平，至少不比美国差。研究进度之快更让美国无法适应，因为美国从没有想到，中国也会搞出这东西来。
中国飞行器的想象图只不过这属于未来技术，在短时间内无法投入实用，目前只是原理性试验阶段，也许十年二十年之后，才可能向实用化型号转变，但是仅从目前的信息说，中国绝对不会比美国慢一点，甚至超前很正常。（作者署名：麦田军事观察 ）
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
