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△解放军海军的“现代”II级驱逐舰“泰州舰”发射“马斯基特”反舰导弹，导弹射程超200千米，是相比早期的型号的一大提升
随着055型驱逐舰在数周前下水，我国水面驱护舰即将跨入万吨级门槛。但在这之前，解放军海军现役除航母外的最大水面作战舰艇仍是从俄罗斯引进的“现代”级驱逐舰。
目前，世界上只有中俄两国海军在使用“现代”级，其中中国现役4艘，俄罗斯能动的应只有3艘。
在苏俄海军序列中，“现代”级与几乎同时服役的“无畏”级大型反潜舰是相互补充的。可不同于“无畏”级良好的状态，“现代”级作为“80后”舰艇在苏俄海军中服役了17艘，可如今却只剩3艘，服役生涯算的上跌跌撞撞，可以说状态非常不好。相较之下，解放军的“现代”级经常出现在重大军事活动中，情况要好的多。
为何会出现这种情况呢？近日，“现代”级驱逐舰设计单位（北方设计局）前总裁Vladimir Yukhnin接受了媒体采访，谈及了“现代”级驱逐舰在中俄海军的不同际遇。今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）整理部分内容供大家参考。
△回俄罗斯参加中俄联合演习的解放军海军“现代”II级“宁波舰”
在回答记者关于俄售华“现代”级驱逐舰的决定是否正确时，Yukhnin表示，当时北方造船厂已经停产，处于一个“绝望的局面”，2艘未完工的“现代”级泡在水里腐蚀。通过向中国出售舰艇，船厂最终摆脱了破产的命运，而中国客户也很“开心”。
在俄罗斯向中国交付第1艘“现代”级时，俄海军序列中至少还有10余艘“现代”级，可如今只剩下3艘能动。其中，大多数俄海军“现代”级在退役时服役时间都不到20年，这样级别的舰艇却如此“短命”在世界上也是比较罕见的。
△与“现代”级搭档的“无畏”级大型反潜舰采用维护更方便的燃气轮机作为动力，目前整体状态相对较好，是俄海军对外显示存在的核心
对于造成这一局面的原因，Yukhnin指出，问题都出在舰艇维护不当上，“现代”级采用蒸汽动力，其使用的锅炉对于水质有很高的要求。如果水质未达标便进入锅炉，那么锅炉将会很容易损坏。
熟悉锅炉技术的读者应该都知道，锅炉必须使用经过处理的纯净淡水，而且有着严格的水质标准要求，比如硬度≤0.001mmol/l，PH值≤7.0±0.5，SiO2≤0.01ppm等等。尤其是对水硬度值的要求是硬性规定，必须达标，否则产生炉垢附着后，会导致传热效率降低，消耗更多燃料，传热不均造成爆管以及产生腐蚀性减少锅炉寿命，甚至引起锅炉爆炸等。
△令俄罗斯尴尬的是，假如现在“现代”和“无畏”退役，俄军根本没有可以直接匹配的替代舰艇
中国操作“现代”级就不存在俄海军这样的问题，Yukhnin表示，中国完全按照“正常程序”进行水处理。
难道俄海军像中国一样“善待”军舰就那么难么？Yukhnin指出，俄海军往往投机取巧、总是很急，他们已经在准备退役一些服役不满20年的舰艇。对他们而言，说想要新舰艇比维护舰艇要“容易的多”。
△中国已经启动“现代”级驱逐舰的升级，作为一款大吨位平台，升级后的“现代”在解放军海军中仍有一席之地
从目前来看，中国海军采购的4艘“现代”级驱逐舰不仅在维护保障上做得相当到位，并且已经启动了中期大修升级计划，其中一艘已经在改造之中。随着中期大修升级项目的推进，中国海军的“现代”级继续服役20年以上应该没有任何问题。可以预见，未来中国海军也将会是最后使用“现代”级的国家。
同样的战舰，在本国饱受冷遇，在他国却待遇优厚，巨大反差令人唏嘘。（作者署名：北国防务）
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