中国用68吨黄金换4艘2500吨驱逐舰 为何还说占便宜

2017年06月16日 13:59 新浪军事 微博
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  1949年,中国人民海军成立时的装备条件很差,为此中国一边发展自已的造船工业,一边大力从国外引进舰艇,那时我们只能说,从原苏联进口,其中,在舰艇方面最出名的当属:四大金刚,即4艘鞍山级驱逐舰。

  1953年,中苏签订的第一份海军援助协议中,内容相当丰富,包括:各类舰艇32艘,作战飞机148架,岸防火炮150门等等。等于提供一支完整的舰队,其中最大的收获应为4艘07型驱逐舰,中国于1954年与1955年分二批完成接收,其首舰命名为:鞍山,故名鞍山级,这是中国海军第一代驱逐舰。

  中国为引进这批装备,付出了不小代价的,按当时的协议,一共折价为:6亿1千万卢布。如果以当年的卢布与黄金的兑换率计算的话,可以折算黄金约135吨,其中4艘鞍山级的费用可折合超过68吨,故有了,中国拿68吨黄金,一次换回4艘驱逐舰的说法。如果考虑到,该级舰满载为2500吨,那么这样计算的确实为中国购买的“史上最贵”驱逐舰。

  也许有人说,中国为什么要忍痛接受如此价格那?尤其是,4艘舰在交付中国时,已经服役10多年的老舰了。其实,这份协议是中国占了一个大便宜,也谈不上什么昂贵!

  为何说不贵?甚到说占了便宜?其实,有关的说法只是玩文字与数学游戏,不考虑当时的物价水平,以及黄金价格等因素,所以这个说法本身就存在问题,用几十年后的情况来评论历史。更重要的是,回避与无视了多项事实。双方所签协议所沾内容相当广泛,4艘驱逐舰仅仅是一小部分,实际仅各类舰艇的总吨位即过3万吨,尚有飞机、岸炮等装备,也就是说,整个交易中,许多东西只是象征性的收费,否则就不是6亿1千万卢布的问题。再重要的是包括了,许多技术资料及设备等,让我们可以在国内组装建造各类舰艇49艘,对于中国造船工业的发展发挥了重要作用。

  如今供人们参观了

  如果整个协议加以仔细研究,我们不难发现,中方实际占了许多便宜,其中的许多属于根本花钱买不到的,已经无法单纯以金钱来计算机价值。更要说,主要以原苏联提供贷款,中国以农产品分斯支付。

  07型驱逐舰属于舰队驱逐舰,交付中国的4艘全部建造于1941年左右,满载为2500吨,舰长112.8米,宽10.2米,吃水3.19米,采用蒸汽轮机动力,功率达到48000马力,最大航速34.6节,以18节可续航2200海里,自持力10天。

  该级舰交付时,主要武器为:4门单联装130毫米舰炮4座,4门双联37毫米舰炮,2座三联装533毫米鱼雷发射装置,以及2座深水炸弹发射装置。从1969年开始,“鞍山”级驱逐舰陆续接受现代化改装,拆除鱼雷发射系统,换装2座双联装“上游-1”舰对舰导弹发射装置,成为我军最早的导弹驱逐舰。

  101舰退役仪式

  以当时的标准谈不是什么先进,也不算大舰,然而对当时的中国而言,依然非常宝贵,那时中国海军尚没有一艘可以与之相比的战舰,自然了有四大金刚的说法。其服役生涯中,多次出色完成任务,包括与外军战舰艇对峙,可惜没有参加过任何一次海战,成其最大的遗憾。其实,它最大的价值为:为我们培养了无数人才,发挥了培养人员,积累使用经验的作用,其功不可没。在相当长的时期内,该级舰一直为主力舰,直到新一代的051型驱逐舰服役,“鞍山”级才退居二线,随后开始退役,最后一艘为鞍山舰,1992年4月退役,进入海军博物馆。(作者署名:浴火)

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