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中国航母辽宁舰25日起程出港进行跨区训练。据中国国防部网站26日宣布，辽宁舰及护卫舰艇当天离开青岛母港，开赴相关海域执行跨区机动训练任务。从舰队组成来看，来自南海舰队的银川舰是目前中国海军最先进的052D型防空驱逐舰，隶属东海舰队的济南舰是052C型导弹驱逐舰，烟台舰则是来自北海舰队的054A型护卫舰。有军事专家表示，通过抽调来自不同舰队的舰艇组成航母护航编队，可以更好地检验各舰的战备情况，以及适应不同海区和任务的能力。此前外界盛传辽宁舰7.1期间将访问香港，随后将赴南海训练，而日本准航母“出云”号目前也在南海徘徊，两国航母可能的“不期而遇”触碰到日本的敏感神经。据境外媒体援引日本专家的话称，“出云”号只要半小时就能击沉辽宁舰。这是多么的狂妄啊！
按照日本专家的说法，22DDH级“出云”号和“加贺”号两艘准航母如果要想达到航母的作战效果，那么必须经过改装才能搭载垂直起降固定翼舰载机，这也是日本建造直升机航母以便暗度陈仓发展航母的真正目的。如果经过改装并引进美国F-35B垂直起降舰载机，那么22DDH级将能搭载约16架垂直起降的美制F-35B战机，从而变身能够可搭载第四代战机的真正的航母。在实现这一梦想后，日本的舰载F-35B可利用其优异的隐身技术，就能避开中国海军得雷达探测，加上其强大的对海对舰攻击能力，用不了半小时就可将中国的辽宁舰击沉。按照这种说法，F-35B理论作战半径超过800公里，并不逊于常规战机。此外，F-35B比辽宁舰搭载的歼-15性能先进。这样“出云”级将成为一艘吨位小、却能起降隐形四代机的轻型航母，因此作战能力有望超越搭载三代机的中型航母。
日本要想达到上述目的，必须做到三点：一是“出云”号为了搭载F-35B必须经过改进甲板才能达到，二是要搭载F-35B必须经得美国同意出售，三是F-35B对付的必须是中国的现役舰载机歼-15。对于第一条，据称日本在建造22DDH时就已经考虑到了，如今日本也已经研制出这样耐高温的甲板钢，所以这应该是最简单的一项，也无须经过哪个国家同意。对于第二条，日本22DDH要想搭载F-35B，这得美国同意并出售，不过，因为日本欲得到F-35B的目的美国很清楚，其对亚太各国的影响必然是联动的，所以美国肯定会慎之又慎，因此日本究竟何时能得到F-35B，这个谜不好猜。第三条日本想定的是用F-35B来对付歼-15所以才能“半小时就可将中国的辽宁舰击沉”，可这是现在的想法，如果日本得到F-35B是在2025年后，那时中国的国产航母不但用上了电磁弹射器，可能还有歼-31。
当然，即使最严峻的情况发生，也即日本现在就开始改装22DDH并在5年内得到F-35B，那么，日本所谓的“半小时就可将中国的辽宁舰击沉”也是不切实际的。在中国辽宁号航母战斗群里，052D型驱逐舰担任“带刀侍卫”，而052C型驱逐舰则担任“警戒反击手”，那么54A型护卫舰就是“贴身警卫”，这些舰上的海红旗-9B型防空导弹在346/A相控阵雷达（辽宁号、052D上均有配备）的引导下，并在517A型八木天线阵米波二坐标远程雷达的支持下，有能力发现并拦截F-35B。这并非耸人听闻的新闻，因为早就有报道说，中国的空警-500的主动相控阵雷达具有发现识别隐身飞机的能力，而众所周知米波雷达有对隐身目标跟踪和预警的能力，所以具有多部相控阵雷达和米波雷达的辽宁舰编队，肯定具有对付F-35B的战术和战力。
通过上述分析，可以发现，日本的一些所谓专家简直是信口雌黄，目的当然是借机扩大日本的军事实力，并打击中国的信心。其实，从早年的“一小时消灭中国海军”到现在的“半小时就可将中国的辽宁舰击沉”，由此说明的不是日本的实力有多么强大，而是日本的自我壮胆。在中国海军的迅猛发展下，继辽宁舰服役并形成战力之后，首艘国产航母001A型又紧接着下水，而002型据传已开建2艘；在052C/D批量服役的情况下，更先进威猛的055型万吨级驱逐舰又出现首批4艘的开工新闻，以及054B和095型核潜艇又呼之欲出，凡此种种，无不让日本自叹弗如，甚至开始有被中国海军全歼的担忧。所以，在日本想跟上中国海军的发展速度又无能为力的情况下，也就只能痛快痛快嘴了。故而，对于什么“击沉”与“消灭”之类的狂言，大可不必当真，对于日本你越轻视它就越急眼，这一点我是真信了！（作者署名：军评陈光文）
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