印度T90坦克趴窝原因找到 但该问题俄方都无法解决

2017年08月22日 15:11 新浪军事
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  坦克两项可能暴露出T-90S发动机存在深层次问题

  在前不久举行的坦克两项比赛之中,印度T-90S坦克连续出现故障,不得不退出比赛,可以说脸面尽失,也让俄罗斯面目无光。

  赛后印度陆军对故障坦克进行了分析,初步找出原因,从印度媒体披露消息来看,1辆坦克是发动机风扇皮带断裂,1辆是机油泄露,从而造成发动机故障,让坦克失去动力。

 

  印度陆军透露T-90S坦克在高温环境下可靠性欠佳

  印度媒体并没有披露造成这些故障的原因,造成这些故障原因有很多,既有可能是产品质量或者装配方面出现了问题,例如皮带安装过紧,机油管路密封没有到位等,据说参赛两辆T-90S是印度自己组装的,考虑到印度工业基础、质量管控能力,让人对这两辆T-90S质量不抱太高期望,也有可能是后期维护没有跟上,没有及时发现车辆存在的问题,或者维护简单粗暴,如果是这样的话,参加国际大赛坦克状况都如此,那么着实让人对印度陆军坦克部队战斗力无法持乐观态度。

  对于印度陆军来说,这些还只是表面问题,解决起来似乎并不困难,此次故障还暴露出T-90S坦克动力系统还存在着深层次问题,如何解决则令人头疼,根据印度媒体报道,在此次比赛之前,印度陆军坦克部队此前就曾经报告T-90S坦克发动机冷却系统有问题,在高温条件下不能有效工作,从而影响T-90S坦克机动性能。(原文:Degraded engine performance of T-90s, the mainstay of India’s tank fleet, is a concern for the army。 The tanks are unable to operate for sustained periods in high temperatures due to radiator problems, revealed a report by the army design bureau earlier this year。)

  T-90S采用的V-92柴油发动机

  T-90系列发动机有两种,早期采用V-84MS发动机,后期采用V-92柴油发动机,不同的是V-84MS采用了机械增压来提高发动机功率,效率相对要低一些,而V-92采用了涡轮增压,一般认为在发动机工作条件下相同的情况下,涡轮增压效率要高一些。V-84MS的发动机功率大约在840马力左右,而V-92柴油发动机提高到1000马力,不论是V-84MS还是V-92实际上都是T-72上面的V-46柴油发动机改进型,而V-46柴油发动机则可以上溯到二战时期T-34上面的V-2柴油发动机,尽管V-2柴油发动机是一型非常优秀的发动机,但是再优秀的设计,其发展潜力也是有限度,其性能也不可能无限度增强。

  这个发动机是T-72坦克发动机的改进型

  后者又是T-34坦克发动机的改进型

  举一个例子,受到原始设计限制,V-2柴油发动机转速在达到2000转之后,就无法继续提高,一直到现在的V-92都保持在这个水平,而发动机功率指标却一直在提高,在转速不变的情况下,只有提高发动机燃烧效率,相应发动机热负荷也非常大,对于冷却系统要求也比较高,但是苏制/俄制坦克动力舱又特别小,T-90S动力舱体积大约在3立方米左右,不到西方坦克的一半,如此小的动力舱显然难以配备较为复杂的冷却系统,这个问题随着发动机功率提高,会越来越突出,苏联已经意识到这个问题,T-64就配备了全新5TD柴油发动机,这型发动机后来又发展成了6TD柴油发动机,配备在T-80UD坦克上面,但是这两型发动机研制单位都在乌克兰,俄罗斯显然不会把坦克动力系统交给国外厂商,但是国内又没有新发动机可用,只有继续改进V2发动机系列,从而造成这个系列发动机统治俄罗斯坦克近百年的局面。

 

  T-72CZ对西方动力系统进行了简化设计,才安装在T-72狭小的动力舱里面,影响发动机性能

  进入新世纪,俄罗斯研制新一代T-14主战坦克的配套,为此研制了A-85-3柴油发动机,但是这个发动机难以安装在T-90系列坦克上面,所以俄罗斯只有继续改进V2系列发动机,最新T-90MS坦克可能还要采用V-92柴油发动机的改进型,而印度陆军对于俄罗斯发动机似乎失去了信心,希望能够用更新发动机替代T-90S现有发动机,新发动机功率要求大约在1200-1500马力左右,不过问题依旧出在T-90S动力舱上面,前面说过,T-90S动力舱体积偏小,难以安装体积相对较大西方发动机,举一个例子,捷克T-72CZ坦克虽然安装了西方发动机和自动变速箱,但是受到狭窄动力舱所限,对于发动机功率、性能都进行简化,从而影响坦克改进效能,所以印度陆军即便能够引进西方先进坦克发动机,这些发动机如何安装进T-90S坦克也是一个非常大问题。

  因此对于印度陆军来说,T-90S在坦克两项比赛出现故障可能很好解决,但是动力系统存在的深层次问题解决起来可能就没有那么容易了,尤其是俄罗斯也缺乏相应发动机,西方发动机与T-90S坦克又难以兼容,所以T-90S心脏病问题还要持续较长时间。(作者署名:小飞猪观察)

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